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公开(公告)号：CN118756706A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411134547.0
申请日：2024-08-19
申请人： 长江宜昌航道工程局
摘要： 本发明提供了一种挡土墙锚索张拉辅助装置，包括架体，架体上设有固定架及活动架，固定架及活动架分别竖直设置在架体上且固定架与活动架平行设置，活动架可移动设置在架体上，架体上还设有与活动架传动连接的第一驱动组件，第一驱动组件驱使活动架靠近或远离固定架，固定架远离活动架的一面设有第一支撑架，第一支撑架上设有活动座及与活动座传动连接的第二驱动组件，活动座上设有电动葫芦且电动葫芦上悬挂有张拉千斤顶，架体上还设有张拉油泵。本发明解决了人工抬升张拉千斤顶对施工人员的体力要求较高且施工效率低的技术问题，产生了减轻施工人员劳动强度、方便将张拉千斤顶抬至预定高度并保持在相应位置上的技术效果，利于提高施工效率。
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公开(公告)号：CN118814693A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411125352.X
申请日：2024-08-16
申请人： 长江宜昌航道工程局
摘要： 本发明提供了根据本发明的实施例，一种基于航道建设的胸墙护岸模板，包括并列竖直设置的第一模板和第二模板，两者之间设有若干连接装置，端面的顶部设有第一连接杆和第二连接杆，端面的底部位置设有桩头，第一连接杆和第二连接杆的端头处分别设有拉伸装置，通过拉绳与桩头固定连接。本发明还提出了一基于航道建设的胸墙护岸模板的安装方法。本发明的模板的安装效率高，提升了施工速度；同时安装时所需要的工人和设备变少，施工成本降低。本发明则无需占用额外的空间，仅需要较小的作业面即可完成施工，因此可以用于各种地形下的胸墙护岸建设，具有更广泛的适用范围。
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公开(公告)号：CN219707269U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202321041396.5
申请日：2023-04-26
申请人： 长江宜昌航道工程局
摘要： 本实用新型提供了一种限位装置，所述限位装置设置在船体甲板上，包括两组前挡组件、四组履带定位组件和一组后限位组件，所述前挡组件为三块平板组成的直角三角形筒状结构，前挡组件使用一条直角边所在面与船体固定连接，使得斜边所在面朝向船体内侧，两组前挡组件并列设置；所述钢缆一端和甲板固定连接，另一端为自由端，与挖掘机配合可拆卸连接；所述履带定位组件包括第一挡板、第二挡板和限位杆，所述第一挡板、第二挡板均为方板结构，第一挡板、第二挡板互相平行并竖直间隔设置，第一挡板、第二挡板的底部和甲板固定连接。本实用新型解决了在湍急的水流中挖掘机作业时易在船体甲板上移动出现挖掘机掉落水中的风险，提高了施工安全。
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公开(公告)号：CN212742449U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202020738704.X
申请日：2020-05-07
申请人： 长江航道勘察设计院(武汉)有限公司 , 长江南京航道工程局 , 长江宜昌航道工程局 , 长江武汉航道工程局
摘要： 本实用新型公开了一种连通式鱼巢砖，包括砖体，所述砖体为中空的方体，所述砖体的三侧面开设有相互贯通的孔洞，所述砖体内底面向一面孔洞倾斜至砖体体壁形成倾斜面，且该孔洞为倾斜孔洞，另外两个孔洞为平行孔洞。本实用新型的连通式鱼巢砖为多向，能给水下鱼类等生物提供更大的生态空间，且水下鱼类等生物可藏匿于三孔连通式鱼巢砖内部，受人类活动的影响更小，因此，三孔连通式鱼巢砖更有利于水下鱼类等生物繁殖和生存，从而达到营造鱼类等生物生存环境的生态目的。
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公开(公告)号：CN221822745U
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202323527201.0
申请日：2023-12-22
申请人： 长江宜昌航道工程局
摘要： 本实用新型提供了一种接岸引桥现浇砼板吊模支撑装置，其包括一对第一桩基，两所述第一桩基的承台上已分别浇筑有成型的混凝土层，且两所述混凝土层之间还搭接有若干顶梁，若干所述顶梁的下方还设置有若干底梁，若干所述底梁上还安装有若干连接杆，若干所述顶梁通过若干所述连接杆与若干所述底梁连接，若干所述底梁上还铺设有若干模板，若干所述连接杆外分别套设有位于若干所述模板与若干所述顶梁之间的套管。本实用新型通过在两个第一桩基之间搭接顶梁，顶梁的下方设置底梁，用连接杆连接，在底梁上铺设模板，最后在连接杆处于模板与顶梁之间的地方套设套管，解决了现有技术中拆除过程较为复杂的问题。
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公开(公告)号：CN219670068U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320993925.5
申请日：2023-04-27
申请人： 长江宜昌航道工程局
摘要： 本实用新型提供了一种抓斗挖泥船钢桩定位系统升降平台，其包括一对安装板，两所述安装板分别固定连接在船体两侧，每一所述安装板上分别固定连接有安装底座，所述安装底座上设置有第一穿过通道，所述安装板上设置有与所述第一穿过通道相通的第二穿过通道，所述第一穿过通道和与之对应的所述第二穿过通道之间贯穿设置有升降柱，所述升降柱和与之对应的所述安装底座之间设置有可拆卸锁件，两所述升降柱顶端之间固定连接有升降板。本实用新型解决了现有技术中需要增加维护频次导致效率降低的问题。
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公开(公告)号：CN218059945U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202222285727.1
申请日：2022-08-26
申请人： 长江宜昌航道工程局
发明人： 张鹏 , 卢鹏 , 司兆博 , 张家虎 , 叶镜湖 , 魏跃文 , 沙鑫 , 徐松迎 , 周思维 , 郑伟 , 李前进 , 郑超 , 张翔 , 易红强 , 何义丰 , 艾青卿 , 韩金锋 , 肖兰 , 伊青 , 陈超
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型提供了一种卸料装置，配合用于桥基建造的竖直圆筒和设置在圆筒顶部的贝雷片、槽钢，包括基座、料斗和支撑组件，所述基座为矩形框架结构，基座垂直于贝雷片并水平设置在贝雷片上，所述基座与槽钢并列设置并前后抵接形成通道，基座位于圆筒的正上方；所述料斗为四块分离式侧板围成的梯形体结构，并正好设置在两贝雷片之间的间隔的正上方，料斗的四块侧板均与基座转动连接并设置有连接轴，所述料斗的四块分离式侧板可转动至水平状态从而填充基座的上表面；所述支撑组件控制所述连接轴垂直槽钢的侧板在水平和竖直/倾斜状态下转动，本实用新型解决了料斗阻挡通道上的车辆通过的问题，以此提高了本实用新型的实用性。
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