冷却塔声屏障
    1.
    发明公开
    冷却塔声屏障 审中-实审

    公开(公告)号:CN114166038A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111604074.2

    申请日:2021-12-24

    IPC分类号: F28C1/10

    摘要: 本发明提供了一种冷却塔声屏障,涉及噪音处理领域,包括:相邻布置的H型钢立柱;吸隔声结构,设置在H型钢立柱的凹槽内,所述吸隔声结构包括由面板、背板和侧板构成的中空密封体,所述面板、背板和侧板由金属复合板制成,所述吸隔声结构内部填充有吸声材料;三角形结构,设置在所述面板上,三角形结构由金属复合板制成;T型顶端结构,设置在所述H型钢立柱的顶端,所述T型顶端结构具有空腔结构,本申请将吸隔声结构、三角形结构和T型顶端结构各部分通过H型钢立柱结合起来,隔声降噪效果好,三角形结构能够有效的增加声波传播到表面时的扩散作用,T型结构能够有效地增加声屏障绕射声程差,同时材料防腐性能优良,经久耐用。

    一种模块化燃气燃烧器及其操作方法

    公开(公告)号:CN113494708A

    公开(公告)日:2021-10-12

    申请号:CN202110795195.3

    申请日:2021-07-14

    摘要: 本发明公开了一种模块化燃气燃烧器及其操作方法,该装置包括空气管、定位管、燃料管组成的气流喷嘴。风箱筒体、风箱进气管及连接系统、定位圆钢及多孔介质体组件。助燃用空气经通过连接风箱进气管与外界空气引入管与输出法兰连接送入到风箱简体经风箱端板后,进入到定位管并空气管与来自燃料管中燃气进行一步混合并燃烧。风箱筒体与燃烧室由风箱外法兰连接,燃烧室由混合室与预燃烧室通过定位销与销钉连接。本发明还提供了一种模块化燃气燃烧器的操作方法。本发明解决了现有技术中燃烧器无法充入足量的助燃剂,不能保证低热值燃气正常、持续燃烧的问题。

    一种细粒土路基永久变形预估方法

    公开(公告)号:CN106480868B

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201610840586.1

    申请日:2016-09-22

    IPC分类号: E02D1/00

    摘要: 本发明公开了一种细粒土路基永久变形预估方法,属于道路工程技术领域。击实试验确定路基土的最佳含水率;建立不同土质的永久应变预估模型;计算路基有效工作区深度并分层;计算不同深度处路基土的实际含水率和最佳含水率比值;计算有效工作区深度范围内路基土的受力状态;计算每层路基土的永久变形量;计算有效工作区内路基的永久变形。计算路基永久变形时考虑了路基土的含水率和实际受力状态,结果更合理,有利于提高路基耐久性。

    一种土工三轴试验试件对开模及试件制作方法

    公开(公告)号:CN103776676B

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201410031719.1

    申请日:2014-01-23

    IPC分类号: G01N1/28

    摘要: 本发明公开了一种土工三轴试验试件对开模及试验件制作方法,土工三轴试验试件对开模包括对开筒,对开筒被轴向分为相同的能严密合实的两部分,可在对开筒内上下移动的垫块,可套在对开筒柱体外部的套环,可在对开筒内上下运动的压实杆。本发明的有益效果是本发明制作的土工三轴试验试件密实度较均匀,从而能够获得较可靠的土工三轴试验数据。

    一种基于CT扫描的红黏土试样含水率测试方法

    公开(公告)号:CN104297270A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201410610728.6

    申请日:2014-11-03

    IPC分类号: G01N23/04

    摘要: 本发明提供了一种基于CT扫描的红黏土试样含水率测试方法。通过选取所需直径、若干不同干密度和不同含水率的圆柱试件,将所述圆柱试件进行CT扫描,近似按四等分分三层进行,拾取各断面的平均CT值,并取同一试件三个断面的平均值作为该试件的最终CT数据;复测CT扫描过的试件含水率,对各试件CT值、测试的试件含水率、拟定的试件干密度进行拟合,得到红黏土试样的CT值与含水率和干密度的关系式。本发明可以在不破坏试件的情况下观测到其断面的含水率,保证了不破坏试件的前提下连续性地观测试件的含水率变化,对于无损、连续性研究土体水汽迁移规律具有重要的意义。

    一种翻车机卸车线轨道接头调整装置

    公开(公告)号:CN115821650A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211563395.7

    申请日:2022-12-07

    IPC分类号: E01B11/28 E01B9/60

    摘要: 本发明提供了一种翻车机卸车线轨道接头调整装置,包括:轨道纵向调整件,设置于多段轨道接头之间,所述轨道纵向调整件用于填充所述轨道接头的连接处的纵向间隙;轨道横向调整件,设置于每段所述轨道接头的两侧,所述轨道横向调整件用于限制所述轨道接头的横向偏移;轨道高度调整件,设置于每段所述轨道接头的下方,所述轨道高度调整件用于调整所述轨道接头的高度。本发明依靠轨道纵向调整件、轨道横向调整件以及轨道高度调整件的组合设置,填充、支撑、限位作用下使得轨道接头的间隙及偏差满足标准,解决了轨道接头磨损、变形、移位造成的间隙以及高差、横向偏差超限等,另外不再需要经常调整轨道或更换整根轨道的问题。

    一种土工三轴试验试件对开模及试件制作方法

    公开(公告)号:CN103776676A

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201410031719.1

    申请日:2014-01-23

    IPC分类号: G01N1/28

    摘要: 本发明公开了一种土工三轴试验试件对开模及试验件制作方法,土工三轴试验试件对开模包括对开筒,对开筒被轴向分为相同的能严密合实的两部分,可在对开筒内上下移动的垫块,可套在对开筒柱体外部的套环,可在对开筒内上下运动的压实杆。本发明的有益效果是本发明制作的土工三轴试验试件密实度较均匀,从而能够获得较可靠的土工三轴试验数据。

    一种模块化燃气燃烧器及其操作方法

    公开(公告)号:CN113494708B

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202110795195.3

    申请日:2021-07-14

    摘要: 本发明公开了一种模块化燃气燃烧器及其操作方法,该装置包括空气管、定位管、燃料管组成的气流喷嘴。风箱筒体、风箱进气管及连接系统、定位圆钢及多孔介质体组件。助燃用空气经通过连接风箱进气管与外界空气引入管与输出法兰连接送入到风箱简体经风箱端板后,进入到定位管并空气管与来自燃料管中燃气进行一步混合并燃烧。风箱筒体与燃烧室由风箱外法兰连接,燃烧室由混合室与预燃烧室通过定位销与销钉连接。本发明还提供了一种模块化燃气燃烧器的操作方法。本发明解决了现有技术中燃烧器无法充入足量的助燃剂,不能保证低热值燃气正常、持续燃烧的问题。