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公开(公告)号:CN115757514A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211398391.8
申请日:2022-11-09
申请人: 长城汽车股份有限公司
IPC分类号: G06F16/2457 , G06F16/2458 , G06F16/25 , G06F16/28
摘要: 本申请提供了一种焊点编号方法及装置,包括:获取待编号焊点信息,所述待编号焊点信息包括待编号焊点的焊点类型和所述待编号焊点对应的零件的属性信息和几何信息;根据所述待编号焊点的焊点类型,获取所述待编号焊点的位置信息;利用干涉分析技术,获取所述待编号焊点对应的零件的焊接结构信息;利用所述待编号焊点对应的零件的属性信息、几何信息、焊接结构信息和所述待编号焊点的位置信息,生成所述待编号焊点的焊点编号。通过获取影响编号唯一性的关键信息,生成唯一的焊点编号,使得焊点编号基于统一的标准,减少了工作成本和复杂度,提高了焊点编号的效率,为售后依据焊点编号追溯焊点强度提供支持。
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公开(公告)号:CN115930804A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211496893.4
申请日:2022-11-23
申请人: 长城汽车股份有限公司
摘要: 本发明提供一种点焊板材的厚度测量、宽度校验方法、装置、设备及介质,属于车辆产品设计技术领域,其中,点焊板材的厚度测量方法包括获取与焊点特征干涉的所有板材;将任一板材与焊点特征相交得到多个干涉面,在多个干涉面中确定参考干涉面;建立所述参考干涉面的法线,其中,所述法线贯穿所有与焊点特征干涉的板材;通过计算法线与每一板材厚度方向的两侧所在平面的交点连线距离,确定所有板材的厚度。本发明提供的点焊板材的厚度测量方法,利用法线和每一板材两侧的交点连线距离确定板材厚度,能够简化人工操作测量命令,提升检测效率,有利于加快车身制造过程中的检测周期。
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公开(公告)号:CN115795652A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211355608.7
申请日:2022-11-01
申请人: 长城汽车股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种端拾器布置的方法、装置、存储介质和电子设备。其中,该方法包括:获取待拾取制件的图像和待拾取制件的三维模型,其中,图像用于表征从目标方向对待拾取制件的三维模型进行投影所得到的图像;对图像中的待拾取制件进行轮廓识别,得到待拾取制件的外形特征;根据待拾取制件的外形特征和三维模型,确定端拾器的布置方案。实现了提升端拾器布置方案的生成效率的技术效果,解决了由于严重依赖人工设计端拾器布置方案造成的效率低下的技术问题。
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