一种城市轨道交通车站乘客进出站引导装置

    公开(公告)号:CN208685480U

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201821366818.5

    申请日:2018-08-23

    IPC分类号: E01F9/608

    摘要: 本实用新型公开了一种城市轨道交通车站乘客进出站引导装置,包括底座盒,所述底座盒的横截面是圆形,且底座盒的底部外壁通过螺栓安装有四个移动轮,所述底座盒圆周外壁的两侧均铰接有伸缩杆,且伸缩杆的底部外壁通过螺栓安装有橡胶吸盘,所述底座盒的底部内壁通过螺栓安装有液压杆,且液压杆的顶部外壁通过螺栓安装有底板,所述底板的顶部外壁通过螺栓安装有固定杆。本实用新型通过指示牌对进出站口或其它方向进行指示引导,通过液压杆可调整指示牌的高度,从而根据实际车站的情况调整高度,方便进行指示引导,并利用音响播放进出站口的位置,让来往乘客更直观清晰的了解和获得信息,使用简单,引导方便。

    一种地铁盾构施工输料装置

    公开(公告)号:CN210977476U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201921042156.0

    申请日:2019-07-04

    摘要: 本实用新型公开了一种地铁盾构施工输料装置,涉及隧道施工技术领域,解决了物料投放分布效果不佳的问题,地铁盾构施工输料装置包括混料机构、输料机构和驱动电机,所述混料机构通过内出料口与输料机构连通,所述输料机构包括主出料口、输料螺杆和保护壳,所述主出料口设置在输料机构外壳上,所述输料螺杆固定于保护壳的内部,所述输料螺杆与设置在混料机构内部的混料螺杆通过齿轮连接,混料螺杆与驱动电机连接;一种地铁盾构施工输料装置在输送物料到目标区域后,借助横向输料结构,让物料充分分散,避免形成物料集中,提高了混凝土浇筑效果。

    一种地铁隧道内施工时使用的传送装置

    公开(公告)号:CN210289829U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201921035881.5

    申请日:2019-07-04

    IPC分类号: E21F13/00

    摘要: 本实用新型公开了一种地铁隧道内施工时使用的传送装置,涉及隧道施工领域。该装置包括轨道和载料箱,轨道安装在固定于基础地面的枕木上,载料箱的底部安装有行走机构;所述行走机构包括第一安装架和第二安装架;所述第一安装架固定在载料箱的底部,第一安装架的末端位于轨道的上方;所述第二安装架的上端通过铰支座转动连接在载料箱的底部,第二安装架的下端滑动卡接轨道;所述第二安装架的外侧面上固定有基座,基座上安装有伸缩装置。本实用新型的传送装置,通过设置固定于载料箱的第一安装架和铰接于载料箱的第二安装架,使得载料箱能够发生倾斜,从而只占用一个轨道进行移动,这样就使得多个传送装置能够在单个轨道上同时运行。

    一种安装在地铁车厢上的风力发电照明装置

    公开(公告)号:CN210035337U

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201921048337.4

    申请日:2019-07-04

    摘要: 本实用新型公开了一种安装在地铁车厢上的风力发电照明装置,涉及运输领域。该装置包括照明装置以及用于向照明装置供电的供电装置;所述供电装置包括壳体,壳体内固定有隔板,隔板将壳体的内腔分隔成上部的风腔和下部的发电腔;所述风腔的两端分别设置有进风口和出风口,从而能够进行空气的流通,风腔内设置有能够在气流作用下转动的叶轮;所述发电腔内设置有套筒;所述套筒固定在发电腔中,套筒的外围套设有线圈,线圈电性连接照明装置,套筒内滑动卡设有磁块;所述叶轮通过驱动组件带动磁块在套筒内往复移动。本实用新型实施例中,通过设置叶轮、磁块和线圈,由风力驱动叶轮转动,从而带动磁块往复移动,进而切割磁感线发电,实现了对于风能的利用。

    故障测试仪(直流转辙机)

    公开(公告)号:CN308668159S

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202330820999.4

    申请日:2023-12-13

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:故障测试仪(直流转辙机)。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于对直流转辙机进行故障测试。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与色彩的结合。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
    5.请求保护的外观设计包含色彩。