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公开(公告)号：CN111024813A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911282061.0
申请日：2019-12-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于实际工况下滚动轴承润滑状态判别的超声检测方法，该方法通过在轴承外圈安置一个高频聚焦探头(或微型高频直探头)，获取滚子与套圈接触面的超声反射回波，根据反射波幅值与相位信息的综合提取和判别，进而判定轴承润滑状态。实际工况下滚动轴承润滑状态的检测是判断轴承运行状态好坏的最直接方法，是轴承接触润滑研究领域中非常关键的基础检测手段。因此，本发明能够检测真实工况下滚动轴承的润滑状态，进而判断轴承滚子与套圈间的润滑状态(干摩擦、混合润滑或弹流全膜润滑)。
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公开(公告)号：CN101344459A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200810150728.7
申请日：2008-08-26
Applicant: 长安大学
IPC: G01M17/007 , G01L5/28 , B60T17/22 , H04L12/28
Abstract: 本发明公开了一种基于CAN总线的ABS试验台测控系统，该系统由行程控制模块、升降台控制模块、扭矩控制模块、速度采集模块、常规制动检测模块5个模块组成。各模块相互独立的并联于CAN总线上，通过CAN总线与上位机之间连接起来，上位机负责监控各下位机模块，向各模块发布指令，并接收处理各模块传来的检测数据，显示数据信息和波形。各模块执行上位机的指令，向上位机传送检测数据。CAN接口电路负责各节点间的串行通信。本发明实现了自动化操作，提供系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN114739334A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210286383.8
申请日：2022-03-23
Applicant: 长安大学
IPC: G01B17/02
Abstract: 本发明公开了一种圆柱滚子轴承油膜厚度测量装置及测量方法，该方法通过采用安装方便、耦合剂适应性良好的非聚焦式超声直探头替代传统的水浸式聚焦超声探头，通过建立一种基于直探头有效测量区域占比的与空间分辨率相关的修正系数，对超声测量结果进行修正，减少回波反射区域声压平均效应对测量结果的影响，从而最大限度提高了测量结果的空间分辨率和精度，解决了超声检测方法在滚动轴承膜厚测量中对超声探头使用的局限性问题。本发明使基于超声的膜厚测量方法能真实应用于实际工业环境下的滚动轴承膜厚测量，可以更加准确的获取轴承的实际润滑状态，进而指导轴承润滑工业设计及应用，避免由于轴承润滑不良而造成的机器损坏、财产损失和人员伤害。
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公开(公告)号：CN109752185A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910105571.4
申请日：2019-01-24
Applicant: 长安大学
IPC: G01M13/045
Abstract: 本发明公开了一种滚动轴承滚子左右歪斜摆动状态的测量方法，该方法采用双超声传感器沿滚子长度方向并列安装的方式，同步采集两个超声传感器在滚动轴承外圈内表面与滚子的接触界面的反射信号，分别计算各个超声传感器超声信号的反射率，根据并列超声传感器所测反射率的最小值对应的时间差信息提取出来，再利用滚子的公转速度将其转换为左右歪斜摆动位移值，从而判断真实工况下滚子的左右歪斜摆动状态，从而判断滚子的运行状态以及实际运行过程中滚道与滚子的接触状态，进而判断轴承此时的工作运转状态，能够有效减少由于轴承滚子左右歪斜摆动而导致的重大事故发生，从而可以减少人员和财产损失。
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公开(公告)号：CN111024813B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201911282061.0
申请日：2019-12-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于实际工况下滚动轴承润滑状态判别的超声检测方法，该方法通过在轴承外圈安置一个高频聚焦探头(或微型高频直探头)，获取滚子与套圈接触面的超声反射回波，根据反射波幅值与相位信息的综合提取和判别，进而判定轴承润滑状态。实际工况下滚动轴承润滑状态的检测是判断轴承运行状态好坏的最直接方法，是轴承接触润滑研究领域中非常关键的基础检测手段。因此，本发明能够检测真实工况下滚动轴承的润滑状态，进而判断轴承滚子与套圈间的润滑状态(干摩擦、混合润滑或弹流全膜润滑)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109752185B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201910105571.4
申请日：2019-01-24
Applicant: 长安大学
IPC: G01M13/045
Abstract: 本发明公开了一种滚动轴承滚子左右歪斜摆动状态的测量方法，该方法采用双超声传感器沿滚子长度方向并列安装的方式，同步采集两个超声传感器在滚动轴承外圈内表面与滚子的接触界面的反射信号，分别计算各个超声传感器超声信号的反射率，根据并列超声传感器所测反射率的最小值对应的时间差信息提取出来，再利用滚子的公转速度将其转换为左右歪斜摆动位移值，从而判断真实工况下滚子的左右歪斜摆动状态，从而判断滚子的运行状态以及实际运行过程中滚道与滚子的接触状态，进而判断轴承此时的工作运转状态，能够有效减少由于轴承滚子左右歪斜摆动而导致的重大事故发生，从而可以减少人员和财产损失。
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公开(公告)号：CN210177295U
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201920960123.8
申请日：2019-06-24
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种土石混填路基结构，属于路基施工技术领域，包括基底层、位于所述基底层上方的土石混填层和位于土石混填层上方的面层，所述土石混填层内设有多个首尾焊接的钢塑格栅，且相邻的两个所述钢塑格栅之间成角度设置，所述钢塑格栅为方形网格结构，所述钢塑格栅沿宽度方向两侧及中间均设有支撑柱，三条所述支撑柱之间设有两条灌浆管，两条所述灌浆管与所述支撑柱交错焊接且构成三角形结构，所述灌浆管侧壁设有多个灌浆孔；本实用新型结构简单，有效地解决了路基结构不稳定的问题。
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公开(公告)号：CN216446224U
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202122641009.9
申请日：2021-10-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于碟形杆的隔震支座，包括顶板、底板、外筒和内筒；顶板底部与内筒顶部连接，内筒内设置有多个竖直方向的碟形杆，底板顶部与外筒底部连接，外筒顶部与顶板底部间隙设置，内筒位于外筒中，内筒与外筒之间设置有多个水平方向的碟形杆，内筒底部与底板顶部间隙设置，内筒底部与底板顶部的间隙内设置有多个万向滚珠。能够同时隔离水平和竖向地震作用，利用碟形杆进行自主调节，提高隔震效果。
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公开(公告)号：CN201277912Y
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200820030073.5
申请日：2008-08-26
Applicant: 长安大学
IPC: G01M17/007 , G01L5/28 , B60T17/22 , H04L12/28
Abstract: 本实用新型公开了一种基于CAN总线的ABS试验台测控装置，该装置由行程控制模块、升降台控制模块、扭矩控制模块、速度采集模块、常规制动检测模块5个模块组成。各模块相互独立的并联于CAN总线上，通过CAN总线与上位机之间连接起来，上位机负责监控各下位机模块，向各模块发布指令，并接收处理各模块传来的检测数据，显示数据信息和波形。各模块执行上位机的指令，向上位机传送检测数据。CAN接口电路负责各节点间的串行通信。本装置实现了自动化操作，提供系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN201359611Y
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200920032088.X
申请日：2009-03-03
Applicant: 长安大学
IPC: G01P3/64 , G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开了一种基于CAN总线多路高精度测频模块，该模块的CPLD芯片与单片机连接，单片机与CAN通信模块连接，CAN通信模块连接PC机，其中可编程逻辑控制器CPLD芯片提供了五个外置接口(F0，F1，F2，F3，F4)，传感器由这五个接口连接至CPLD芯片，CPLD芯片与单片机相连。本实用新型可用于汽车ABS检测系统对汽车在各种路面上行驶时速度的精确测量，能够应用于汽车制造、维修企业及车辆检测中心等车辆检测等应工程用领域内。
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