公开(公告)号：CN104455393A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410706472.9

申请日：2014-11-27

申请人： 长城汽车股份有限公司

发明人： 康树利 ,  陶隆棋 ,  刘晓龙 ,  李乾坤 ,  武强 ,  宣华 ,  何长胜 ,  林鑫 ,  贾晔松 ,  邢志杰 ,  魏英杰 ,  孟祥超 ,  沈连鹏 ,  张志刚

IPC分类号： F16H61/48 ,  F16H59/74

CPC分类号： F16H61/48 ,  F16H59/74

摘要： 本发明提供了一种缓解汽车闯动的控制方法及控制装置，涉及汽车控制技术领域。本发明所述的缓解汽车闯动的控制方法包括：获取发动机断油标志位的状态；根据所述发动机断油标志位的状态，判断发动机是否处于断油模式；当所述发动机处于断油模式时，使液力变矩器由滑摩状态转换为油液传动状态，以降低所述发动机传递给变速箱的转矩的变化速度。采用本发明所述的缓解汽车闯动的控制方法，能够降低发动机传递给变速箱的扭矩的变化速度，从而缓解了在发动机恢复供油时产生的汽车闯动的现象。

公开(公告)号：CN104455393B

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201410706472.9

申请日：2014-11-27

申请人： 长城汽车股份有限公司

发明人： 康树利 ,  陶隆棋 ,  刘晓龙 ,  李乾坤 ,  武强 ,  宣华 ,  何长胜 ,  林鑫 ,  贾晔松 ,  邢志杰 ,  魏英杰 ,  孟祥超 ,  沈连鹏 ,  张志刚

IPC分类号： F16H61/48 ,  F16H59/74

摘要： 本发明提供了一种缓解汽车闯动的控制方法及控制装置，涉及汽车控制技术领域。本发明所述的缓解汽车闯动的控制方法包括：获取发动机断油标志位的状态；根据所述发动机断油标志位的状态，判断发动机是否处于断油模式；当所述发动机处于断油模式时，使液力变矩器由滑摩状态转换为油液传动状态，以降低所述发动机传递给变速箱的转矩的变化速度。采用本发明所述的缓解汽车闯动的控制方法，能够降低发动机传递给变速箱的扭矩的变化速度，从而缓解了在发动机恢复供油时产生的汽车闯动的现象。