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公开(公告)号：CN107804337B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201711215508.3
申请日：2017-11-28
Applicant: 长沙开元仪器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆及其连接装置，包括可拆分的杆状连接组件，以及与杆状连接件两端可转动连接的球头组件，球头组件的基部分别与前后车安装固定，杆状连接组件用于前后车的连接或分体，球头组件用于前后车的相对转向连接。这种连接装置，通过球头组件实现整个立体空间内的大角度转动连接，配合杆状连接组件保证结构上具有适当的连接距离，球头组件成对设置其中一组设置于前车另一组设置于后车，两组球头组件能够充分保证转动角度的灵活性；此外为了保证连接的拆装方便，杆状连接组件可拆分，便于在需要时将前后车的连接断开，将可拆分的结构设置于杆状连接组件能够确保球头组件的转动连接的稳固，不会由于反复的拆装造成连接松动。
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公开(公告)号：CN109131415B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201810942826.8
申请日：2018-08-17
Applicant: 长沙开元仪器有限公司
Abstract: 本申请公开了一种自动连接装置，用于连接第一设备和第二设备，其特征在于，包括：设置在所述第一设备上，并能够开合的夹爪；设置在所述第二设备上，并能够被所述夹爪夹紧的连接销轴；对所述连接销轴进行检测，并控制所述夹爪开合的传感器。上述的自动连接装置，由于采用了夹爪抓取销轴的方式来实现两个设备的连接，相对于现有的拖钩，夹爪具有更大的张开角度，其即使与连接销轴存在少量的水平错位和竖直错位，也能够使连接销轴进入到夹口中，以顺利实现连接操作的进行，无需矫正操作，且自动抓紧，从而更加高效的完成了连接操作，提高了连接操作的效率。
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公开(公告)号：CN108750701B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201810795642.3
申请日：2018-07-19
Applicant: 长沙开元仪器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种合样归批系统，其机架上平行设置有若干暂存台，暂存台上可开合地设置有门禁装置，机架的一侧设置有进桶输送装置，机架的另一侧设置有出桶输送装置，进桶输送装置与出桶输送装置之间连接有主输送装置，出桶输送装置的下游沿样桶输送方向依次设置有辅助输送装置和空桶输送装置，辅助输送装置上沿样桶输送方向依次设置有开盖机和倒料机；进桶输送装置与主输送装置连接处设置有上游识别装置，主输送装置上可移动地设置有与上游扫码装置配合的移动台，移动台上设置有推桶装置和门禁开启装置，推桶装置的运动方向与暂存台上的样桶排布方向一致，主输送装置与出桶输送装置连接处设置有下游识别装置。该合样归批系统的工作效率较高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107757246B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN201711138672.9
申请日：2017-11-16
Applicant: 长沙开元仪器有限公司
Abstract: 本发明提供一种分体式轨道车辆车轮，包括轮辐以及轮圈，沿轮辐的外周向设有轮辐连接部，沿所述轮圈的内周向设有与轮辐连接部相配合的轮圈连接部，通过连接轮辐连接部和轮圈连接部以实现轮辐与轮圈间的可拆卸连接。本发明所提供的分体式轨道车辆车轮采用分体式结构，其轮辐与轮圈间通过轮辐螺栓可拆卸连接，当车轮的轮圈因长时间磨损而受损较为严重时，仅需将受损的轮圈拆卸并更换即可，轮辐等未受损部件仍可继续使用，因而显著地降低了车轮的更换强度以及车轮的使用成本；包括上述分体式轨道车辆车轮的轨道车辆的使用成本也因此得到显著降低。
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公开(公告)号：CN107600692B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201710930538.6
申请日：2017-10-09
Applicant: 长沙开元仪器有限公司
IPC: B65D55/14
Abstract: 本发明提供一种带有密码保护盖的桶，包括桶体、桶盖、控制组件、设于桶体的外侧壁与桶盖间可开启和扣合桶盖与桶体的锁止组件以及设于桶盖安装腔内的移动组件。本发明将现有技术中安装在桶体外部的控制组件和移动组件安装在桶盖的安装腔中，形成一体化的安装结构，占地空间小、结构更紧凑、安装也更为方便；控制组件设有磁卡感应部，安装腔内设有遥控器接收器，磁卡感应部对磁卡信息进行确认，通过后即启动控制组件预备工作，遥控器接收器将遥控器发送的开锁信号发送给控制组件，控制组件将控制移动组件向下移动，锁止组件因受推力而分离，从而解锁。通过磁卡感应解锁和远程遥控解锁双重解除，使得装置的安全性更好。
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公开(公告)号：CN107748113B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201710930004.3
申请日：2017-10-09
Applicant: 长沙开元仪器有限公司
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明提供一种轨道车辆车轮磨损检测装置，包括行走车轮以及安装于行走车轮外侧的车架以及紧贴车架下部安装的支撑架；车架和支撑架上安装有可检测行走车轮的动力半径进而检测行走车轮磨损量的磨损检测组件；在行走车轮运转时，磨损检测组件可自动检测和记录行走车轮的运转圈数和行走位移，并根据运转圈数和行走位移计算出行走车轮的动力半径，再由动力半径计算出行走车轮的磨损量，从而确定行走车轮的磨损程度，其结构简单、安装方便，可实现车轮磨损量的自动检测；包括上述轨道车辆车轮磨损检测装置的轨道车辆的安全性能也因此得到提升。
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公开(公告)号：CN209176672U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201822197147.0
申请日：2018-12-25
Applicant: 长沙开元仪器有限公司
IPC: B61B13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种单轨会车超车调度装置，包括具有若干个调度接口的常规轨道(1)、安装于所述调度接口处的活动轨道(3)，所述活动轨道(3)包括上方轨道(31)、下方轨道以及连接所述上方轨道(31)和所述下方轨道的连接板(32)；还包括能够驱动所述活动轨道(3)移动以切换所述上方轨道(31)和所述下方轨道与所述常规轨道(1)对正的驱动装置。该单轨会车超车调度装置将非优先行驶车辆从行驶区域移动到暂存区域，使优先行驶车辆可以先行通过会车区，实现单线轨道上车辆可相向行驶；满足架空铺设要求，如占用空间小、地基施工量少等需求；结构简单，占用空间小，成本较低，相对于普通的单线轨道输送效率大幅度提升。
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公开(公告)号：CN201807404U
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201020553422.9
申请日：2010-09-27
Applicant: 长沙开元仪器有限公司
IPC: B02C13/282 , B02C13/26
Abstract: 本实用新型公开了一种破碎机，包括进料斗、与进料斗连通的破碎腔、设置在破碎腔下部的筛板、与筛板的位置相对应的接料斗和与破碎腔连通且用于支撑上述各个部件的机架；破碎腔的内壁上设置有连通破碎腔和机架的夹层。本实用新型提供的破碎机取消了原有的通风管路，通过在破碎腔的内壁上设置连通破碎腔和机架的夹层，来替代通风管路所起的作用。夹层设置在破碎腔的内壁上，相对于现有的设计复杂的通风管路结构简单，更加节约空间；而且，由于夹层是生产时固定在破碎腔内壁上的，所以不会影响工作人员对破碎腔进行清扫或维护工作，所以在工作人员在处理破碎腔时，也就无需将夹层拆卸。因此，本实用新型具有节约空间、提高维护效率等优点。
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