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公开(公告)号：CN114439335B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202011231427.4
申请日：2020-11-06
Applicant: 阿雷蒙汽车紧固件(镇江)有限公司 , A.雷蒙德公司
Inventor： 黄勇
IPC: E05F5/06
Abstract: 本发明提供了一种缓冲装置。缓冲装置包括：基座，其限定了沿纵向方向的容置腔，容置腔具有第一接合部；缓冲销，其具有适于插入容置腔内的销主体，销主体具有第二接合部；以及锁定衬套，其与基座彼此固定；销主体能够在容置腔内相对于容置腔在初调和锁定位置之间旋转；在初调位置，第一接合部与第二接合部未接合以允许销主体沿纵向方向运动；在销主体离开初调位置向锁定位置旋转时，第一接合部与第二接合部接合并且驱动销主体沿纵向方向移动背离基座；在锁定位置，销主体由锁定衬套锁定；锁定衬套包括第一锁定部，其能够相对于容置腔以至少两个周向方位定位以将销主体锁定在至少两个锁定位置中。该缓冲装置允许根据实际应用需求调节缓冲间距。
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公开(公告)号：CN118224165A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202211650074.0
申请日：2022-12-21
Applicant: A.雷蒙德公司 , 阿雷蒙汽车紧固件(镇江)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种紧固组件，其可依次穿过第一构件的第一紧固孔和第二构件的第二紧固孔以将第一构件和第二构件彼此固定。紧固组件包括：销，该销包括肩部和接纳腔室，接纳腔室包括设置在其周向壁中的窗口；以及弹性的保持件，该保持件安装至销并且包括保持臂，保持臂被至少部分地接纳在接纳腔室中并且包括保持部。保持件能够在保持部经由窗口伸出接纳腔室的扩张状态和保持部缩回到接纳腔室的收缩状态之间转变。保持件能够在外力的作用下从扩张状态转变到收缩状态以及在自身弹性恢复力的作用下从收缩状态转变到扩张状态。紧固组件适于在保持件处于扩张状态时将第一构件和第二构件保持在肩部与保持部之间。该紧固组件的紧固操作简单高效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114439335A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202011231427.4
申请日：2020-11-06
Applicant: 阿雷蒙汽车紧固件(镇江)有限公司 , A.雷蒙德公司
Inventor： 黄勇
IPC: E05F5/06
Abstract: 本发明提供了一种缓冲装置。缓冲装置包括：基座，其限定了沿纵向方向的容置腔，容置腔具有第一接合部；缓冲销，其具有适于插入容置腔内的销主体，销主体具有第二接合部；以及锁定衬套，其与基座彼此固定；销主体能够在容置腔内相对于容置腔在初调和锁定位置之间旋转；在初调位置，第一接合部与第二接合部未接合以允许销主体沿纵向方向运动；在销主体离开初调位置向锁定位置旋转时，第一接合部与第二接合部接合并且驱动销主体沿纵向方向移动背离基座；在锁定位置，销主体由锁定衬套锁定；锁定衬套包括第一锁定部，其能够相对于容置腔以至少两个周向方位定位以将销主体锁定在至少两个锁定位置中。该缓冲装置允许根据实际应用需求调节缓冲间距。
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公开(公告)号：CN214091483U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202022546645.9
申请日：2020-11-06
Applicant: 阿雷蒙汽车紧固件(镇江)有限公司 , A.雷蒙德公司
Inventor： 黄勇
IPC: E05F5/06
Abstract: 本实用新型提供了一种缓冲装置，其包括：基座，其限定了沿纵向方向的容置腔，容置腔具有第一接合部；缓冲销，其具有适于插入容置腔内的销主体，销主体具有第二接合部；以及锁定衬套，其与基座彼此固定；销主体能够在容置腔内相对于容置腔在初调和锁定位置之间旋转；在初调位置，第一接合部与第二接合部未接合以允许销主体沿纵向方向运动；在销主体离开初调位置向锁定位置旋转时，第一接合部与第二接合部接合并且驱动销主体沿纵向方向移动背离基座；在锁定位置，销主体由锁定衬套锁定；锁定衬套包括第一锁定部，其能够相对于容置腔以至少两个周向方位定位以将销主体锁定在至少两个锁定位置中。该缓冲装置允许根据实际应用需求调节缓冲间距。
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公开(公告)号：CN219345204U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202223433226.X
申请日：2022-12-21
Applicant: A.雷蒙德公司 , 阿雷蒙汽车紧固件(镇江)有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种紧固组件，其可依次穿过第一构件的第一紧固孔和第二构件的第二紧固孔以将第一构件和第二构件彼此固定。紧固组件包括：销，该销包括肩部和接纳腔室，接纳腔室包括设置在其周向壁中的窗口；以及弹性的保持件，该保持件安装至销并且包括保持臂，保持臂被至少部分地接纳在接纳腔室中并且包括保持部。保持件能够在保持部经由窗口伸出接纳腔室的扩张状态和保持部缩回到接纳腔室的收缩状态之间转变。保持件能够在外力的作用下从扩张状态转变到收缩状态以及在自身弹性恢复力的作用下从收缩状态转变到扩张状态。紧固组件适于在保持件处于扩张状态时将第一构件和第二构件保持在肩部与保持部之间。该紧固组件的紧固操作简单高效。
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公开(公告)号：CN209553120U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201920291667.X
申请日：2019-03-07
Applicant: 阿雷蒙汽车紧固件(镇江)有限公司
Inventor： 黄勇
Abstract: 本实用新型公开了一种线束紧固装置，包括翼片，所述翼片上设有至少两个捆绑部，所述捆绑部处设有扎带，所述扎带与相邻两个所述捆绑部的连线呈相交，所述翼片上还设有固定座。本实用新型的优点是：线束紧固装置设置成具有扎带的结构对线束进行捆绑，先通过扎带以较松的程度将线束固定在翼片上，当将整个线束组安装到车体上并根据实际工况对线束的走向进行调整后，再将扎带进行二次锁紧，实现对线束的二次捆绑，满足了线束的二次塑形，提高了线束的韧性，能够更好的满足线束走向排布时的贴合需求。
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公开(公告)号：CN213619494U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022652953.X
申请日：2020-11-16
Applicant: 阿雷蒙汽车紧固件(镇江)有限公司
IPC: B60N2/90
Abstract: 本实用新型提供了一种锁定装置。该锁定装置用于将第一构件锁定至第二构件，并包括：基座，其适于固定至第二构件并限定了沿第一方向的第一通道；锁扣，其以可移动的方式被接纳在基座中并适于沿第二方向在锁定位置和解锁位置之间移动，锁扣限定了沿第一方向的第二通道并且具有锁舌；以及弹性构件，其定位在锁扣与基座之间，以适于将锁扣朝向锁定位置偏置；其中，锁扣处于解锁位置时，第一通道与第二通道在第一方向上连通，以允许第一构件经由第一通道插入第二通道以及允许第一构件从第二通道经由第一通道离开锁定装置；锁扣处于锁定位置时，锁舌至少部分地伸入第一通道以阻碍第一构件经由第一通道离开锁定装置。该锁定装置操作便捷、可靠性高。
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