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公开(公告)号:CN216956052U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202122923597.5
申请日:2021-11-26
申请人: 长安大学 , 金华市交通投资集团有限公司 , 河南省交通基本建设质量检测站 , 陕西省交通工程咨询有限公司
IPC分类号: G01N33/42
摘要: 本实用新型公开了一种便于拆装的超大粒径LSAM‑50混合料车辙板模具,包括底板,所述底板上通过螺栓可拆卸地连接有第一侧板和两相对的第二侧板,所述第一侧板设置在两个所述第二侧板之间,所述第一侧板的上侧卡装有第三侧板,所述第二侧板上卡装有第四侧板,所述第三侧板布置在两个第四侧板之间,两个第二侧板和两个第四侧板之间设置有第五侧板,所述第五侧板与所述第一侧板和第三侧板相对布置。该便于拆装的超大粒径LSAM‑50混合料车辙板模具,解决了现有双层车辙板模具存在拆装较为不便的问题。
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公开(公告)号:CN116256261A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202310036997.5
申请日:2023-01-10
申请人: 长安大学 , 陕西省交通工程咨询有限公司
IPC分类号: G01N3/54
摘要: 本发明涉及考虑高温温度场的LSAM‑50全厚式沥青路面力学计算方法,在服役路面埋设温度传感器,建立自动气象站,通过采集路面结构温度数据,同步记录环境参数实时数据;按最不利情况考虑,以各层位最高温度作为特征温度,建立路面温度~路面深度模型,室内成型应的圆柱体试件,测试沥青混合料在不同温度下回弹模量值,建立沥青混合料温度~回弹模量依赖模型,划分沥青路面结构层及结构亚层,根据路面温度~路面深度模型确定各计算深度对应的计算温度,根据各类沥青混合料温度~回弹模量模型,确定各计算温度对应的计算回弹模量;根据确定的各结构亚层回弹模量,采用双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论进行路面结构力学指标计算。
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公开(公告)号:CN216926282U
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202220238729.2
申请日:2022-01-28
申请人: 长安大学 , 河南省交通基本建设质量检测站
摘要: 本实用新型公开了一种可控试件高度的超大粒径LSAM‑50垂直振动击实仪,包括机架,所述机架内设置有升降机,所述升降机的驱动端设置有振动锤支架,所述振动锤支架中设置有振动锤,机架的底部设置有工作台,所述工作台上设置有放置试件的垫板,所述工作台上设置有带有刻度的竖杆,所述竖杆上套设有带有刻度的套尺;所述振动锤的侧部设置有环形套,所述环形套下移时套设在套尺的外部。该可控试件高度的超大粒径LSAM‑50垂直振动击实仪,解决了现有垂直振动击实仪难以准确判断成型试件的高度,容易产生试件击实不足或过度击实的问题。
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公开(公告)号:CN115368046A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202210251279.5
申请日:2022-03-15
申请人: 长安大学
摘要: 本发明提供了一种大粒径CTB‑50水泥稳定碎石级配设计方法,涉及交通土建工程应用技术领域,包括如下步骤:首先筛分试样,将集料分为五挡,其中D5档为细集料。然后将一定质量的粗集料D1装入试模,按一定比例将D2填入D1中,测定出试模中集料的空隙率;按一定比例将D3填入D1和D2的混合集料中,测定出集料的空隙率,根据空隙率最小原则确定粗集料比例;采用i值法进行细集料级配设计;将D5和D4的混合集料填充于D1、D2和D3的混合集料中,并成型试件,测试不同粗细集料比例下试件的强度,以强度最优原则选取最佳粗细集料比例。本发明可以快速、简捷的确定超大粒径水泥稳定碎石的矿料级配范围,以保证CTB‑50水泥稳定碎石具有良好的路用性能,满足工程要求。
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公开(公告)号:CN115368046B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202210251279.5
申请日:2022-03-15
申请人: 长安大学
摘要: 本发明提供了一种大粒径CTB‑50水泥稳定碎石级配设计方法,涉及交通土建工程应用技术领域,包括如下步骤:首先筛分试样,将集料分为五挡,其中D5档为细集料。然后将一定质量的粗集料D1装入试模,按一定比例将D2填入D1中,测定出试模中集料的空隙率;按一定比例将D3填入D1和D2的混合集料中,测定出集料的空隙率,根据空隙率最小原则确定粗集料比例;采用i值法进行细集料级配设计;将D5和D4的混合集料填充于D1、D2和D3的混合集料中,并成型试件,测试不同粗细集料比例下试件的强度,以强度最优原则选取最佳粗细集料比例。本发明可以快速、简捷的确定超大粒径水泥稳定碎石的矿料级配范围,以保证CTB‑50水泥稳定碎石具有良好的路用性能,满足工程要求。
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公开(公告)号:CN218436477U
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202221733947.X
申请日:2022-07-05
申请人: 长安大学
摘要: 本实用新型公开了一种热反射涂层喷洒车,包括喷洒车本体,所述喷洒车本体的底部设置有车轮组件,所述喷洒车本体上的前部设置有喷洒装置,喷洒车本体上的后部设置有驱动行走装置;所述喷洒装置包括装料单元、喷洒泵单元和喷管,所述喷管通过升降结构架设在所述喷洒车本体前端的上方,且所述喷管通过所述喷洒泵单元与所述装料单元连通。本实用新型设置了高度和角度可调的喷头,从而可以根据喷涂喷涂要求调整喷涂的高度和方向;保证了喷涂质量,提高了喷涂效率,解决现有技术中热反射涂层喷涂效果不佳的技术问题。
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