一种闸底纵向贯通式出水的船闸双层输水系统

    公开(公告)号:CN112064614B

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202010824517.8

    申请日:2020-08-17

    IPC分类号: E02C1/06 E02C1/08

    摘要: 一种闸底纵向贯通式出水的船闸双层输水系统,包括船闸闸室、第一分流口、中支廊道、第二分流口、位于船闸闸室两侧的输水主廊道、分别设于输水主廊道上游和下游的充水阀门和泄水阀门,输水主廊道通过T型管与第一分流口的进口连通,第一分流口的出口通过中支廊道与第二分流口连通,第二分流口通过竖井与位于上层的第三分流口连通,第三分流口与出水支廊道连通,出水支廊道与出水孔连通,出水孔上部设有消能盖板,第一分流口、中支廊道及第二分流口的高程与泄水阀门高程保持一致,第三分流口、出水支廊道、出水孔、消能盖板位于闸室底板层。本发明可改善分流口压力特性以避免空化空蚀,还可最大幅度的分散出流,提高船闸输水安全性及输水效率。

    一种高水头船闸输水阀门底缘掺气系统

    公开(公告)号:CN103758099A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201410046987.0

    申请日:2014-02-11

    IPC分类号: E02C1/06 E02B8/04

    CPC分类号: Y02A10/386

    摘要: 本发明提供一种高水头船闸输水阀门底缘掺气系统,包括输水阀门、输水廊道、第一通气管、回转接头、第二通气管。输水阀门采用无门槽反弧门,包括阀门支铰、阀门面板及连接阀门支铰和阀门面板的阀门支臂。第一通气管在阀门井浇筑时埋入砼内,第一通气管的进口端位于阀门井顶部,与大气相接。输水阀门的底缘引出与外界相通的第二通气管,第二通气管沿着阀门支臂进入阀门支铰,阀门支铰处设置连接第一通气管和第二通气管的回转接头。本发明可改善船闸阀门段水流空化问题,避免发生空蚀破坏,不仅可提高船闸运行的安全性,还可减小阀门段埋深、简化阀门段廊道体型,避免因阀门段体型过于复杂形成新空化源,同时还可降低阀门段廊道施工难度和工程造价。

    一种超高水头船闸自均衡出流输水系统

    公开(公告)号:CN115324020B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202211004310.1

    申请日:2022-08-22

    IPC分类号: E02C1/08

    摘要: 一种超高水头船闸自均衡出流输水系统,包括闸室、位于闸室两侧的主廊道、位于闸室中部的第一分流口、分别位于闸室长度1/4和3/4处的第二分流口,第一分流口的出口通过中支廊道与第二分流口连通,第二分流口与出水支廊道连通;出水支廊道中部用隔板分为独立的上层出水支廊道与下层出水支廊道,上层出水支廊道的进水口位于第二分流口端,下层出水支廊道的进水口位于远离第二分流口的另一端,与第二分流口采用衔接廊道衔接。本发明通过将2条进流方向相反的出水支廊道进行叠放,利用多支孔出流自身规律,达成上下层支廊道出水孔出流互补,获得全输水过程中全出水区域自动均衡出流的效果,提高船舶过闸安全性,提高闸室输水效率增加客货运量。

    一种超高水头船闸自均衡出流输水系统

    公开(公告)号:CN115324020A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202211004310.1

    申请日:2022-08-22

    IPC分类号: E02C1/08

    摘要: 一种超高水头船闸自均衡出流输水系统,包括闸室、位于闸室两侧的主廊道、位于闸室中部的第一分流口、分别位于闸室长度1/4和3/4处的第二分流口,第一分流口的出口通过中支廊道与第二分流口连通,第二分流口与出水支廊道连通;出水支廊道中部用隔板分为独立的上层出水支廊道与下层出水支廊道,上层出水支廊道的进水口位于第二分流口端,下层出水支廊道的进水口位于远离第二分流口的另一端,与第二分流口采用衔接廊道衔接。本发明通过将2条进流方向相反的出水支廊道进行叠放,利用多支孔出流自身规律,达成上下层支廊道出水孔出流互补,获得全输水过程中全出水区域自动均衡出流的效果,提高船舶过闸安全性,提高闸室输水效率增加客货运量。

    一种高水头船闸分散输水系统

    公开(公告)号:CN103806425B

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201410089973.7

    申请日:2014-03-12

    IPC分类号: E02C1/08

    摘要: 本发明提供一种高水头船闸分散输水系统,包括船闸闸室、输水主廊道、分流口、输水支廊道、消力池、出水孔、消能盖板,输水支廊道的侧壁设有多个进入消力池的分流孔,消力池内设有消力墩、消力梁,消力池顶部设有多个进入船闸闸室内的出水孔,每个出水孔上部设有消能盖板。该输水系统在其闸室内出口区域具有内部消力池与外部消能盖板的两套消能系统,较现有一系列分散输水系统型式可更多的消减进入闸室内水体能量,从而改善闸室内船舶停泊条件,进而简化输水系统型式,提高船闸运行水头。

    一种能适应大规模高水头船闸的全闸室输水系统

    公开(公告)号:CN105133561A

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201510500655.X

    申请日:2015-08-14

    IPC分类号: E02C1/06

    CPC分类号: Y02A10/386

    摘要: 一种能适应大规模高水头船闸的全闸室输水系统,包括闸室、两侧主廊道、第一分流口、中支廊道、第二分流口、出水支廊道、出水孔、消能盖板,第一分流口位于闸室中部,包括两个进口和两个出口,采用立体分流型式,第二分流口位于闸室长度1/4和3/4的部位,每个第二分流口包括一个进口和四个出口,采用大空腔自分流结构,支廊道的立面呈梯形,顺充水时的水流流向沿程减小,顶部均匀布置出水孔,出水孔顶部采用消能盖板消能。本发明可减小船闸闸室输水过程中水流的纵横向流动,改善闸室内船舶的停泊条件,提高船舶过闸安全性,提高闸室输水效率增加客货运量,通过简化闸室第二分流口体型,避免了因第二分流口体型过于复杂易出现的空化空蚀问题。

    一种高水头船闸输水阀门底缘掺气系统

    公开(公告)号:CN103758099B

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201410046987.0

    申请日:2014-02-11

    IPC分类号: E02C1/06 E02B8/04

    CPC分类号: Y02A10/386

    摘要: 本发明提供一种高水头船闸输水阀门底缘掺气系统,包括输水阀门、输水廊道、第一通气管、回转接头、第二通气管。输水阀门采用无门槽反弧门,包括阀门支铰、阀门面板及连接阀门支铰和阀门面板的阀门支臂。第一通气管在阀门井浇筑时埋入砼内,第一通气管的进口端位于阀门井顶部,与大气相接。输水阀门的底缘引出与外界相通的第二通气管,第二通气管沿着阀门支臂进入阀门支铰,阀门支铰处设置连接第一通气管和第二通气管的回转接头。本发明可改善船闸阀门段水流空化问题,避免发生空蚀破坏,不仅可提高船闸运行的安全性,还可减小阀门段埋深、简化阀门段廊道体型,避免因阀门段体型过于复杂形成新空化源,同时还可降低阀门段廊道施工难度和工程造价。

    一种带偏轴导流脊的T型管结构的高水头船闸输水系统

    公开(公告)号:CN111980001A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010739027.8

    申请日:2020-07-28

    IPC分类号: E02C1/06 E02C1/08

    摘要: 一种带偏轴导流脊的T型管结构的高水头船闸输水系统,包括主廊道、带偏轴导流脊的T型管、分流隔板、分流口,带偏轴导流脊的T型管位于闸室中部闸墙两侧或一侧,主廊道通过T型管与闸室的分流口相连,所述分流口整体为对称结构,偏轴导流脊位于主廊道和T型管衔接段,偏向T型管上游一侧,偏轴导流脊的反弧段与T型管弯道圆弧为非同心圆,分流隔板设于T型管末端。本发明克服了闸室充水分流口产生的单向螺旋流和关键部位脉动压力较大的现象,避免了分流口区域高流速、强紊动出现的空化空蚀问题,从而达到提高船闸输水安全性的目的。