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公开(公告)号：CN101328532A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200810144682.8
申请日：2008-06-13
申请人： 阿尔斯托姆科技有限公司
CPC分类号： C22C38/18 , C21D7/06 , Y10T29/49336
摘要： 本发明涉及用于铬钢表面处理的方法。具体地，本发明涉及一种方法，其用于铁素体/马氏体的9－12％铬钢以及奥氏体铬钢的表面处理，目的在于获得在蒸汽中，在使用温度高于500℃，尤其是大约650℃时，增强的抗氧化性和固体微粒腐蚀抗性。本方法的特征在于，钢表面使用铝颗粒或铝合金颗粒喷丸处理，其中可选择地在后续步骤中将钢表面平整至粗糙度＜0.5μm，优选＜0.3μm。随后的附加的热处理不是必需的，如此处理过的部件能够被用作为，例如，蒸汽轮机中的叶片。
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公开(公告)号：CN101109294A
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200710138671.4
申请日：2007-07-17
申请人： 阿尔斯托姆科技有限公司
发明人： R·B·斯卡林
IPC分类号： F01D17/10
CPC分类号： F01D17/145 , F16K1/42 , F16K25/005
摘要： 本发明涉及一种带阀座(2)和阀体(3)的汽轮机进汽阀(1)，其中，阀体在阀闭合时可以通过接触区(5)而密封地贴靠在阀座(2)的接触区(5’)上。两个接触区(5，5’)中的一个至少具有至少一个面向另一个接触区(5’，5)的密封区(6)，和密封面(6)背向的基体区(7)，以及位于这两者之间的过渡区(8)，其中密封区(6)由密封材料(B)构成，基体区(7)由基体材料(A)构成，并且阀座(2)和阀体(3)也大致包括基体材料(A)。为了提高接触区(5，5’)以及相应的进汽阀的抗磨损性，基体材料(A)的浓度从基体区(7)朝着密封区(6)的方向而降低，同样，密封材料(B)的浓度从密封区(6)朝着基体区(7)的方向而降低，因此，这两种材料(A，B)都出现在过渡区(8)中。
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公开(公告)号：CN101992356B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201010273526.9
申请日：2010-08-24
申请人： 阿尔斯托姆科技有限公司
CPC分类号： B23K31/12 , B23K35/004 , B23K35/3033
摘要： 本发明涉及提供用于将钢(10)和镍合金(30)涡轮转子构件连接在一起的方法以及由该方法生产的连接的涡轮转子构件(10，30)。该方法包括以下步骤：提供钢转子构件(10)；在钢转子构件(10)上铺放镍合金焊膏层(20)；提供镍合金转子构件(30)；然后使用镍合金焊接填料(25)将镍合金焊膏层(10)焊接到镍合金构件(30)，以便将构件(10，30)连接在一起。首先铺放到钢构件(10)上的焊膏层(20)实现镍合金/钢熔合线的缺陷的可靠测试。
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公开(公告)号：CN101713764A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910206128.2
申请日：2009-10-09
申请人： 阿尔斯托姆科技有限公司
CPC分类号： G01N29/043 , B23K31/02 , B23K31/125 , B23K2101/001 , B23K2103/26 , F01D5/063 , F05D2230/239 , F05D2260/80 , G01N29/223 , G01N2291/2675 , G01N2291/2693
摘要： 本发明提供一种用于检测使第一转子盘(10)连接到第二转子盘(15)上的焊缝(25)的方法，其中，第一转子盘由镍合金制成，且具有与转子的纵向轴线(LA)同心的内表面(12)和外表面(11)，第二转子盘包括与转子的纵向轴线同心的内表面(17)和外表面(16)。由镍合金制成的焊缝填充转子盘(10，15)间的径向间隙，且具有与转子盘(10，15)中的任何一个转子盘不同的微结构，该方法包括以下步骤：在第一转子盘中形成至少一个槽(20)，该至少一个槽延伸通过第一转子盘的内表面或外表面，终止在第一转子盘中；以及将检测信号从第一槽传播到焊缝，以便检测焊缝的缺陷(27)。
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公开(公告)号：CN101328532B
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN200810144682.8
申请日：2008-06-13
申请人： 阿尔斯托姆科技有限公司
CPC分类号： C22C38/18 , C21D7/06 , Y10T29/49336
摘要： 本发明涉及用于铬钢表面处理的方法。具体地，本发明涉及一种方法，其用于铁素体/马氏体的9-12％铬钢以及奥氏体铬钢的表面处理，目的在于获得在蒸汽中，在使用温度高于500℃，尤其是大约650℃时，增强的抗氧化性和固体微粒腐蚀抗性。本方法的特征在于，钢表面使用铝颗粒或铝合金颗粒喷丸处理，其中可选择地在后续步骤中将钢表面平整至粗糙度＜0.5μm，优选＜0.3μm。随后的附加的热处理不是必需的，如此处理过的部件能够被用作为，例如，蒸汽轮机中的叶片。
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公开(公告)号：CN101724767A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910211679.8
申请日：2009-10-13
申请人： 阿尔斯托姆科技有限公司
发明人： R·B·斯卡林
CPC分类号： C22C19/055 , C22C19/058
摘要： 本发明涉及高温汽轮机的构件以及高温汽轮机。具体地，在高于600℃，特别是在于700℃的温度下工作的高温汽轮机的构件由镍基合金组成。由于所用的合金具有下列的组成(按重量％计)而阻止了由过热蒸汽引起的构件的氧化，其组成如下：C：≤0.2Si：≤1.0Mn：≤1.0Cr：22.0-25.0Co：15.0-25.0Mo：≤3.0Nb：≤2.0Al：1.0-3.0Ti：2.0-4.0Fe：≤2.0Zr：≤0.2B：≤0.05Ni：余量。
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公开(公告)号：CN101353719A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200810215446.0
申请日：2008-06-13
申请人： 阿尔斯托姆科技有限公司
CPC分类号： B24C1/10 , C21D7/06 , C22C38/001 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , Y10T29/479
摘要： 本发明涉及一种表面处理铁素体/马氏体9－12％Cr钢的方法，目的是为了达到改善的氧化行为，以及提高的在500℃以上，尤其是约650℃的使用温度下在蒸汽中对固体微粒侵蚀的抗性。该方法的特征在于，在第一步骤中，用钢颗粒对钢表面进行已知的喷丸，和接下来在第二步骤中，用玻璃颗粒进行喷丸，在此任选在随后的第三步骤中，对钢表面进行光滑化。不需要接下来进行额外的热处理。
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公开(公告)号：CN101713764B
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN200910206128.2
申请日：2009-10-09
申请人： 阿尔斯托姆科技有限公司
CPC分类号： G01N29/043 , B23K31/02 , B23K31/125 , B23K2101/001 , B23K2103/26 , F01D5/063 , F05D2230/239 , F05D2260/80 , G01N29/223 , G01N2291/2675 , G01N2291/2693
摘要： 本发明提供一种用于检测使第一转子盘(10)连接到第二转子盘(15)上的焊缝(25)的方法，其中，第一转子盘由镍合金制成，且具有与转子的纵向轴线(LA)同心的内表面(12)和外表面(11)，第二转子盘包括与转子的纵向轴线同心的内表面(17)和外表面(16)。由镍合金制成的焊缝填充转子盘(10，15)间的径向间隙，且具有与转子盘(10，15)中的任何一个转子盘不同的微结构，该方法包括以下步骤：在第一转子盘中形成至少一个槽(20)，该至少一个槽延伸通过第一转子盘的内表面或外表面，终止在第一转子盘中；以及将检测信号从第一槽传播到焊缝，以便检测焊缝的缺陷(27)。
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公开(公告)号：CN101992356A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201010273526.9
申请日：2010-08-24
申请人： 阿尔斯托姆科技有限公司
CPC分类号： B23K31/12 , B23K35/004 , B23K35/3033
摘要： 本发明涉及提供用于将钢(10)和镍合金(30)涡轮转子构件连接在一起的方法以及由该方法生产的连接的涡轮转子构件(10，30)。该方法包括以下步骤：提供钢转子构件(10)；在钢转子构件(10)上铺放镍合金焊膏层(20)；提供镍合金转子构件(30)；然后使用镍合金焊接填料(25)将镍合金焊膏层(10)焊接到镍合金构件(30)，以便将构件(10，30)连接在一起。首先铺放到钢构件(10)上的焊膏层(20)实现镍合金/钢熔合线的缺陷的可靠测试。
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