一种模块化船舶阀门控制系统

    公开(公告)号:CN112379622A

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202011270888.2

    申请日:2020-11-13

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明公开了一种模块化船舶阀门控制系统。它包括阀门控制模块和通讯模块,阀门控制模块包括阀门主控CPU、与阀门主控CPU连接的数字量反馈采集接口以及模拟量反馈采集接口,通讯模块包括通讯主控CPU以及与通讯主控CPU连接的RS485、232、以太网和CAN通讯接口,阀门主控CPU与通讯主控CPU通讯连接从而能够将经过阀门主控CPU处理后的信息经过通讯主控CPU进行通讯处理。其优点是:其结构构成合理,体积小,成本低,运行快速、稳定,控制精度大幅度提高、使用可靠性好,能够适应恶劣环境,反应速度快,可准确方便的计算开度值或输出开度信号,同时使用模块化设计,模块可单独使用也可组合使用,可根据情况完成不同功能,安装、更换方便。

    一种基于截取信号的船舶电网系统智能故障定位方法及装置

    公开(公告)号:CN109683061A

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201910084740.0

    申请日:2019-01-29

    IPC分类号: G01R31/08

    CPC分类号: G01R31/086

    摘要: 本发明的船舶电网系统智能故障定位装置,信号注入单元向被监测电网系统与地之间注入高幅值低有效值的定位电压信号,与电网故障等效接地点形成通路回路,电压信号取自电网系统本身,避免增加额外注入装置以及提升抗干扰能力;采集单元利用高精度漏电流互感器与采集电路进行信号采集与变换并进行放大及滤波算法处理分析,从而判断出被监测电网系统各支路对地绝缘状态并由报警指示单元进行报警指示,可将报警信息传输给绝缘监测装置、触摸屏或上位机系统;能够实时在线检测、准确识别故障支路,及时提醒工作人员进行检修,减轻劳动力及节约时间,降低发生二次故障的风险以及设备损坏人员伤害等危险事故,提升船舶电网及设备的工作安全连续性与可靠性。

    一种基于注入信号监测船舶电网系统智能绝缘状态的方法及其监测装置

    公开(公告)号:CN109669104A

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201910084908.8

    申请日:2019-01-29

    IPC分类号: G01R31/08 G01R31/12

    摘要: 本发明的船舶电网系统智能绝缘监测装置,包括单片机控制器、LCD液晶显示单元、采集单元、信号注入单元、通讯单元,电源单元;信号注入单元在被监测船舶电网系统与地之间任意两相注入0.25Hz的低频交流信号,与电网故障等效接地点形成通路回路,由采集单元经一级电压跟随电路、运算放大电路、双路信号叠加处理电路进行信号采集与变换并进行放大及滤波算法处理分析,从而计算出被监测电网系统对地绝缘状态并由LED液晶显示单元显示实时绝缘电阻值与泄漏电容值,并通过指示灯与继电器输出报警信号,实时通讯上传数据至上位机或上级模块通讯单元,提高了检测精度,增强了信号提取的可靠性,体积小重量轻,安装灵活,维护方便,运行可靠。

    一种基于嵌入式技术的PT100温度变送器装置

    公开(公告)号:CN108692823A

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201810298458.8

    申请日:2018-04-04

    IPC分类号: G01K7/22

    CPC分类号: G01K7/22

    摘要: 本发明的基于嵌入式技术的PT100温度变送器装置,包括PT100热电阻温度传感器、恒流源电路、运算放大器电路、模数转换器电路、CPU电路、通讯电路,通过增加模拟量处理电路的高精度低温漂稳压源,结合二次低频滤波与卡尔曼滤波,使得输出信号更平滑,响应更迅速,CAN总线在距离和通讯速率上选取了更好的结合点,精度高,可靠性好,能够适应恶劣环境,反应速度快,能够在各种严酷的条件下,以高稳定性、高精度的参数实现数据采集与通讯的功能。

    一种基于注入信号监测船舶电网系统智能绝缘状态的方法及其监测装置

    公开(公告)号:CN109669104B

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN201910084908.8

    申请日:2019-01-29

    IPC分类号: G01R31/08 G01R31/12

    摘要: 本发明的船舶电网系统智能绝缘监测装置,包括单片机控制器、LCD液晶显示单元、采集单元、信号注入单元、通讯单元,电源单元;信号注入单元在被监测船舶电网系统与地之间任意两相注入0.25Hz的低频交流信号,与电网故障等效接地点形成通路回路,由采集单元经一级电压跟随电路、运算放大电路、双路信号叠加处理电路进行信号采集与变换并进行放大及滤波算法处理分析,从而计算出被监测电网系统对地绝缘状态并由LED液晶显示单元显示实时绝缘电阻值与泄漏电容值,并通过指示灯与继电器输出报警信号,实时通讯上传数据至上位机或上级模块通讯单元,提高了检测精度,增强了信号提取的可靠性,体积小重量轻,安装灵活,维护方便,运行可靠。

    一种基于多物理场检测的智能马达控制装置及控制方法

    公开(公告)号:CN111025988A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911353960.5

    申请日:2019-12-25

    IPC分类号: G05B19/042 G01D21/02

    摘要: 本发明公开了一种基于多物理场检测的智能马达控制装置及控制方法,该装置的单片机控制器通过输入输出模块连接至马达,温度检测模块能够实时监测马达的温度,电压采集模块能够采集马达运转过程中的实时电压值,电流采集模块能够采集马达运转过程中的实时电流值,电压采集模块和电流采集模块的输出通过处理电路与单片机控制器电性连接,通讯模块包括连接单片机控制器进行控制信息指令传输的内部通讯模块,还包括能够与上位机进行实时采集数据信息传输的外部通讯模块。本发明通过电量、温度检测电路得到马达的电压、电流、频率、功率有效值和温度值,实现对马达自诊断保护以及对马达启停方式进行遥控,功能完备实用性强,故障预诊断精确度高。

    基于CAN的多总线的协议转换器

    公开(公告)号:CN208207807U

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201821239628.7

    申请日:2018-08-02

    IPC分类号: G06F13/42 G06F13/38

    摘要: 本实用新型公开了一种基于CAN的多总线的协议转换器。它包括PCB板以及PCB板上设置的CAN芯片、RS485/422芯片、以太网芯片以及能够独立运行的两个CPU和分别为两个CPU进行独立供电以及PCB板供电的两个电源,两个CPU能够通过内部串口进行数据冗余,CAN芯片、RS485/422芯片和以太网芯片分别通过CAN接口、RS485/422通讯接口和以太网接口插接外部通讯线缆,PCB板上还具有用于输入两路互为冗余的电源的两个电源输入端口。采用上述结构后,保证了系统的稳定性和可靠性,另外设计的诊断输出端口,当发生故障如通讯中断、CPU故障等问题时可通过继电器将诊断信息输出,铝合金外壳和铝合金导轨直接与PCB的保护地相连,拥有更好的抗电磁干扰性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种嵌入式模块化的船舶阀门控制装置

    公开(公告)号:CN214042057U

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202022623170.9

    申请日:2020-11-13

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明公开了一种嵌入式模块化的船舶阀门控制装置。它包括阀门控制模块和通讯模块,阀门控制模块包括阀门主控CPU、与阀门主控CPU连接的数字量反馈采集接口以及模拟量反馈采集接口,通讯模块包括通讯主控CPU以及与通讯主控CPU连接的RS485、232、以太网和CAN通讯接口,阀门主控CPU与通讯主控CPU通讯连接从而能够将经过阀门主控CPU处理后的信息经过通讯主控CPU进行通讯处理。其优点是:其结构构成合理,体积小,成本低,运行快速、稳定,控制精度大幅度提高、使用可靠性好,能够适应恶劣环境,反应速度快,可准确方便的计算开度值或输出开度信号,同时使用模块化设计,模块可单独使用也可组合使用,可根据情况完成不同功能,安装、更换方便。

    一种基于嵌入式技术的PT100温度变送器装置

    公开(公告)号:CN208333693U

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201820471564.7

    申请日:2018-04-04

    IPC分类号: G01K7/22

    摘要: 本实用新型的基于嵌入式技术的PT100温度变送器装置,包括PT100热电阻温度传感器、恒流源电路、运算放大器电路、模数转换器电路、CPU电路、通讯电路,通过增加模拟量处理电路的高精度低温漂稳压源,结合二次低频滤波与卡尔曼滤波,使得输出信号更平滑,响应更迅速,CAN总线在距离和通讯速率上选取了更好的结合点,精度高,可靠性好,能够适应恶劣环境,反应速度快,能够在各种严酷的条件下,以高稳定性、高精度的参数实现数据采集与通讯的功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    可调螺距螺旋桨的螺距控制机构

    公开(公告)号:CN206914602U

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201720780893.5

    申请日:2017-06-30

    IPC分类号: B63H3/06

    摘要: 本实用新型公开了一种可调螺距螺旋桨的螺距控制机构,包括主控制器、副控制器、主调节器、副调节器;主调节器和副调节器对螺距进行设定,主控制器和副控制器对螺距进行调节控制;当主调节器正常工作时,主控制器掌握螺距控制权,副控制器负责将实时螺距值反馈给主控制器;当主调节器发生故障,副控制器掌握螺距控制权,根据螺距设定值直接发出指令调节螺距,直到故障解除。本实用新型采用主、副两个控制器对螺距进行控制,防止单一控制器出现故障而发生无法调控螺距的现象,增强机构实用性和可靠性;可调螺距螺旋桨运行状况通过显示器显现,通过手柄和按钮实现螺距控制操作,简单快捷;在优化管理,预测检修和预防维修等方面具有明显优越性。