一种矿井斜坡道车载交通指挥系统的信息管控装置

    公开(公告)号:CN112530182B

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202011475847.7

    申请日:2020-12-15

    Abstract: 本发明提供了一种矿井斜坡道车载交通指挥系统的信息管控装置,包括用于采集车辆信息的信息采集模块、与信息采集模块连接并用于显示车辆信息的显示模块以及用于实现信息传递的通讯模块;显示模块的显示界面包括本逻辑区前方逆向车辆信息窗口、前方逻辑区逆向车辆与错车道信息窗口、本逻辑区同向车辆数及所处排位窗口以及斜坡道车辆总览信息窗口。通过上述方式,本发明能够对前后方车辆的信息进行准确采集与分析,并设置四个窗口将本逻辑区前方逆向车辆信息、前方逻辑区逆向车辆与错车道信息、本逻辑区同向车辆数及所处排位和斜坡道车辆总览信息展示出来,辅助司机准确做出通行、等待或者倒车避让的决策,有效避免运输车辆堵塞,确保运输安全。

    预留光爆层前后循环一次起爆的光面爆破方法

    公开(公告)号:CN119245459A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411267244.6

    申请日:2024-09-11

    Abstract: 本发明提供了一种预留光爆层前后循环一次起爆的光面爆破方法,涉及岩土爆破技术领域。本发明将每掘进循环断面划分为主爆区和光爆层,掘进首循环断面只起爆主爆区,预留光爆层;后续掘进,将前一循环预留的光爆层和后一循环的主爆区炮孔组成同一起爆网络一次起爆,光爆层只用一发数码电子雷管起爆,大大减少了光面爆破雷管使用量,有效克服了现有光面爆破方法,光爆层所有炮孔均需装入数码电子雷管,导致光面爆破相比普通爆破消耗更多的雷管,成本大幅度增加的技术缺陷。并且,有效克服了现有方法中光爆层附属主爆区起爆,光爆层爆破补偿空间不足进而影响光爆层爆破效果的技术缺陷。

    一种崩落法造成悬顶的处理方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116641708A

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202310727490.4

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种崩落法造成悬顶的处理方法,通过地质勘探方式确定悬顶厚度、发育情况以及围岩移动崩落范围,无需复杂的探测工程,对井下生产影响有限;由地表采用钻机施工斜向钻孔;采用静态爆破的方式,对悬顶进行诱导处理,逐步将悬顶全部放下。由地表采用钻机施工斜向钻孔,采用静态爆破的方式,通过超长斜钻孔配套静态爆破,不止达到炸药爆破的效果,且可避免超长钻孔装药及起爆困难的问题,工艺简单切实可行,处理悬顶速度快、效果好,投入成本低,在处理过程中安全程度高。不仅适用于开采过程中的悬顶消除,也适用于回采后累计形成的悬顶,还适用于大范围的悬顶消除。

    上向中深孔不耦合装药结构及应用方法

    公开(公告)号:CN114526652B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202210242721.8

    申请日:2022-03-11

    Abstract: 本发明提供了一种上向中深孔不耦合装药结构及应用方法,包括起爆组件、炸药组件、以及将起爆组件和炸药组件连接的第一柔性连接件;炸药组件包括若干个炸药和将炸药首尾相连的第二柔性连接件;起爆组件设置三角尾翼,用于将装药结构固定于炮孔中;起爆组件底部设有用于抵住起爆组件的装药管,装药时可将装药结构推送至炮孔底部。本发明在应用时,采用第二柔性连接件将炸药首尾相连成一体并绑在起爆具壳体尾端,设置装药管顶住起爆组件的定位管座将其送入孔底,装药管抽出后,定位管座上的三角尾翼支撑在孔壁上,从而使整个装药结构固定在炮孔中;该方法应用时装药准备时间少,工艺简单,卡孔概率低,作业效率高,具备推广利用的实际应用价值。

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