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公开(公告)号：CN113306425B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110781694.7
申请日：2021-07-09
Applicant: 长春汽车工业高等专科学校
Abstract: 本发明涉及充电管理技术领域，具体公开了一种电动汽车充电组件的温度监控系统和方法，所述系统包括：输入热量确定模块、端口流量确定模块、第一计算模块和监控模块，所述第一计算模块用于获取已有电量，根据所述目标电量和所述已有电量计算待充电量，根据所述待充电量和端口流量计算充电时长并显示；所述监控模块用于实时获取充电接口温度，当所述充电接口温度大于预设的高温阈值时，中止充电，当温度小于预设的低温阈值时，重启供电本发明通过散热量和输入热量的计算出自产热量，再通过自产热量计算出端口流量，在保证端口流量不会使得充电组件过热的前提下，进行温度监控，可以有效降低充电组件的热损，提高充电组件寿命。
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公开(公告)号：CN118848368B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411364752.6
申请日：2024-09-29
Applicant: 长春汽车工业高等专科学校
IPC: B23K37/00 , B23K37/04 , B23K101/42
Abstract: 本发明涉及焊接装置技术领域，尤其涉及一种电子设备辅助焊接装置，包括焊接平台，所述焊接平台顶部固定连接有倾斜设置的支撑板，支撑板表面固定连接有支撑条以及挡块，所述支撑板内部设有第一滑道以及第二滑道，第一滑道内部滑动连接有第一滑块，第一滑块顶部固定连接有第一夹具，第二滑道内部滑动连接有第二滑块，第二滑块顶部固定连接有第二夹具，所述支撑板顶部靠近挡块的一侧设有多个定位板，相邻所述定位板之间均设有夹持机构；该装置在对导线进行焊接时，同时对多根导线进行固定，使得工作人员能够将多根导线同步焊接在电路板上，不需要工作人员频繁的拿取导线再对其进行焊接，提高了导线的焊接效率。
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公开(公告)号：CN108237862A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201810153392.3
申请日：2018-02-22
Applicant: 长春汽车工业高等专科学校
IPC: B60G17/015
Abstract: 本发明公开一种玉米山地收割机车身的平衡机构，是由液压站、液压缸、车身主控制、压力变送器、液压缸高度传感器、水平位置传感器组成液压站、液压缸、压力变送器、液压缸高度传感器、水平位置传感器分别与车身主控制相连接；本发明可实现如下工况模式：车身水平自动控制模式、车辆行驶模式、水平监控作业模式、小地块转弯模式；本发明可以解决传统玉米收割机不能在玉米山地、偏坡地、丘陵、小地块转弯半径小的位置进行收割的问题，解决了传统玉米收割机的不足之处，提高了山区的玉米收割时效，减轻了农户的劳动力。
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公开(公告)号：CN106786818A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510805054.X
申请日：2015-11-20
Applicant: 长春汽车工业高等专科学校
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提出了一种新能源汽车电池管理系统，包括主机控制模块、从机控制模块、整车控制器、均衡模组、功能单元和交叉模组，主机控制模块通过CAN总线与从机控制模块、整车控制器、均衡模组、功能单元和交叉模组相连接，主机控制模块连接电池模组，电池模组由若干个电池单元，电池模组与主机控制模块之间设有电压转换器，主机控制模块连接有数据储存单元。本发明所提出的管理系统，可有效地电池进行管理和控制，可靠性强，功能齐全，同时稳定性高，保证电池单元工作过程中的稳定性，提高了安全性能，而且，通过各模块之间的相互配合，提高了电池组的使用寿命，保证汽车行使过程中的稳定性。
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公开(公告)号：CN119316885A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411845150.2
申请日：2024-12-16
Applicant: 长春汽车工业高等专科学校
IPC: H04W28/086 , H04W28/084 , H04W28/08 , G06N3/092 , G06N3/098
Abstract: 本发明属于移动通信技术领域，尤其为一种基于联邦学习架构的多智能体联合边缘缓存方法，适用于宏微异构网络环境。本发明通过预测内容流行度，采用深度强化学习方法优化缓存决策；该方法通过联邦学习架构和去噪自编码器长短时记忆网络对内容流行度进行分布式预测，实现内容缓存的动态优化。在微宏基站之间，结合博弈模型进行缓存策略和资源分配的优化，以最大化基础设备提供商的效用。该方法引入无信息共享的多智能体深度强化学习算法优化系统效率。系统通过计算终端用户内容流行度动态调整策略，并结合通信资源分配策略降低传输延迟，提升网络性能和用户体验。该方法有效解决了现有系统中的延迟高、缓存资源利用率低等问题，适用于复杂网络环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113306425A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110781694.7
申请日：2021-07-09
Applicant: 长春汽车工业高等专科学校
Abstract: 本发明涉及充电管理技术领域，具体公开了一种电动汽车充电组件的温度监控系统和方法，所述系统包括：输入热量确定模块、端口流量确定模块、第一计算模块和监控模块，所述第一计算模块用于获取已有电量，根据所述目标电量和所述已有电量计算待充电量，根据所述待充电量和端口流量计算充电时长并显示；所述监控模块用于实时获取充电接口温度，当所述充电接口温度大于预设的高温阈值时，中止充电，当温度小于预设的低温阈值时，重启供电本发明通过散热量和输入热量的计算出自产热量，再通过自产热量计算出端口流量，在保证端口流量不会使得充电组件过热的前提下，进行温度监控，可以有效降低充电组件的热损，提高充电组件寿命。
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公开(公告)号：CN107351029A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710733944.3
申请日：2017-08-24
Applicant: 长春汽车工业高等专科学校
CPC classification number: B25H1/0007 , B25H1/0021 , B25H5/00
Abstract: 本发明公开了一种可移动的汽车维修用螺母装卸装置，包括底座，所述底座的底部设有万向轮，所述底座顶部的左侧通过轴承连接有第一支架，所述第一支架中插接有第二支架，所述第一支架和第二支架之间设有调节旋钮，所述第二支架的顶部设有支撑座，所述支撑座的顶部开设有滑槽，所述滑槽中滑动连接有移动块，所述移动块顶部的一侧设有安装板，所述移动块的另一侧设有推拉手柄，所述安装板的一侧安装有电机，所述电机的输出端通过连接套筒连接有扳手，所述底座顶部的右侧设有千斤顶，所述千斤顶的一侧设有按压手柄。增设千斤顶，大大提高了功能性，改变传统的手持式的操作方式，降低劳动强度，使用更加安全。
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公开(公告)号：CN118848368A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411364752.6
申请日：2024-09-29
Applicant: 长春汽车工业高等专科学校
IPC: B23K37/00 , B23K37/04 , B23K101/42
Abstract: 本发明涉及焊接装置技术领域，尤其涉及一种电子设备辅助焊接装置，包括焊接平台，所述焊接平台顶部固定连接有倾斜设置的支撑板，支撑板表面固定连接有支撑条以及挡块，所述支撑板内部设有第一滑道以及第二滑道，第一滑道内部滑动连接有第一滑块，第一滑块顶部固定连接有第一夹具，第二滑道内部滑动连接有第二滑块，第二滑块顶部固定连接有第二夹具，所述支撑板顶部靠近挡块的一侧设有多个定位板，相邻所述定位板之间均设有夹持机构；该装置在对导线进行焊接时，同时对多根导线进行固定，使得工作人员能够将多根导线同步焊接在电路板上，不需要工作人员频繁的拿取导线再对其进行焊接，提高了导线的焊接效率。
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公开(公告)号：CN214240473U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202120199271.X
申请日：2021-01-25
Applicant: 长春汽车工业高等专科学校
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车充电装置，包括装置本体、通孔、限位腔与第一弹性橡胶圈，还包括用于方便自动绕卷的驱动结构、防撞的缓冲机构以及内藏式充电的防水结构，所述装置本体一侧外壁的上方安装有显示屏，所述显示屏下方装置本体的外壁安装有挡板，且挡板下方装置本体的外壁安装有控制器，所述装置本体内部的顶端安装有绕卷轮，所述绕卷轮的外壁安装有充电线，且充电线的一端连接有充电头。本实用新型当汽车没刹住车撞上装置本体后，通过下方的防撞罩进行缓冲，减震弹簧受撞击伸缩变形，实现对冲击力的缓冲作用，且第一弹性橡胶圈与第二弹性橡胶圈的弹性，加强对冲击力的减震缓冲，从而避免装置本体的损坏。
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公开(公告)号：CN209087221U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201821117981.8
申请日：2018-07-13
Applicant: 长春汽车工业高等专科学校
IPC: G09B23/18
Abstract: 一种电动汽车旋转变压器教具，其特征在于：包括手柄、椭圆形硅钢信号轮、变压器、旋转变压器，手柄安装在椭圆形硅钢信号轮上带动椭圆形硅钢信号轮旋转，旋转变压器包括励磁线圈、正弦线圈、余弦线圈，三个线圈均布在椭圆形硅钢信号轮外部的圆周上，三个线圈位置关系模拟汽车电机中的旋转变压器的三相线圈；本实用新型利用商品化的220Ｖ/12Ｖ变压器实现励磁信号产生交流电给商品化的旋转变压器的励磁线圈，正弦信号和余弦输出电压信号的比值发生变化，这个比值可以确定手柄带动椭圆形硅钢信号轮的位置，实现车用电机旋转变压器的教学目的，具有结构简单，成本低的特点。
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