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公开(公告)号：CN117842240A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410136032.8
申请日：2024-01-31
申请人： 长春涵智科技有限公司 , 吉林省莱恒工业装备有限公司 , 埃蔚机电设备(上海)有限公司
摘要： 本发明涉及汽车密封条施装技术领域，具体涉及一种用于汽车车门密封条施装的表面处理方法。该用于汽车车门密封条施装的表面处理方法包括确定密封条粘贴设备的粘贴路径、粘贴起点和粘贴终点，以及车门上用于粘贴密封条的粘贴区域。密封条粘贴设备的等离子组件从粘贴起点出发随密封条粘贴设备沿粘贴路径一同运动至粘贴终点，并向粘贴区域喷射等离子，对车门的粘贴区域实施等离子处理。密封条粘贴设备从粘贴起点出发沿粘贴路径运动至粘贴终点，密封条被不断输送至粘贴区域，在密封条粘贴设备的滚压轮的滚压下，完成对密封条的粘贴安装和滚压。该用于汽车车门密封条施装的表面处理方法提高了车门密封条的粘接性能，提升了车门密封条的粘贴效果。
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公开(公告)号：CN116395064A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310331388.2
申请日：2023-03-31
申请人： 长春涵智科技有限公司 , 吉林省莱恒工业装备有限公司 , 埃蔚机电设备(上海)有限公司
摘要： 本发明涉及汽车密封条安装技术领域，具体涉及一种密封条施装专用压头及滚压方法。该密封条施装专用压头包括安装座、导向架和通过滚压电机驱动的滚压轮。安装座的内部设置有用于粘贴式密封条穿过的夹持通道。导向架位于夹持通道的出口一侧。导向架的内部设置有导向通道。导向通道与夹持通道相连。导向通道内的导向轮上设置有用于对粘贴式密封条的胶带侧壁形成限位的第一限位槽。滚压轮位于导向通道的出口一侧。滚压轮上设置有用于对粘贴式密封条的侧壁形成限位的第二限位槽。该密封条施装专用压头保证了粘贴式密封条的输出平稳性，避免了粘贴式密封条受力后产生的摆动，提高了粘贴式密封条粘贴位置的精度，提升了粘贴式密封条的粘贴效果。
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公开(公告)号：CN110253478B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN201910545282.6
申请日：2019-06-21
申请人： 长春涵智科技有限公司 , 埃蔚机电设备(上海)有限公司
摘要： 本发明提供一种自浮式复式套筒，包括顺序设置的紧固套筒、导向套筒、外套以及上连接端，均采用回转体结构；导向套筒的一端部分地设置在紧固套筒内并固定，另一端部分地设置在外套内并固定；所述导向套筒还包括紧固刀头、滑动套、第一弹簧以及第二弹簧；紧固刀头位于紧固套筒的贯穿腔体内并可沿着导向套筒所限定的方向往返运动；滑动套位于外套内并朝向导向套筒内延伸，第一弹簧设置在紧固刀头与滑动套之间，第二弹簧设置在滑动套与上连接端之间；第二弹簧的弹性大于第一弹簧的弹性。本发明的自浮式复式套筒采用自适应的浮动设计，实现同一工具拧紧两种不同种类螺栓，加工效率高。
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公开(公告)号：CN110253478A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910545282.6
申请日：2019-06-21
申请人： 长春涵智科技有限公司 , 埃蔚机电设备(上海)有限公司
摘要： 本发明提供一种自浮式复式套筒，包括顺序设置的紧固套筒、导向套筒、外套以及上连接端，均采用回转体结构；导向套筒的一端部分地设置在紧固套筒内并固定，另一端部分地设置在外套内并固定；所述多头套筒还包括紧固刀头、滑动套、第一弹簧以及第二弹簧；紧固刀头位于紧固套筒的贯穿腔体内并可沿着导向套筒所限定的方向往返运动；滑动套位于外套内并朝向导向套筒内延伸，第一弹簧设置在紧固刀头与滑动套之间，第二弹簧设置在滑动套与上连接端之间；第二弹簧的弹性大于第一弹簧的弹性。本发明的自浮式复式套筒采用自适应的浮动设计，实现同一工具拧紧两种不同种类螺栓，加工效率高。
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公开(公告)号：CN210550782U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201920944402.5
申请日：2019-06-22
申请人： 长春涵智科技有限公司 , 埃蔚机电设备(上海)有限公司
摘要： 本实用新型提供一种磁吸式复式套筒，包括紧固套筒头、磁环、磁环保护套、TORX刀头、中间导套、压缩弹簧以及上连接头。中间导套具有一贯通的腔体；上连接头的一端固定到中间导套的腔体的一端，以将扭矩传递到复式套筒；TORX刀头设置在中间导套的腔体的另一端，并且在上连接头与TORX刀头之间设置所述的压缩弹簧；所述紧固套筒头套设在所述TORX刀头上，并且紧固套筒头与中间导套固定以使得TORX刀头可从中间导套内向紧固套筒头延伸；所述磁环套在紧固套筒头上；所述磁环保护套被设置套在紧固套筒头上并压紧所述磁环。
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公开(公告)号：CN220033611U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321718141.8
申请日：2023-07-03
申请人： 长春涵智科技有限公司 , 吉林省莱恒工业装备有限公司 , 埃蔚机电设备(上海)有限公司
IPC分类号： B65H51/08
摘要： 本实用新型涉及汽车密封条装配设备技术领域，具体涉及一种用于汽车密封条输送的驱动装置。该驱动装置包括滚轮组件、传动结构和驱动电机。滚轮组件中的第一滚轮和第二滚轮平行布设，形成用于夹持汽车密封条的输送通道。传动结构中的传动轴与驱动电机的输出端相连。主动锥齿轮安装在传动轴的端部。第一圆柱齿轮安装第一滚轮的转轴上。第二圆柱齿轮安装在第二滚轮的转轴上。传动件的端部设置有伞齿结构。传动件的侧壁上设置有插齿结构。主动锥齿轮与伞齿结构相啮合。第一圆柱齿轮和第二圆柱齿轮分别与插齿结构相啮合。该用于汽车密封条输送的驱动装置优化了传动结构，实现了单电机驱动双轮的同步转动，提高了密封条输送的流畅性。
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公开(公告)号：CN220392891U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202322033089.9
申请日：2023-07-31
申请人： 长春涵智科技有限公司 , 吉林省莱恒工业装备有限公司 , 埃蔚机电设备(上海)有限公司
IPC分类号： B65H51/22
摘要： 本实用新型涉及汽车密封条上料设备技术领域，具体涉及一种汽车密封条上料缓存装置。该汽车密封条上料缓存装置包括存料架、上料输送机构、缓存组件和出料导向组件。上料输送机构安装在存料架的顶部，用于向存料通道内输送密封条。上料输送机构内具有用于引导密封条的输送通道，包括驱动电机和位于输送通道内的动力轮。缓存组件的定滑轮组安装在存料架的顶部。动滑轮组沿存料架的高度方向运动。动滑轮组和定滑轮组之间形成存料区域。出料导向组件的导向轮的转轴平行于定滑轮组的转轴布设，转向轮的转轴垂直于导向轮的转轴布设。该汽车密封条上料缓存装置保证了密封条的上料连续性，降低了输送过程中对密封条的拉伸，提升了密封条的粘贴效果。
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公开(公告)号：CN220030454U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321718145.6
申请日：2023-07-03
申请人： 长春涵智科技有限公司 , 吉林省莱恒工业装备有限公司 , 埃蔚机电设备(上海)有限公司
摘要： 本实用新型涉及汽车密封条钻孔设备技术领域，具体涉及一种用于汽车密封条钻孔的辅助工装。该用于汽车密封条钻孔的辅助工装包括钻孔组件、安装板和定位板。钻孔组件包括气动马达、钻头、夹具和用于驱动气动马达轴向运动的动力设备。钻头安装在气动马达的输出端。夹具用于对气动马达的壳体形成夹持。动力设备安装在安装板上。动力设备的伸缩端通过夹具与气动马达相连。安装板用于对动力设备与定位板提供支撑。定位板位于气动马达的下方。定位板与安装板相连。定位板设置有用于穿过钻头的通孔。通孔与气动马达的轴线同轴布设。该用于汽车密封条钻孔的辅助工装提高了更换钻头的效率，保证了钻头的安装位置精度，提升了钻孔的加工效果。
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公开(公告)号：CN220030102U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321718146.0
申请日：2023-07-03
申请人： 长春涵智科技有限公司 , 吉林省莱恒工业装备有限公司 , 埃蔚机电设备(上海)有限公司
摘要： 本实用新型涉及汽车方向盘装配设备技术领域，具体涉及一种与用于汽车方向盘装配的对中打标装置。该对中打标装置包括转动组件、打标组件和支撑座。支撑座布设在汽车底盘的上方。转动组件的基座安装在支撑座上。基座上设置有用于安装转动轴的通孔。转动轴垂直于驱动电机的输出轴布设。驱动电机的输出轴通过传动结构与转动轴相连。转动轴的内部设置有用于实施打标操作的连接腔。花键齿套与转动轴的端部相连。打标组件中的标记针平行于转动轴的轴线布设于连接腔内。标记针通过连接杆与动力设备的输出端相连。该用于汽车方向盘装配的对中打标装置降低了方向盘对中打标操作的难度，提高了汽车方向盘的安装位置精度，提高了安装效率。
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公开(公告)号：CN220029327U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321718142.2
申请日：2023-07-03
申请人： 长春涵智科技有限公司 , 吉林省莱恒工业装备有限公司 , 埃蔚机电设备(上海)有限公司
摘要： 本实用新型涉及螺钉分料设备技术领域，具体涉及一种螺钉分料装置。该螺钉分料装置包括底座、上料平台和分料组件。上料平台安装在底座上。上料平台的顶部设置有用于容纳分料组件的转动腔。上料平台的边沿处设置有进料口。分料组件中的分度盘位于转动腔内。驱动电机用于驱动分度盘在转动腔内相对于上料平台旋转。驱动电机通过转动轴与分度盘相连。分度盘与转动轴为同轴布设。分度盘上设置有用于承托螺钉的槽口。槽口的开口端指向分度盘的外侧，且随分度盘的转动与进料口相匹配形成分料通道。多个槽口沿着转动轴的轴线在分度盘上呈圆形排布。该螺钉分料装置提高了分钉的效率，降低了锁螺钉枪取用螺钉的难度，提高了螺钉的上料效率。
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