-
公开(公告)号：CN118036467A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410280895.2
申请日：2024-03-12
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种感知设备优化布设方法及系统，通过将待布设感知设备道路的里程和交通流参数作为聚类指标，通过DBSCAN有序聚类进行路段划分，将划分后的路段作为感知设备的待布设区域；构建同时考虑感知精度和设备成本的多目标优化模型，设定感知精度和设备成本在总目标函数中所占的权重；采用遗传算法计算基于感知精度和设备成本约束的各个路段的最优布设间距方案，本发明能够确定感知设备的待布设区域，为感知设备的优化布设提供了研究基础，同时考虑感知精度和设备成本的多目标优化布设模型，并通过遗传算法进行求解，能够确保感知精度的同时减少感知设备的布设成本，从而使道路上感知设备能够快速进行合理的布设。
Search Results
1
records
(took 0.012 seconds)
筛选
AND
AND
过滤
NOT
NOT
Scan to Join
