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公开(公告)号：CN114216831B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202111540443.6
申请日：2021-12-16
申请人： 长沙学院
摘要： 本发明涉及一种联合中性点计算及有限元模拟的滑坡稳定性辨识方法，包括采用中性点计算方法确定陡缓型基覆面滑坡中的较陡段基覆面和较缓段基覆面的分界面；基于此，分别计算库水波动范围处于较陡段基覆面和较缓段基覆面时，渗透力和浮托力单因素作用下滑坡稳定性识别；引入无量纲参数(滑体渗透系数k/库水波动速度v)并采用有限元数值模拟方法，辨识渗透力和浮托力耦合因素作用下库水波动范围处于较陡段基覆面和较缓段基覆面时的滑坡稳定性。本发明通过两种方法的联合使用不仅实现了较陡段基覆面和较缓段基覆面分界面的精准定位，同时还揭示了渗透力和浮托力单因素和耦合因素作用下的滑坡稳定性变化规律。
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公开(公告)号：CN114018706B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202111321210.7
申请日：2021-11-09
申请人： 长沙学院
摘要： 本发明为用同一装置开展轮胎加筋土地基承载力和拉拔试验的方法，所述装置包括模型箱系统；模型箱系统包含由矩形钢板、底板及多个槽钢可拆卸拼接的试验箱，通过槽钢、矩形钢板以及底板的组装和拆卸实现对模型箱内部尺寸的调整，试验箱的上表面由竖向方向荷载施加系统的可伸缩加载板覆盖；所述水平方向拉拔系统通过钢丝拉线、夹具、链杆与待测试的废旧轮胎固定在一起，钢丝拉线绑定废旧轮胎后引出的整股部分和链杆始终在同一直线上，且二者位于夹具的轴线上；该方法包括废旧轮胎拉拔试验和废旧轮胎加筋土地基承载力试验。该方法既能完成地基承载力实验又能进行拉拔试验，能将轮胎结构整体拔出，且箱体结构能够适用多种轮胎尺寸，适应性强。
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公开(公告)号：CN114216831A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111540443.6
申请日：2021-12-16
申请人： 长沙学院
摘要： 本发明涉及一种联合中性点计算及有限元模拟的滑坡稳定性辨识方法，包括采用中性点计算方法确定陡缓型基覆面滑坡中的较陡段基覆面和较缓段基覆面的分界面；基于此，分别计算库水波动范围处于较陡段基覆面和较缓段基覆面时，渗透力和浮托力单因素作用下滑坡稳定性识别；引入无量纲参数(滑体渗透系数k/库水波动速度v)并采用有限元数值模拟方法，辨识渗透力和浮托力耦合因素作用下库水波动范围处于较陡段基覆面和较缓段基覆面时的滑坡稳定性。本发明通过两种方法的联合使用不仅实现了较陡段基覆面和较缓段基覆面分界面的精准定位，同时还揭示了渗透力和浮托力单因素和耦合因素作用下的滑坡稳定性变化规律。
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公开(公告)号：CN115718042A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211437616.6
申请日：2022-11-17
申请人： 长沙学院
摘要： 本发明为一种轮胎胎面‑散体材料接触面环剪特性测试装置和方法，用于进行轮胎胎面‑散体材料接触面环剪力学特性测试研究，满足了整个轮胎胎面与散体材料接触面的环剪试验要求，达到了考虑围压条件下不同轮胎胎面几何参数(胎面高度、厚度及粗糙度)与不同散体材料类型(土、碎石土及固体废弃物等)接触面试验目的，同时还可开展轮胎胎面‑散体材料接触面环剪力学特性各向异性试验研究，弥补废旧轮胎加筋土界面剪切力学性质试验装置的空缺，促进废旧轮胎在岩土工程中的应用，有利于解决废旧轮胎的回收利用难题，也为加筋土界面力学特性测试技术发展提供有益补充。
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公开(公告)号：CN114034558B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202111321209.4
申请日：2021-11-09
申请人： 长沙学院
摘要： 本发明为可开展轮胎加筋土地基承载力及轮胎拉拔试验的装置，所述装置包括模型箱系统；模型箱系统包含由矩形钢板、底板及多个槽钢可拆卸拼接的试验箱，通过槽钢、矩形钢板以及底板的组装和拆卸实现对模型箱内部尺寸的调整，试验箱的上表面由竖向方向荷载施加系统的可伸缩加载板覆盖；所述水平方向拉拔系统通过钢丝拉线、夹具、链杆与待测试的废旧轮胎固定在一起，钢丝拉线绑定废旧轮胎后引出的整股部分和链杆始终在同一直线上，且二者位于夹具的轴线上。该装置既能完成地基承载力实验又能进行拉拔试验，能将轮胎结构整体拔出，且箱体结构能够适用多种轮胎尺寸，适应性强。
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公开(公告)号：CN114034558A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111321209.4
申请日：2021-11-09
申请人： 长沙学院
摘要： 本发明为可开展轮胎加筋土地基承载力及轮胎拉拔试验的装置，所述装置包括模型箱系统；模型箱系统包含由矩形钢板、底板及多个槽钢可拆卸拼接的试验箱，通过槽钢、矩形钢板以及底板的组装和拆卸实现对模型箱内部尺寸的调整，试验箱的上表面由竖向方向荷载施加系统的可伸缩加载板覆盖；所述水平方向拉拔系统通过钢丝拉线、夹具、链杆与待测试的废旧轮胎固定在一起，钢丝拉线绑定废旧轮胎后引出的整股部分和链杆始终在同一直线上，且二者位于夹具的轴线上。该装置既能完成地基承载力实验又能进行拉拔试验，能将轮胎结构整体拔出，且箱体结构能够适用多种轮胎尺寸，适应性强。
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公开(公告)号：CN114018706A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111321210.7
申请日：2021-11-09
申请人： 长沙学院
摘要： 本发明为用同一装置开展轮胎加筋土地基承载力和拉拔试验的方法，所述装置包括模型箱系统；模型箱系统包含由矩形钢板、底板及多个槽钢可拆卸拼接的试验箱，通过槽钢、矩形钢板以及底板的组装和拆卸实现对模型箱内部尺寸的调整，试验箱的上表面由竖向方向荷载施加系统的可伸缩加载板覆盖；所述水平方向拉拔系统通过钢丝拉线、夹具、链杆与待测试的废旧轮胎固定在一起，钢丝拉线绑定废旧轮胎后引出的整股部分和链杆始终在同一直线上，且二者位于夹具的轴线上；该方法包括废旧轮胎拉拔试验和废旧轮胎加筋土地基承载力试验。该方法既能完成地基承载力实验又能进行拉拔试验，能将轮胎结构整体拔出，且箱体结构能够适用多种轮胎尺寸，适应性强。
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