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公开(公告)号：CN104064237A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410265302.1
申请日：2014-06-13
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 中国核动力研究设计院
CPC classification number: Y02E30/40
Abstract: 本发明公开了一种山地全埋型地下核电站，包括核岛和常规岛，核岛涉核建筑物置于山体核岛洞室群内，常规岛置于山体常规岛洞室群内。本发明适用于山体陡峻、边坡外侧和上部没有较大地面平台的地形环境，为地下核电站的建设提供了一种可行的总体布置，工程具有经济可行性。主要工艺系统较地面核电站无需重大调整，降低了地下核电站技术研发难度；通过将核岛厂房、常规岛厂房布置于不同的地下洞室内，可确保现有的地下工程技术满足核电站涉核建筑物布置于地下的要求。
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公开(公告)号：CN203966583U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420316584.9
申请日：2014-06-13
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 中国核动力研究设计院
CPC classification number: Y02E30/40
Abstract: 本实用新型公开了一种山地全埋型地下核电站，包括核岛和常规岛，核岛涉核建筑物置于山体核岛洞室群内，常规岛置于山体常规岛洞室群内。本实用新型适用于山体陡峻、边坡外侧和上部没有较大地面平台的地形环境，为地下核电站的建设提供了一种可行的总体布置，工程具有经济可行性。主要工艺系统较地面核电站无需重大调整，降低了地下核电站技术研发难度；通过将核岛厂房、常规岛厂房布置于不同的地下洞室内，可确保现有的地下工程技术满足核电站涉核建筑物布置于地下的要求。
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公开(公告)号：CN116861710B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311129498.7
申请日：2023-09-04
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种升船机齿条传力系统的内力计算和强度校核方法，包括：针对全平衡齿轮齿条爬升式垂直升船机齿条传力系统承受地震载荷的设计计算，建立了齿条传力系统的双弹性地基梁力学模型，提出了地震载荷作用下齿条和调整梁挠度、弯矩和剪力沿梁长度方向变化的分布函数解析表达式，并由此确定齿条和调整梁的弯曲正应力绝对值最大值和剪切应力绝对值最大值，解决了齿条传力系统在地震载荷作用下结构内力和强度快捷计算的问题。
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公开(公告)号：CN113585054A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110943762.5
申请日：2021-08-17
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种位于库区内的浸水预应力钢束的防护结构及桥墩施工方法，包括位于库区内的桥墩基础段和至少部分下段嵌入桥墩基础段内的多个预应力钢束，各预应力钢束外均套设有至少部分下段嵌入桥墩基础段内的套筒，各套筒顶部均密封敷设有盖板。该防护结构有效保护浸泡在水中的预应力钢束，确保预应力钢束在第二年低水位期施工时依然有效。该施工方法分两期低水位期进行施工，在一期低水位期间，在预应力钢束外侧设置套筒对预应力钢束进行防护，待到二期低水位期间，再将套筒侧面部分割除，侧面部分割除之后的套筒可以继续充当桥塔后续施工的劲性骨架。
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公开(公告)号：CN109137981B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN201811179897.3
申请日：2018-10-10
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种地下工程永久结构柱临时托换结构，涉及一种结构柱临时托换结构，它包括位于地面下方的顶板梁、中板梁和底板梁；顶板梁、中板梁和底板梁通过壁柱连接；顶板梁与中板梁之间有上层第一结构柱和上层第二结构柱，顶板梁与中板梁之间还有托换斜撑；两根托换斜撑相对于上层第一结构柱对称；中板梁与底板梁之间有下层第一结构柱，下层第一结构柱位于上层第二结构柱下部；中板梁与底板梁之间还有需托换的结构柱，需托换的结构柱位于上层第一结构柱下部；底板梁下方设置有柱下抗拔桩。本发明具有操作简单，实施方便，成本较低特点，对外部影响较小。本发明还公开了一种地下工程永久结构柱临时托换结构的施工方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103967030A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410170870.3
申请日：2014-04-25
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02D27/12
CPC classification number: Y02B10/50
Abstract: 本发明公开了一种水电站厂房地基，包括土层，还包括固定于土层中、呈格栅设置的多个水泥搅拌格栅桩，由多个水泥搅拌格栅桩组成的格栅网的纵向与河水径流方向相同，所述格栅网中纵向和横向的水泥搅拌格栅桩相交处设有高压旋喷接头桩，所述格栅网的每个网格中间设有多个固定于土层中的分布桩，格栅网的外侧设有由端墙和侧墙组成、与格栅网设有一定间距的塑性混凝土防渗墙，所述端墙设于格栅网的上游端，所述侧墙分别设于格栅网的两侧，所述塑性混凝土防渗墙固定于土层中。本发明能够避免水电站厂房软弱地基承载力不足、沉降变形过大、渗流破坏和地基振动液化，工程投资少，施工便捷，可以广泛应用于水力发电工程技术领域。
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公开(公告)号：CN116861710A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311129498.7
申请日：2023-09-04
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种升船机齿条传力系统的内力计算和强度校核方法，包括：针对全平衡齿轮齿条爬升式垂直升船机齿条传力系统承受地震载荷的设计计算，建立了齿条传力系统的双弹性地基梁力学模型，提出了地震载荷作用下齿条和调整梁挠度、弯矩和剪力沿梁长度方向变化的分布函数解析表达式，并由此确定齿条和调整梁的弯曲正应力绝对值最大值和剪切应力绝对值最大值，解决了齿条传力系统在地震载荷作用下结构内力和强度快捷计算的问题。
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公开(公告)号：CN116204991B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310493431.5
申请日：2023-05-05
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种升船机钢丝绳‑缓冲油缸防撞装置设计计算方法，包括：根据已建升船机工程经验，提供不同额定排水量拦阻船舶对应的防撞装置缓冲油缸选型推荐参数表；根据缓冲油缸参数和钢丝绳强度要求，对钢丝绳进行选型设计计算；计算船舶失速撞击钢丝绳时的动能；根据能量转换原理，计算缓冲油缸的缓冲距离；根据几何关系，计算船舶水平行进距离，并得出船舶不撞击船厢门条件下船舶最大行进距离限值，以此判断钢丝绳‑缓冲油缸防撞装置的设计是否满足布置要求。本发明在充分考虑附连水质量、船舶船艏角、钢丝绳弹性变形等因素下，对钢丝绳‑缓冲油缸防撞装置进行设计计算，填补了升船机上该类型防撞装置设计方面的空白。
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公开(公告)号：CN116204991A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310493431.5
申请日：2023-05-05
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种升船机钢丝绳‑缓冲油缸防撞装置设计计算方法，包括：根据已建升船机工程经验，提供不同额定排水量拦阻船舶对应的防撞装置缓冲油缸选型推荐参数表；根据缓冲油缸参数和钢丝绳强度要求，对钢丝绳进行选型设计计算；计算船舶失速撞击钢丝绳时的动能；根据能量转换原理，计算缓冲油缸的缓冲距离；根据几何关系，计算船舶水平行进距离，并得出船舶不撞击船厢门条件下船舶最大行进距离限值，以此判断钢丝绳‑缓冲油缸防撞装置的设计是否满足布置要求。本发明在充分考虑附连水质量、船舶船艏角、钢丝绳弹性变形等因素下，对钢丝绳‑缓冲油缸防撞装置进行设计计算，填补了升船机上该类型防撞装置设计方面的空白。
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公开(公告)号：CN113235586A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110372866.5
申请日：2021-04-07
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02D5/74
Abstract: 本发明公开了一种多瓣、可组合式锚杆对中支架装置，涉及水利水电、道路、桥梁、岩土工程加固处理领域。它包括锚杆和对中支架；对中支架包括第一对中支架瓣、第二对中支架瓣和对中脊架；第一对中支架瓣和第二对中支架瓣将锚杆包裹，第一对中支架瓣和第二对中支架瓣通过固定装置连接，固定装置包括位于第一扣齿，第一扣门，第二扣门，第二扣齿。本发明解决了目前锚杆施工过程中，由于传统对中支架多为现场工人直接加工而带来生产质量不可控，锚杆钢筋无法有效居中的问题。本发明还涉及这种多瓣、可组合式锚杆对中支架装置的施工方法。
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