吸尘管总成、车载吸尘器及车辆

    公开(公告)号:CN220898607U

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202322661194.7

    申请日:2023-09-28

    发明人: 高明建 王向欢

    摘要: 本实用新型提供了一种吸尘管总成,连接于手套箱上,手套箱的侧壁上设有容纳腔,吸尘管总成包括吸尘管以及连接于容纳腔内的负压管,吸尘管与负压管相连,容纳腔的内周壁与负压管的外周壁之间形成用于收纳吸尘管的容置空间。本实用新型提供的吸尘管总成,通过在手套箱侧壁上设置容纳腔以进行负压管的布设与安装,避免了对车内空间的额外占用,负压管与吸尘管相连以使吸尘管内形成吸力以进行吸尘作业,容纳腔与内负压管的周壁之间形成有用于容纳吸尘管的容置空间,以便于对吸尘管进行收纳,避免了吸尘管对车间内空间的占用,使吸尘管的收纳更为便捷,使吸尘管的存储具有便利性以及隐藏性,达到节省空间的目的。

    吸尘过滤装置及车辆
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220898613U

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202322661284.6

    申请日:2023-09-28

    发明人: 高明建 王向欢

    摘要: 本实用新型提供了一种吸尘过滤装置及车辆,吸尘过滤装置包括安装组件、连接管和滤芯,安装组件连接于手套箱,所述安装组件开设有安装孔;连接管插设于所述安装孔内,所述连接管与吸尘管插接;滤芯可拆卸连接于所述安装组件。本实用新型提供的吸尘过滤装置及车辆,旨在解决现有技术中过滤装置设置在吸尘箱外,占用车内空间,影响车内整体的整洁性和美观性的问题。

    一种车载吸尘器的密封结构、车载吸尘器及车辆

    公开(公告)号:CN221023606U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202322662648.2

    申请日:2023-09-28

    发明人: 高明建 王向欢

    IPC分类号: B60S1/64

    摘要: 本实用新型提供了一种车载吸尘器的密封结构、车载吸尘器及车辆,属于车辆技术领域,包括车身安装基体及第一罩体;第一罩体具有第一开口面;第一开口面扣设在车身安装基体上,且第一罩体与车身安装基体围成第一空腔;第一空腔与空调风道连通;第一开口面的外周边沿与车身安装基体之间设有第一密封件。本实用新型的第一罩体设置在车身安装基体上,随车安装在驾驶室的内部,并且与空调风道连通,可利用空调风道为动力源,来驱动车载吸尘器运行,无需配备动力源,降低了成本;另外,第一罩体与安装基体之间设置有第一密封件,还可保证车载吸尘器具备良好的密封性能。

    气体流向切换装置及车辆

    公开(公告)号:CN220842123U

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202322664010.2

    申请日:2023-09-28

    发明人: 高明建 王向欢

    IPC分类号: B60H1/00 B60S1/64

    摘要: 本实用新型提供了一种气体流向切换装置及车辆,气体流向切换装置包括包括空调管道、气流换向罩、换气组件和切换开关,空调管道开设有切换口,空调管道的出风端设有空调开关;气流换向罩连接于安装板;分隔件设于气流换向罩内,换气组件设于换气腔内,换气组件使换气腔内的气流通过第一连通孔向外部排出,并使外部气体通过第二连通孔进入换气腔内;切换开关具有使气流由空调管道进入换气腔内,并通过第一连通孔向外排出的导通状态,以及将气流阻断在换气腔或空调管道内的阻断状态。本实用新型提供的气体流向切换装置及车辆,旨在解决现有技术中无法将空调系统产生的气流流向无法改变,因而无法将空调产生的气流作为吸尘器动力源的问题。