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公开(公告)号：CN114067931B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202111220850.9
申请日：2021-10-20
申请人： 长安大学
摘要： 本发明涉及道路工程领域，具体涉及一种沥青混合料集料离析预判方法，包括以下步骤：步骤S1，建立沥青混合料集料离析预判模型；步骤S2，建立沥青混合料集料离析评价标准；步骤S3，计算待预判的沥青混合料的集料复合纹理离析倾向指数STITX和集料复合棱角离析倾向指数STIGA，并与沥青混合料集料离析评价标准对比，预判出沥青混合料集料离析程度。本发明从微细观水平判断集料是否离析，实现了集料离析由“后评价”向“前预判”的转变，进而可对沥青混合料的集料离析进行事前控制。
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公开(公告)号：CN114371072B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202111337165.4
申请日：2021-11-12
申请人： 长安大学
摘要： 本发明涉及道路工程领域，具体为基于荷载迁移试验的沥青混合料最佳沥青用量确定方法，包括以下步骤：1)设计矿料级配，并预估最佳沥青用量，然后以预估的最佳沥青用量为中值，按照沥青用量间隔变化值为间隔变化，形成多组不同沥青用量的矿料级配；2)对多组不同沥青用量的矿料级配分别成型马歇尔试件，并检测每个马歇尔试件的物理指标；3)绘制沥青用量和物理指标的关系曲线图，根据物理指标与沥青用量的对应关系，求得最佳沥青用量。本发明基于荷载迁移试验，引入最大滑移剪应力指标，能有效确定沥青混合料的最佳沥青用量，相比于普通马歇尔法更加节省沥青成本。
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公开(公告)号：CN114371072A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111337165.4
申请日：2021-11-12
申请人： 长安大学
摘要： 本发明涉及道路工程领域，具体为基于荷载迁移试验的沥青混合料最佳沥青用量确定方法，包括以下步骤：1)设计矿料级配，并预估最佳沥青用量，然后以预估的最佳沥青用量为中值，按照沥青用量间隔变化值为间隔变化，形成多组不同沥青用量的矿料级配；2)对多组不同沥青用量的矿料级配分别成型马歇尔试件，并检测每个马歇尔试件的物理指标；3)绘制沥青用量和物理指标的关系曲线图，根据物理指标与沥青用量的对应关系，求得最佳沥青用量。本发明基于荷载迁移试验，引入最大滑移剪应力指标，能有效确定沥青混合料的最佳沥青用量，相比于普通马歇尔法更加节省沥青成本。
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公开(公告)号：CN114400055A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111301695.3
申请日：2021-11-04
申请人： 长安大学
摘要： 本发明涉及道路工程领域，具体为一种骨架稳定和抗离析的沥青混合料级配设计方法，包括以下步骤：1)建立复合棱角指数CIGA与离析倾向性指数STI的关系；2)根据公路沥青路面施工技术规范，设计多个矿料级配；3)计算每个矿料级配的复合棱角指数CIGA和离析倾向指数STI；4)根据每个矿料级配的复合棱角指数CIGA和离析倾向性指数STI的值，选择最优的矿料级配。本发明既保证了矿料接触及骨架效应，也降低了离析发生的可能性，可以有效提升沥青混合料的摊铺均匀性和力学性能。
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公开(公告)号：CN114067931A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111220850.9
申请日：2021-10-20
申请人： 长安大学
摘要： 本发明涉及道路工程领域，具体涉及一种沥青混合料集料离析预判方法，包括以下步骤：步骤S1，建立沥青混合料集料离析预判模型；步骤S2，建立沥青混合料集料离析评价标准；步骤S3，计算待预判的沥青混合料的集料复合纹理离析倾向指数STITX和集料复合棱角离析倾向指数STIGA，并与沥青混合料集料离析评价标准对比，预判出沥青混合料集料离析程度。本发明从微细观水平判断集料是否离析，实现了集料离析由“后评价”向“前预判”的转变，进而可对沥青混合料的集料离析进行事前控制。
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公开(公告)号：CN114400055B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202111301695.3
申请日：2021-11-04
申请人： 长安大学
摘要： 本发明涉及道路工程领域，具体为一种骨架稳定和抗离析的沥青混合料级配设计方法，包括以下步骤：1)建立复合棱角指数CIGA与离析倾向性指数STI的关系；2)根据公路沥青路面施工技术规范，设计多个矿料级配；3)计算每个矿料级配的复合棱角指数CIGA和离析倾向指数STI；4)根据每个矿料级配的复合棱角指数CIGA和离析倾向性指数STI的值，选择最优的矿料级配。本发明既保证了矿料接触及骨架效应，也降低了离析发生的可能性，可以有效提升沥青混合料的摊铺均匀性和力学性能。
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公开(公告)号：CN115575615A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211152876.9
申请日：2022-09-21
申请人： 长安大学
IPC分类号： G01N33/42
摘要： 本发明涉及道路工程设备技术领域，公开了一种模拟施工过程中级配矿料离析的试验设备，包括卸料组件；卸料组件上方设置有落料组件，卸料组件前方设置有螺旋推料组件；卸料组件包括壳体，壳体内设置有卸料仓，卸料仓上部开口，前端面设置有出料口；卸料仓底面的前端设置有前杆，底面的后端设置有后杆；壳体的左、右侧面上分别设置有弧形导槽；壳体顶面上设置有开口；落料组件包括料斗架，料斗架内设置有可上下移动的料斗仓，料斗仓的出料口对准壳体顶面的开口；螺旋推料组件包括减速电机和左右设置的集料槽；集料槽内水平设置有推料螺杆。本发明充分模拟级配矿料在施工各阶段不同程度运动状态所造成的离析行为，综合进行级配矿料离析效果的模拟。
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公开(公告)号：CN217332473U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202122744888.8
申请日：2021-11-10
申请人： 长安大学
摘要： 本实用新型公开了基于现场装料‑卸料过程的沥青混合料离析模拟测量装置，包括料斗落料组件、滑板卸料组件和分区料仓；所述料斗落料组件包含可移动料斗架，所述可移动料斗架上设置有高度可调的料斗；所述滑板卸料组件包含滑料仓，所述滑料仓左端下部铰接有两根固定的腿支撑，所述滑料仓右端下部设置有液压缸，所述滑料仓左端设置有出料口挡板，所述滑料仓左端设置有分区料仓；所述可移动支架位于滑料仓的上方。和现有技术相比，基于现场装料‑卸料过程的沥青混合料离析模拟测量装置可通过正交试验设置不同变量水平对不同级配类型的沥青混合料进行离析测量试验，通过比较离析指标研究出在离析上对下料高度、卸料角度的控制要求。
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公开(公告)号：CN216352773U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122597551.9
申请日：2021-10-27
申请人： 长安大学
IPC分类号： G08G1/048 , H04W4/38 , G08G1/0967 , G01D21/02
摘要： 本实用新型涉及公路交通领域，具体涉及一种高速公路隧道温湿度监测预警系统，包括温湿度传感器模块、信息采集模块、基站、监控中心、信息发布装置。本实用新型结构简单，布置方便，可同时对多条高速公路隧道进行实时温度、湿度信息的监测，并根据不同情况对来往车辆进行告警提示，保证了高速公路上行驶车辆的交通安全，提高了高速公路日常管理的工作效率。
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