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公开(公告)号：CN117230746A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311210579.X
申请日：2023-09-19
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 宜昌三峡通航工程技术有限公司
Abstract: 一种分离式船闸结构缝渗漏处理方法，包括以下步骤：S1.确定分离式船闸结构缝的渗漏点；S2.在渗漏点的两侧分别标记第一分区孔和第二分区孔，在第一分区孔和第二分区孔之间设置灌浆孔；S3.利用钻孔工具，骑缝垂直向上钻设第一分区孔、第二分区孔，以及灌浆孔；S4.对第一分区孔、第二分区孔分别进行灌浆，填充第一分区孔、第二分区孔两侧的缝隙，使第一分区孔和第二分区孔之间形成独立的灌浆区；S5.通过灌浆孔向灌浆区灌浆，填充所述灌浆区堵漏。通过上述方式，实现了在背水面处理分离式船闸结构缝的渗漏。
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公开(公告)号：CN220807996U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322546947.X
申请日：2023-09-19
Applicant: 宜昌三峡通航工程技术有限公司 , 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种仰视角度钻孔装置，包括底座，底座的上侧安装有支撑杆件，支撑杆件的上端安装有顶紧装置，支撑杆件的一侧分别纵向滑动导向的安装有第一滑动板和第二滑动板，第一滑动板上安装有升降座，升降座的下侧安装有顶升装置，顶升装置一端与升降座的下侧安装固定，另一端与底座连接或者抵靠，升降座的上侧安装有钻机，所述第二滑动板上安装有连接座，连接座一端与顶紧装置的活动端连接，另一端设有限位孔，使用状态下，安装在钻机上的钻杆穿过限位孔。通过本实用新型的钻孔装置进行钻孔，钻孔精度高、稳定性好，施工更加安全。
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公开(公告)号：CN117665321A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311420675.7
申请日：2023-10-30
Applicant: 宜昌三峡通航工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用北斗接收机进行表面流速流向观测方法，由GNSS接收机、手簿、CORS和浮标组成GNS移动站。采用GNSS接收机同时接收北斗和GPS系统的卫星信号，使用CORS即连续运行参考站进行表面流速流向观测；本发明的目的在于克服现有表面流速流向测量技术短板，解决传统GPS在峡谷河段数据易丢失等问题，提高航道水文条件观测成果质量、精度和效率，保障高精度位置应用安全，也为山区峡谷河段表面流速流向观测提供借鉴和参考。
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公开(公告)号：CN117345105A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311210580.2
申请日：2023-09-19
Applicant: 宜昌三峡通航工程技术有限公司
Abstract: 一种垂直向上钻孔装置及钻孔方法，包括底座，底座的上侧安装有导向杆件，导向杆件的上端安装有顶紧装置，导向杆件的一侧分别纵向滑动导向的安装有第一滑动板和第二滑动板，第一滑动板上安装有升降座，升降座的下侧安装有顶升装置，顶升装置一端与升降座的下侧安装固定，另一端与底座连接或者抵靠，升降座的上侧安装有钻机，所述第二滑动板上安装有连接座，连接座一端与顶紧装置的活动端连接，另一端设有限位孔，使用状态下，安装在钻机上的钻杆穿过限位孔。通过本发明的钻孔装置进行钻孔，钻孔精度高、稳定性好，施工更加安全。
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公开(公告)号：CN114150646B
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202111312924.1
申请日：2021-11-08
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种船闸反向弧形阀门顶止水压板结构，它包括反弧门，所述反弧门的顶部设置有门体吊耳，所述门体吊耳通过联门轴与吊杆相连，并在启闭机的作用下实现反弧门的启闭动作；所述反弧门上设置有止水座板，所述止水座板的顶部通过止水压板和固定螺栓固定安装有顶止水，所述顶止水的端头贴合在门楣止水座板上，所述止水压板靠顶止水封水端增加挡水板，所述挡水板平行于止水压板，挡水板在止水压板的顶部，挡水板和顶止水压板上分别焊接铰链结构，通过轴销相连接，用于挡水板向上或向下旋转。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114032871A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111421046.7
申请日：2021-11-26
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: E02C1/00
Abstract: 本发明提供了一种船闸反向弧形阀门顶止水安装结构及改造施工工艺，它包括反弧门，所述反弧门上固定安装有门体吊耳，门体吊耳上铰接有吊杆，反弧门的顶部边缘设置有止水座板，止水座板和反弧门的前排加工有贯穿的前排固定螺孔；止水座板和反弧门的后排加工有后排固定螺孔；止水座板的顶部通过顶止水压板固定安装有顶止水；顶止水的端头与门楣止水座板相配合；反弧门的迎水面导流板上加工有多个工艺孔。通过采用此结构提高了反弧门顶止水安装便捷性和可靠性，减少了反弧门顶止水座板失效螺孔的修复工作，提高了反弧门顶止水更换检修效率，延长了反弧门顶止水使用寿命。
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公开(公告)号：CN114150646A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111312924.1
申请日：2021-11-08
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种船闸反向弧形阀门顶止水压板结构，它包括反弧门，所述反弧门的顶部设置有门体吊耳，所述门体吊耳通过联门轴与吊杆相连，并在启闭机的作用下实现反弧门的启闭动作；所述反弧门上设置有止水座板，所述止水座板的顶部通过止水压板和固定螺栓固定安装有顶止水，所述顶止水的端头贴合在门楣止水座板上，所述止水压板靠顶止水封水端增加挡水板，所述挡水板平行于止水压板，挡水板在止水压板的顶部，挡水板和顶止水压板上分别焊接铰链结构，通过轴销相连接，用于挡水板向上或向下旋转。
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公开(公告)号：CN210507332U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921353011.2
申请日：2019-08-20
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种人字门底枢拆卸、移位工装,包括拆卸工装，移位工装；所述拆卸工装包括两半圆拆除夹块，两半圆拆除夹块拼合夹紧后顶端形成与铰制孔螺栓相适应的沉头孔；两半圆拆除夹块下端形成钮头，两半圆拆除夹块中间设有坎肩，坎肩上安装有加力油缸；所述移位工装包括移动车身，移动车身上端布置有带滚动体的活动垫板，活动垫板上端布置有滑动的活动平台，人字门底枢置于活动平台上并通过液压油缸拉动转移到移动车身上。本实用新型提供的一种人字门底枢拆卸、移位工装，可实现人字门底枢安全、快速拆除及移位。
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公开(公告)号：CN217195198U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220892430.9
申请日：2022-04-18
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型提供了一种船闸反弧门检修销轴托架装置，它包括底座，底座之间平行安装有多组托辊组件；所述底座的尾部一侧固定有立板，立板的上部固定有螺母座，螺母座的内部通过螺纹传动配合有推拉丝杆，推拉丝杆的尾部一端安装有手轮，推拉丝杆的头部一端通过第一螺栓安装有接头。此装置能够对检修销轴进行滚动支撑，替代传统的硬接触的滑动摩擦，有效的减小了其滑动过程中的摩擦力，保证检修销轴灵和实现伸缩调节，便于其后续的穿孔作业。
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公开(公告)号：CN221528078U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202323205283.7
申请日：2023-11-27
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型提供了一种适应船闸工况的自取水式水体泥沙含量在线监测装置，包括取水管道，取水管道的一端连通闸室并沿着闸墙布置，另一端与抽水泵的进口相连通；抽水泵的出口连通取样箱体，取样箱体内部设置有搅拌装置；取样箱体的内部安装有用于对取样水进行泥沙检测的水体泥沙监测探头，水体泥沙监测探头通过无线或有线通讯方式与用于数据采集和传输的控制终端相连。本实用新型利用自取水系统，避免了传感器类昂贵设备面临船舶碰撞时的损伤风险；有效防止了即使发生碰撞事故，存在风险的设备也只仅仅包括廉价且易更换的管道设备，大大提高了工作的整体效益，同时也减少了布置监测设备对船舶通航带来的负面影响。
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