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公开(公告)号:CN115212721A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210759039.6
申请日:2022-06-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及环保技术领域,公开了一种自主式隧道内汽车尾气分解系统及方法,包括供电装置、系统控制装置、尾气检测装置、紫光灯和涂层;系统控制装置设置于隧道内的控制室中,紫光灯设置在隧道拱顶处,涂层设置在隧道拱顶表面;供电装置分别与系统控制装置、尾气检测装置和紫光灯电连接;系统控制装置分别与尾气检测装置和紫外灯电连接;尾气检测装置包括多个尾气浓度传感器、传感器数据采集器和有线传输装置,涂层包含光催化材料和发光材料。本发明的自主式隧道内汽车尾气分解系统结构简单,各装置组成闭环结构,运行方便;本发明的自主式隧道内汽车尾气分解方法能及时和自主的处理尾气,分解尾气效率高,且节约了电力资源。
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公开(公告)号:CN115260869A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210925828.2
申请日:2022-08-03
Applicant: 长安大学
IPC: C09D163/00 , C09D5/22 , C09D7/61
Abstract: 本发明涉及隧道功能材料技术领域,公开了一种用于隧道内壁的涂层材料及其制备方法和应用。涂层材料包括基料8~12份,基料包含环氧树脂;稀释剂8~12份,光催化材料7~15份,发光材料7~15份,固化剂1~5份。涂层材料的制备方法包括:按重量份称取原料;将环氧树脂和稀释剂混合并搅拌均匀,得到第一混合物;将固化剂加入第一混合物中,搅拌均匀,得到第二混合物;将光催化材料和发光材料加入第二混合物中,搅拌均匀,得到涂层材料,涂层材料应用于隧道内壁中。本发明的涂层材料能将汽车尾气分解成为无害氧化物,并能增强隧道内亮度,节省电力并应对突发停电事故;原材料来源广泛,制备工艺简单,节能环保,具有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN217521004U
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202221019084.X
申请日:2022-04-29
Applicant: 长安大学
IPC: G01N21/01
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道涂层光催化与余晖效果测试装置,包括拱形的隧道洞身模型、模拟路面;隧道洞身模型设置于模拟路面上;隧道洞身模型包含设置在尾部的后壁和设置在首部的舱门;后壁外侧下部的右端设置有进气管,左端设置有排气管;隧道洞身模型、模拟路面和舱门形成一体式密封反应室;隧道洞身模型内侧顶壁上设置紫外灯;隧道洞身模型内设置有检测装置,检测装置用于检测光催化反应程度;还包括涂料负载板,涂料负载板上设置有光催化与长余辉材料涂层;还包括设置在隧道洞身模型内壁上的摄像头,用于观察余晖效果。本实用新型能同时对光催化材料和长余辉材料的效果进行测试,能简便的测试出光催化材料的催化效果及长余辉材料的余晖时间。
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