公开(公告)号：CN104400284A

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201410509843.4

申请日：2014-09-28

申请人： 长城汽车股份有限公司

发明人： 李晓超 ,  李松 ,  赵彦博 ,  李俊峰 ,  高彦伟

IPC分类号： B23K37/04

CPC分类号： B23K37/04 ,  B23K2101/006

摘要： 本发明提供了一种定位装置及纵梁扣合定位方法，涉及车辆配件技术领域，解决了现有技术中，对内、外板件采用目测的方式进行扣合验证，无法保证扣合精度，易导致验证存在偏差的问题。本发明所述一种定位装置，包括与制件匹配连接的检具，所述检具上设有至少两个定位槽，所述定位装置还包括定位销；所述定位销一端固定在所述定位槽内、另一端为自由端；所述定位销用于定位所述制件相对所述检具的位置。本发明主要应用于车辆中。

公开(公告)号：CN114558931B

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202110255469.X

申请日：2021-03-09

申请人： 长城汽车股份有限公司

发明人： 张应生 ,  杨丁丁 ,  赵晓柏 ,  马文涛 ,  马波涛 ,  马宝军 ,  耿明亮 ,  张跃 ,  赵丽 ,  刘帅 ,  张晨辉 ,  李晓超 ,  张泽坤

IPC分类号： B21D28/14 ,  B21D28/34 ,  B21D53/88

摘要： 本发明提供了一种冲压模具，所述冲压模具包括上模、下模、选择性驱动结构和多角度修边斜楔，其中，上模与机床本体连接，下模固定设置在上模下端，选择性驱动结构与下模连接，选择性驱动结构包括冲孔状态和非冲孔状态，多角度修边斜楔的上端与上模和机床本体连接，多角度修边斜楔的下端与选择性驱动结构连接，多角度修边斜楔能够同时完成正修边和侧修边，当选择性驱动结构处于冲孔状态时，选择性驱动结构带动多角度修边斜楔移动到冲孔位置，当选择性驱动结构处于非冲孔状态时，选择性驱动结构带动多角度修边斜楔移动到非冲孔位置，能够达到使用一套冲压模具同时完成正修和侧修工序，且同时达到选择性加工的目的。

公开(公告)号：CN114558931A

公开(公告)日：2022-05-31

申请号：CN202110255469.X

申请日：2021-03-09

申请人： 长城汽车股份有限公司

发明人： 张应生 ,  杨丁丁 ,  赵晓柏 ,  马文涛 ,  马波涛 ,  马宝军 ,  耿明亮 ,  张跃 ,  赵丽 ,  刘帅 ,  张晨辉 ,  李晓超 ,  张泽坤

IPC分类号： B21D28/14 ,  B21D28/34 ,  B21D53/88

摘要： 本发明提供了一种冲压模具，所述冲压模具包括上模、下模、选择性驱动结构和多角度修边斜楔，其中，上模与机床本体连接，下模固定设置在上模下端，选择性驱动结构与下模连接，选择性驱动结构包括冲孔状态和非冲孔状态，多角度修边斜楔的上端与上模和机床本体连接，多角度修边斜楔的下端与选择性驱动结构连接，多角度修边斜楔能够同时完成正修边和侧修边，当选择性驱动结构处于冲孔状态时，选择性驱动结构带动多角度修边斜楔移动到冲孔位置，当选择性驱动结构处于非冲孔状态时，选择性驱动结构带动多角度修边斜楔移动到非冲孔位置，能够达到使用一套冲压模具同时完成正修和侧修工序，且同时达到选择性加工的目的。

公开(公告)号：CN104400284B

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201410509843.4

申请日：2014-09-28

申请人： 长城汽车股份有限公司

发明人： 李晓超 ,  李松 ,  赵彦博 ,  李俊峰 ,  高彦伟

IPC分类号： B23K37/04

摘要： 本发明提供了一种定位装置及纵梁扣合定位方法，涉及车辆配件技术领域，解决了现有技术中，对内、外板件采用目测的方式进行扣合验证，无法保证扣合精度，易导致验证存在偏差的问题。本发明所述一种定位装置，包括与制件匹配连接的检具，所述检具上设有至少两个定位槽，所述定位装置还包括定位销；所述定位销一端固定在所述定位槽内、另一端为自由端；所述定位销用于定位所述制件相对所述检具的位置。本发明主要应用于车辆中。