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公开(公告)号：CN118756898A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410975983.4
申请日：2024-07-19
发明人： 张玉芳 , 齐会东 , 刘宝奎 , 高明显 , 陈艺炜 , 闫晓夏 , 顾问天 , 杨诗源 , 刘骏 , 黄培霖 , 徐玉胜 , 郭栋 , 张院生 , 马驰 , 江辉煌 , 梁月英 , 李华林 , 白瀑 , 周潍
摘要： 本发明涉及锚杆锚固的技术领域，公开了端头可重复利用的锚杆锚固结构，包括垫板以及端头，锚杆具有外延段；端头中具有锚固通道，端头中设有端头腔，端头腔中设有固定筒，固定筒中具有固定腔，固定腔中设有移动筒，移动筒中具有移动腔；固定腔的下部具有外下部腔，外下部腔的外周形成有外倾斜面，移动筒的下部具有内下部壁，移动腔的下部具有内下部腔；内下部壁与外倾斜面之间具有下部间隔，内下部壁中设有多个贯通孔，内下部腔中设有多个横向移动的移动滚珠；移动滚珠的外侧穿过贯通孔及下部间隔，形成抵接在外倾斜面的外抵接侧，多个移动滚珠的内侧围合形成夹持锚杆的夹持通道；移动筒上具有弹簧，弹簧具有限制滚珠位移和解除限制位移的功能。
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公开(公告)号：CN118653627A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410976026.3
申请日：2024-07-19
发明人： 杨诗源 , 汪浩成 , 杨俊斌 , 胡云龙 , 黄培霖 , 王娟娟 , 刘骏 , 付连著 , 郭杰 , 赵崇基 , 马华 , 高明显 , 徐玉胜 , 祁孜威 , 江辉煌 , 林青生 , 强小俊 , 邓泽敏
摘要： 本发明涉及锚头锚固结构的技术领域，公开了一种可拆卸式预应力锚索的端头锚固结构，包括垫板以及锚头，锚头中具有锚固通道，锚固通道纵向贯穿锚头；锚头中设有设有固定筒，固定筒中具有固定腔，固定腔中设有移动筒，移动筒中具有移动腔；固定腔的下部具有外下部腔，外下部腔的外周形成有外倾斜面，移动筒的下部具有内下部壁，移动腔的下部具有内下部腔，内下部壁与外倾斜面之间具有下部间隔，内下部壁中设有多个贯通孔，内下部腔中设有多个相互横向相向移动或相互横向背离移动的移动滚珠，移动滚珠的外侧穿过贯通孔及下部间隔，移动滚珠的内侧围合形成夹持预应力锚索的夹持通道；锚头上设有通过转动驱动移动筒同步转动且同步朝下纵向移动的驱动筒。
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公开(公告)号：CN118774128A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410987020.6
申请日：2024-07-23
发明人： 张玉芳 , 黄培霖 , 吴仕高 , 赵崇基 , 王娟娟 , 高明显 , 顾问天 , 陈艺炜 , 杨俊斌 , 杨诗源 , 王金 , 强小俊 , 郭杰 , 白瀑 , 夏志雄 , 郭栋 , 张凯 , 祁孜威 , 林峰
摘要： 本发明涉及混凝土溜槽的技术领域，公开了混凝土溜槽的转弯结构，包括沿着斜坡自上而下延伸布置的槽体，槽体包围形成顶部开口且供混凝土自上而下流动的流道；槽体自上而下依序包括上部段、转弯段以及下部段，上部段及下部段分别呈直条状布置；上部段包围形成上部道，转弯段包围形成转弯道，下部段包围形成下部道；转弯道具有外弯侧壁、内弯侧壁以及底部侧壁，外弯侧壁上凸设有弹性块，弹性块具有朝向内弯侧壁的导流面，沿着混凝土在转弯道中的流动方向，导流面朝向内弯侧壁倾斜布置；底部侧壁上设有缓冲片，缓冲片的底部固定在底部侧壁上，缓冲片的顶部朝上延伸布置，且沿着混凝土在转弯道中的流动方向，缓冲片朝前倾斜布置。
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公开(公告)号：CN113550293A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110820121.0
申请日：2021-07-20
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 铁科院(深圳)研究设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种真空预压处理浅埋盾构隧道上方地基的方法，包括如下步骤：分析地质勘察报告,查明淤泥等软弱地层的埋深、厚度，分析场地设计标高要求,确定砂井或塑料排水板的竖向排水体长度；通过数值分析计算，浅埋盾构隧道上方真空度的控制范围；插板底部套插板长度控制装置，打设插板；铺设密封膜；场地内布设真空度监测仪器，实施信息化施工；抽真空，同时观测隧道变形；达到处理效果，停止抽真空。本发明通过控制真空度、插板深度，在浅埋盾构隧道上方采用真空预压处理地基，避免了一般预压法中对浅埋盾构隧道的影响；在浅埋盾构隧道上方采用真空预压处理，相比于搅拌桩复合地基，质量可控，节省工期、造价低。
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公开(公告)号：CN114182934B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202111620704.5
申请日：2021-12-27
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 铁科院(深圳)研究设计院有限公司
摘要： 本发明涉及超高陡岩质边坡脚手架搭建的技术领域，公开了超高陡岩质边坡坡面脚手架结构，包括固定在岩质边坡上的多个插入管以及立杆，两个相邻的插入管之间固定连接水平板；立杆的下端与水平板活动连接，多个立杆上布置多个大横杆以及多个小横杆，小横杆的内端通过连墙件与岩质边坡固定连接，小横杆及大横杆分别与多个立杆固定连接；本发明提供的超高陡岩质边坡坡面脚手架结构，立杆的下端与水平板活动连接，在立杆上设置水平布置的小横杆及大横杆，小横杆的内端与岩质边坡固定连接，整个坡面脚手架结构稳固连接在岩质边坡上，结构简单，施工方便。
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公开(公告)号：CN116226954A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211093038.9
申请日：2022-09-08
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 铁科院(深圳)研究设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种将基坑BIM实体模型转换为SAP2000结构模型的方法，通过分析BIM软件ArchiCAD和有限元分析软件SAP2000各自模型文件的信息描述方式，提出基于IFC标准的BIM转换到SAP2000结构模型的方法，并通过模型转换程序ArchiCADToSAP2000进行模型转换，将基坑BIM实体模型转换为SAP2000结构模型。
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公开(公告)号：CN113530192B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110938627.1
申请日：2021-08-16
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 铁科院(深圳)研究设计院有限公司
摘要： 本发明涉及超高岩质边坡脚手架搭建的技术领域，公开了超高垂直岩质边坡的多支撑悬挑脚手架结构，包括多个沿着超高岩质边坡的高度依序间隔布置的架体，架体包括悬挑梁，悬挑梁的内端嵌入在岩体中，悬挑梁的下方设有多个呈倾斜布置的斜撑杆，沿着背离岩体的方向，多个斜撑杆间隔平行布置；悬挑梁上设有脚手架，脚手架的底部嵌入固定在悬挑梁中，脚手架的内侧与岩体固定连接；工人在下部脚手架或岩质边坡上施工悬挑梁以及多个斜撑杆，在悬挑梁上逐步往上施工脚手架，脚手架的底部嵌入在悬挑梁中，自下而上依序施工多个架体，并且架体之间依序间隔布置，从而整个脚手架结构则处于悬挑状态布置在超高岩质边坡上，结构简单，施工方便。
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公开(公告)号：CN114182934A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111620704.5
申请日：2021-12-27
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 铁科院(深圳)研究设计院有限公司
摘要： 本发明涉及超高陡岩质边坡脚手架搭建的技术领域，公开了超高陡岩质边坡坡面脚手架结构，包括固定在岩质边坡上的多个插入管以及立杆，两个相邻的插入管之间固定连接水平板；立杆的下端与水平板活动连接，多个立杆上布置多个大横杆以及多个小横杆，小横杆的内端通过连墙件与岩质边坡固定连接，小横杆及大横杆分别与多个立杆固定连接；本发明提供的超高陡岩质边坡坡面脚手架结构，立杆的下端与水平板活动连接，在立杆上设置水平布置的小横杆及大横杆，小横杆的内端与岩质边坡固定连接，整个坡面脚手架结构稳固连接在岩质边坡上，结构简单，施工方便。
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公开(公告)号：CN113530192A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110938627.1
申请日：2021-08-16
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 铁科院(深圳)研究设计院有限公司
摘要： 本发明涉及超高岩质边坡脚手架搭建的技术领域，公开了超高垂直岩质边坡的多支撑悬挑脚手架结构，包括多个沿着超高岩质边坡的高度依序间隔布置的架体，架体包括悬挑梁，悬挑梁的内端嵌入在岩体中，悬挑梁的下方设有多个呈倾斜布置的斜撑杆，沿着背离岩体的方向，多个斜撑杆间隔平行布置；悬挑梁上设有脚手架，脚手架的底部嵌入固定在悬挑梁中，脚手架的内侧与岩体固定连接；工人在下部脚手架或岩质边坡上施工悬挑梁以及多个斜撑杆，在悬挑梁上逐步往上施工脚手架，脚手架的底部嵌入在悬挑梁中，自下而上依序施工多个架体，并且架体之间依序间隔布置，从而整个脚手架结构则处于悬挑状态布置在超高岩质边坡上，结构简单，施工方便。
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公开(公告)号：CN220798384U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322246327.4
申请日：2023-08-21
申请人： 铁科院(深圳)研究设计院有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC分类号： H04N23/11 , H04N23/56 , H04N23/695 , B08B3/02 , H04R9/06
摘要： 本实用新型公开了一种基于BIM的城市轨道交通工程施工监管装置，属于施工技术领域，该装置包括监管线缆，监管线缆安装在城市轨道交通工程的运行线路上，监管线缆上安装有至少一移动监管信息采集头，移动监管信息采集头能够沿监管线缆移动，并监测该运行线路上的施工环境；监管线缆上安装有至少一监管终端，移动监管信息采集头与终端终端通信连接。本实用新型通过上述设置大大方便了基于BIM的城市轨道交通工程的巡查监管。
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