公开(公告)号：CN115957582B

公开(公告)日：2023-06-16

申请号：CN202310257690.8

申请日：2023-03-17

Applicant: 长安大学

Inventor： 管信江 ,  丛侃 ,  张志胜 ,  周子铭 ,  王自贵 ,  王涛 ,  王茜 ,  于建伟

IPC: B01D47/06 ,  A61L9/14 ,  B02C18/06 ,  B02C18/18

Abstract: 本发明属于灰尘分离技术领域，具体是指一种道路除尘用的空气吸附过滤装置，包括吸附过滤主体、冷冻式灰尘收集组件、压力补偿式灰尘分离组件和防大物件细孔堵塞机构，所述压力补偿式灰尘分离组件设于吸附过滤主体上，所述防大物件细孔堵塞机构设于压力补偿式灰尘分离组件上，所述冷冻式灰尘收集组件设于压力补偿式灰尘分离组件内；本发明提出了压力补偿式灰尘分离组件，通过内循环消毒组件、吸入式重力分离组件和外排式压力内推组件的相互配合，不仅可以对空气进行消毒，还可以空气中的灰尘进行过滤。

公开(公告)号：CN116045783B

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202310339937.0

申请日：2023-04-03

Applicant: 长安大学 ,  晟远工程设计集团有限公司

Inventor： 丛侃 ,  李小芹 ,  蔡文 ,  李庆道 ,  王茜 ,  于建伟

IPC: G01B5/30 ,  G01C5/00

Abstract: 本发明属于工程监测技术领域，具体是提供了一种桥梁墩柱沉降变形监测设备，包括横向检测抱箍、纵向测尺和辅助斜撑沉降反馈装置，纵向测尺固定设于横向检测抱箍侧壁，辅助斜撑沉降反馈装置转动设于横向检测抱箍侧壁。本发明通过对称弹性夹持的方式对桥梁墩柱进行夹持匹配，避免刚性夹持易对设备造成损伤的问题，并利用简易的机械调节部件实现夹持部件的灵活调整，提升了设备与墩柱夹持操作的便捷性，通过弹性支撑、液压反馈的方式对设备进行辅助支撑并对桥墩沉降状态进行监测反馈，通过液体截面差异化设置的方式将桥墩沉降变形放大，从而便于监测人员进行观察分析。

公开(公告)号：CN116045783A

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202310339937.0

申请日：2023-04-03

Applicant: 长安大学 ,  晟远工程设计集团有限公司

Inventor： 丛侃 ,  李小芹 ,  蔡文 ,  李庆道 ,  王茜 ,  于建伟

IPC: G01B5/30 ,  G01C5/00

Abstract: 本发明属于工程监测技术领域，具体是提供了一种桥梁墩柱沉降变形监测设备，包括横向检测抱箍、纵向测尺和辅助斜撑沉降反馈装置，纵向测尺固定设于横向检测抱箍侧壁，辅助斜撑沉降反馈装置转动设于横向检测抱箍侧壁。本发明通过对称弹性夹持的方式对桥梁墩柱进行夹持匹配，避免刚性夹持易对设备造成损伤的问题，并利用简易的机械调节部件实现夹持部件的灵活调整，提升了设备与墩柱夹持操作的便捷性，通过弹性支撑、液压反馈的方式对设备进行辅助支撑并对桥墩沉降状态进行监测反馈，通过液体截面差异化设置的方式将桥墩沉降变形放大，从而便于监测人员进行观察分析。

公开(公告)号：CN115957582A

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202310257690.8

申请日：2023-03-17

Applicant: 长安大学

Inventor： 管信江 ,  丛侃 ,  张志胜 ,  周子铭 ,  王自贵 ,  王涛 ,  王茜 ,  于建伟

IPC: B01D47/06 ,  A61L9/14 ,  B02C18/06 ,  B02C18/18

Abstract: 本发明属于灰尘分离技术领域，具体是指一种道路除尘用的空气吸附过滤装置，包括吸附过滤主体、冷冻式灰尘收集组件、压力补偿式灰尘分离组件和防大物件细孔堵塞机构，所述压力补偿式灰尘分离组件设于吸附过滤主体上，所述防大物件细孔堵塞机构设于压力补偿式灰尘分离组件上，所述冷冻式灰尘收集组件设于压力补偿式灰尘分离组件内；本发明提出了压力补偿式灰尘分离组件，通过内循环消毒组件、吸入式重力分离组件和外排式压力内推组件的相互配合，不仅可以对空气进行消毒，还可以空气中的灰尘进行过滤。

公开(公告)号：CN219328430U

公开(公告)日：2023-07-11

申请号：CN202321384942.5

申请日：2023-06-02

Applicant: 长安大学 ,  晟远工程设计集团有限公司

Inventor： 于建伟 ,  张志胜 ,  孙宝华 ,  李小芹 ,  丛侃

IPC: G01B11/16 ,  F16M11/42

Abstract: 本实用新型公开了一种隧道变形监测装置，包括固定骨架，所述固定骨架的上部设有报警控制装置，所述固定骨架上设有往复驱动装置，所述固定骨架的底部设有便捷移动装置，所述往复驱动装置上设有红外距离测量装置。本实用新型属于隧道变形监测技术领域，具体是指一种隧道变形监测装置；本实用新型通过便捷移动装置和往复驱动装置解决了现有隧道变形监测装置想要改变位置进行其他位置的测量往往需要进行复杂的拆卸与重组，以及监测范围较小容易造成点位漏测的问题。

公开(公告)号：CN219178922U

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202321103991.7

申请日：2023-05-10

Applicant: 长安大学 ,  晟远工程设计集团有限公司

Inventor： 王福周 ,  张启龙 ,  王亚文 ,  周子铭 ,  于建伟 ,  张志胜 ,  孙宝华 ,  王茜

IPC: G01M17/08 ,  G01M7/08

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通用变阻尼器实验设备，包括基板和支撑立板，本实用新型属于变阻尼器测试技术领域，驱动轮盘转动时，可以通过环形槽改变传动销的高度，从而带动驱动杆进行转动，最终对加载板下方的变阻尼器进行加载，对其进行减震性和耐久性测试实验，调节螺杆带动调节滑块在滑槽内移动时，可以改变传动杆顶部的位置，当传动杆的顶部与调节板之间的水平距离越远时，调节板上下移动的幅度更大，反之调节板的移动幅度则更小，以此来调节加载板的上下移动幅度，方便模拟变阻尼器受到的不同幅度的冲击。