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公开(公告)号:CN108105521B
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN201810118893.8
申请日:2018-02-06
Applicant: 钦州学院
IPC: F16L55/13
Abstract: 本发明公开了一种基于船舶的管道堵漏器,本发明通过主要由n个密封垫圈4‑2和n+1个圆形夹板4‑1构成的堵头4,在封堵管道14时,通过推动中空套管6对堵头4进行挤压并通过旋转件固定堵头4,各密封垫圈4‑2在前后圆形夹板4‑1的挤压作用下无缝贴合各圆形夹板4‑1和管道14内壁的空间,形成多道封堵腔,具有结构简单、操作方便、封堵效果显著的特点;并通过主要由定位面板2和n个均匀分布在定位面板2侧部的连接杆9构成的管道14连接机构,实现了二次封堵,封堵的可靠性大大提高。
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公开(公告)号:CN108105521A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201810118893.8
申请日:2018-02-06
Applicant: 钦州学院
IPC: F16L55/13
Abstract: 本发明公开了一种基于船舶的管道堵漏器,本发明通过主要由n个密封垫圈4‑2和n+1个圆形夹板4‑1构成的堵头4,在封堵管道14时,通过推动中空套管6对堵头4进行挤压并通过旋转件固定堵头4,各密封垫圈4‑2在前后圆形夹板4‑1的挤压作用下无缝贴合各圆形夹板4‑1和管道14内壁的空间,形成多道封堵腔,具有结构简单、操作方便、封堵效果显著的特点;并通过主要由定位面板2和n个均匀分布在定位面板2侧部的连接杆9构成的管道14连接机构,实现了二次封堵,封堵的可靠性大大提高。
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公开(公告)号:CN207935617U
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201820207785.3
申请日:2018-02-06
Applicant: 钦州学院
IPC: F16L55/13
Abstract: 本实用新型公开了一种基于船舶的管道堵漏器,本实用新型通过主要由n个密封垫圈4-2和n+1个圆形夹板4-1构成的堵头4,在封堵管道14时,通过推动中空套管6对堵头4进行挤压并通过旋转件固定堵头4,各密封垫圈4-2在前后圆形夹板4-1的挤压作用下无缝贴合各圆形夹板4-1和管道14内壁的空间,形成多道封堵腔,具有结构简单、操作方便、封堵效果显著的特点;并通过主要由定位面板2和n个均匀分布在定位面板2侧部的连接杆9构成的管道14连接机构,实现了二次封堵,封堵的可靠性大大提高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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