公开(公告)号：CN208384772U

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201821230583.7

申请日：2018-08-01

Applicant: 长安大学

Inventor： 常连玉 ,  陈海燕 ,  赵叶鑫

IPC: G08B21/06 ,  B60K28/02

Abstract: 本实用新型公开了一种驾驶人疲劳驾驶监测系统，通过与GPS装置连接的计时器，GPS装置产生数据即连通计时器开始计时，若驾驶时间超过预设阈值，即认定为疲劳驾驶，否则实时监测眼动数据和手腕运动，若眼动仪未采集到眼动数据和智能手表未监测到手腕运动，同时满足两种条件时，则认为是驾驶人疲劳驾驶，控制器连接报警模块进行预警，有助于提高汽车主动安全性。本装置控制操作精确、所需设备精简、投资费用少及测量精度高且不易受复杂交通环境影响亦不存在安全隐患；其检测方法具有智能化，自动化的特点，能有效主动避免道路交通事故。

公开(公告)号：CN207852247U

公开(公告)日：2018-09-11

申请号：CN201721484861.7

申请日：2017-11-09

Applicant: 长安大学

Inventor： 吴昊 ,  陈欣 ,  常连玉

IPC: G09F13/22

Abstract: 本实用新型公开一种转弯减速警告装置，包括支架，所述支架上设置有太阳能电池板、蓄电池、转弯标志牌、车速仪和控制盒；所述转弯标志牌上设置有LED灯，所述太阳能电池板和所述蓄电池的充电端电连接，所述蓄电池的输电端和所述转弯标志牌、所述车速仪以及所述控制盒电连接，所述控制盒的信号输出端与所述转弯标示牌、车速仪的信号输入端电连接。本实用新型的转弯减速警告装置，白天光线充足时，LED灯和车速仪不工作，通过转弯标志牌达到警示作用；夜间光线不足时，利用控制盒根据车速的改变调整LED灯的闪烁频率，提高转弯标志牌的警示作用，保证了驾驶员在夜间以及不良天气如雾霾天气下的行驶安全性，且节能环保。

公开(公告)号：CN207550068U

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201721719094.3

申请日：2017-12-11

Applicant: 长安大学

Inventor： 何江李 ,  杨晨煊 ,  常连玉

IPC: B60Q9/00

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆通过减速带的减速提醒装置，包括：车载探头、处理器和多个振动器；所述车载探头设置于车辆的外部的前端，用于识别行驶前方出现减速带；所述处理器设置于车辆的内部，多个所述振动器设置于车辆的内部的座椅中，用于提醒司机减速；所述车载探头的信号输出端通过信号线与所述处理器的距离信号输入端相连接，所述处理器的减速信号输出端通过信号线与所述振动器的控制端相连接。本实用新型的车辆通过减速带的减速提醒装置通过座椅震动的方式将减速信号传递给驾驶人员，利用触觉方式容易使驾驶人员更直观地感受到，从而及时作出减速的反应，保证驾驶安全、驾驶及乘坐的舒适性，同时减少对汽车的磨损。