公开(公告)号：CN116558389A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202310513497.6

申请日：2023-05-08

申请人： 长安大学

发明人： 王树民 ,  李泽杰 ,  翁效林 ,  林广东 ,  张志强 ,  胡继波

IPC分类号： G01B5/02 ,  G01B5/00 ,  G01B5/30

摘要： 本申请提供一种收敛仪及其使用方法，涉及隧道监测技术领域，用于解决收敛仪精确性低和使用质量低的问题。其中，收敛仪包括固定装置、粗测量装置和精细测量装置，固定装置连接于隧道的内壁。粗测量装置连接于固定装置上，且相对于固定装置在第一方向上伸缩。精细测量装置连接于粗测量装置的远离固定装置的一端，且相对于粗测量装置在第一方向上伸缩。通过固定装置连接粗测量装置与精细测量装置，避免了现有技术中通过钢构连接测量装置带来的弊端，进而保证测量装置的高质量使用，也可以延长收敛仪使用的寿命。

公开(公告)号：CN220284641U

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202321768164.X

申请日：2023-07-06

申请人： 长安大学

发明人： 高骁恺 ,  韩巍巍 ,  朱佳桢 ,  翁效林 ,  李泽杰 ,  崔艺铖 ,  李林静

IPC分类号： E01F8/00

摘要： 本实用新型属于城市地下轨道交通及减振降噪领域，公开了一种用于地铁站减振降噪的装置，本实用新型在列车通过时，形成的贴壁气流层同噪音声波一同导流至吸音板和通风板内，通过吸音板以及吸音板上的气流孔进行折射消减，起到降噪效果；本实用新型通过通风板、吸音板和导流条组成的一体结构，能够降低了列车进站振动导致地铁站台、站厅层的振动响应；本实用新型在隧道壁与通风板间设置有减振垫，能够进一步降低地铁列车经过时地铁站内振动强烈，并降低噪音，提高市民在地铁站内的体验舒适性。