一种高速道岔转辙器铺装工装
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116145482A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202310244397.8

    申请日:2023-03-09

    IPC分类号: E01B29/02 E01B7/10

    摘要: 本发明涉及高速道岔转辙器铺装技术领域,具体涉及一种高速道岔转辙器铺装工装。高速道岔转辙器包括直股、曲股和转辙机械,高速道岔转辙器铺装工装包括:第一箱体和第二箱体,第一箱体和第二箱体相对设置。第一箱体的上表面设置有与直股对应的第一定位区,第一箱体远离第二箱体的一侧设置有与转辙机械对应的第一安装架。第二箱体的上表面上设置有与曲股对应的第二定位区。由于预设有与直股对应的第一定位区以及与曲股对应的第二定位区,装配时,将直股和曲股装配至对应的位置即可,相比于现有技术,更加的方便快捷,同时由于无需预设枕木,因此也不具有空档,提高生产时的安全系数,降低劳动强度,产品定位更加准确,同时利于自动化发展。

    用于间隔铁加工的工装
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219900402U

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202320670437.0

    申请日:2023-03-30

    IPC分类号: B23D7/02 B23Q17/20

    摘要: 本实用新型提供了一种用于间隔铁加工的工装,涉及铁路设备制造的技术领域,采用将第一样本件和第二样本件安装于支撑结构的方式,通过第一样本件和第二样本件之间卡接有加工件,且第一样本件和第二样本件用于比对加工件的加工精度,缓解了现有技术中存在的在进行间隔铁现场装配时,由于间隔铁与轨件的轨腰鱼尾空间尺寸公差较大,需要现场安装人员试装后测量支距偏差后确定刨削量,然后多次刨削和试装,以避免尖轨外倾或者内倾及支距偏大或偏小,劳动强度较大的技术问题,提升了工作效率,提高产品质量。