基于SOC自适应分阶的动力锂电池两步充电方法

    公开(公告)号:CN114744310B

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202210129771.5

    申请日:2022-02-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了基于SOC自适应分阶的动力锂电池两步充电方法,包括:建立动力锂电池等效电路模型,通过实验确定动力锂电池等效电路模型中内阻随SOC变化的拟合曲线,对拟合的内阻‑SOC曲线以1%SOC的步长进行采样,利用Canopy算法对采样点预聚类,确定内阻‑SOC曲线划分的阶数,采用二分K‑means算法对获得内阻‑SOC曲线精确的自适应划分,根据充电电流和内阻对应关系,采用优化后非支配排序的哈里斯鹰优化算法NSHHO求解最优的充电电流组合,根据最优的充电电流组合构建充电策略优化模型,利用充电策略优化模型对充电时间和充电损耗进行优化。该方法较恒流恒压策略和均分多阶恒流充电策略的充电欧姆损失减少有效,温升表现上较小。

    基于SOC自适应分阶的动力锂电池两步充电方法

    公开(公告)号:CN114744310A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210129771.5

    申请日:2022-02-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了基于SOC自适应分阶的动力锂电池两步充电方法,包括:建立动力锂电池等效电路模型,通过实验确定动力锂电池等效电路模型中内阻随SOC变化的拟合曲线,对拟合的内阻‑SOC曲线以1%SOC的步长进行采样,利用Canopy算法对采样点预聚类,确定内阻‑SOC曲线划分的阶数,采用二分K‑means算法对获得内阻‑SOC曲线精确的自适应划分,根据充电电流和内阻对应关系,采用优化后非支配排序的哈里斯鹰优化算法NSHHO求解最优的充电电流组合,根据最优的充电电流组合构建充电策略优化模型,利用充电策略优化模型对充电时间和充电损耗进行优化。该方法较恒流恒压策略和均分多阶恒流充电策略的充电欧姆损失减少有效,温升表现上较小。

    一种退役电池的状态检测方法

    公开(公告)号:CN114720878B

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210295063.9

    申请日:2022-03-24

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种退役电池的状态检测方法,包括:采用主程序分析法对常规充电工况下电池终止状态一致性的测试数据分析得到充电曲线的特征值,将特征值运用Canopy算法融合PSO‑k‑means分类算法进行聚类,得到电池最终的分类结果,利用分类好的该型号电池的循环老化测试数据,提取工况曲线的特征值,利用该特征值建立基于自适应PSO‑神经网络容量预测模型建立电池老化模型,用特征值表征电池的容量与内阻的衰减情况,提取电池簇核心部分电池特征值,利用建立好的电池老化模型,快速估计出电池实际容量与阻抗等参数。该方法可以对剩余电量、剩余容量和阻抗状态未知的退役动力电池实现快速分类和状态检测。

    一种退役电池的状态检测方法

    公开(公告)号:CN114720878A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210295063.9

    申请日:2022-03-24

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种退役电池的状态检测方法,包括:采用主程序分析法对常规充电工况下电池终止状态一致性的测试数据分析得到充电曲线的特征值,将特征值运用Canopy算法融合PSO‑k‑means分类算法进行聚类,得到电池最终的分类结果,利用分类好的该型号电池的循环老化测试数据,提取工况曲线的特征值,利用该特征值建立基于自适应PSO‑神经网络容量预测模型建立电池老化模型,用特征值表征电池的容量与内阻的衰减情况,提取电池簇核心部分电池特征值,利用建立好的电池老化模型,快速估计出电池实际容量与阻抗等参数。该方法可以对剩余电量、剩余容量和阻抗状态未知的退役动力电池实现快速分类和状态检测。

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