公开(公告)号：CN116307371A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310144519.6

申请日：2023-02-21

申请人： 长安大学 ,  西安长安大学工程设计研究院有限公司

发明人： 张敏 ,  赵一静 ,  张驰 ,  宋潮安 ,  高晋红 ,  付鑫 ,  李芷倩 ,  陈嘉乐 ,  贺九平

IPC分类号： G06Q10/063 ,  G06Q50/26 ,  G06F17/16 ,  G06F17/18

摘要： 本发明涉及一种基于驾驶模拟的城市地下互通立交安全性评价方法，包括以下步骤：1)、选取国内已建成的多条城市地下互通立交进行仿真场景建模，并由驾驶人进行实验，采集到实验的车辆操作和运行数据；2)、确定每条城市地下互通立交的驾驶行为指标；3)、利用样本熵计算驾驶行为指标的安全熵；4)、基于驾驶行为指标的安全熵，用改进灰色近优综合评价法计算每条城市地下互通立交的安全性综合评价值；5)、基于安全性综合评价值，利用秩和比法对每条城市地下互通立交进行分档归类，得到每条城市地下互通立交的安全等级。其为城市地下互通立交的安全设计与管理提供了理论依据，拓展了驾驶模拟技术的应用范围。

公开(公告)号：CN116777511A

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202310940529.0

申请日：2023-07-28

申请人： 长安大学

发明人： 张敏 ,  潘夏卓 ,  赵一静 ,  张驰 ,  聂渝涵 ,  高晋红

IPC分类号： G06Q30/0203 ,  G06Q30/0201 ,  G06Q50/26

摘要： 本发明属于高速公路运营管理技术领域，涉及一种高速公路差异化收费方案演化博弈分析系统，包括中心计算机(1)、数据采样装置(2)和结果输出装置(3)，数据采样装置(2)用于采集高速公路的经济效益，分析高速公路的社会效益及损失值、运营管理成本，计算高速公路使用者的出行成本以及改选高速公路出行的拥堵收益损失；中心计算机(1)基于搭建的演化博弈模型，博弈双方通过动态试错和不断反馈纠正寻求均衡的博弈状态，建立双方博弈收益矩阵；结果输出装置(3)用于输出博弈后双方采用的策略。其能实现差异化收费政策利益相关者之间的利益博弈，帮助高速公路运营管理单位高效地平衡企业效益与路网效率，实践企业社会责任。