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公开(公告)号：CN118904430B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411404623.5
申请日：2024-10-10
Applicant: 陕西天地建设有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明提供一种建筑垃圾制备再生建筑材料的设备，属于建筑垃圾再生领域，该建筑垃圾制备再生建筑材料的设备，包括颚式破碎机和安装架，所述颚式破碎机包括机架、驱动装置、固定颚板和活动颚板，还包括第一颚板组件、第二颚板组件和辅助机构，本发明通过第一颚板组件的设置，第一颚板组件在对较大的建筑垃圾进行破碎时，第一颚板与建筑垃圾接触，第一颚板会挤压第一弹性件进行弹性缓冲，由此通过第一弹性件的弹性缓冲来降低第一颚板组件在与建筑垃圾接触时的冲击力，降低建筑垃圾被第一颚板组件冲击时施加在固定颚板和第一颚板上的反作用力，减弱对固定颚板和第一颚板的磨损，提高使用寿命。
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公开(公告)号：CN118584063B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411068792.6
申请日：2024-08-06
Applicant: 陕西天地建设有限公司 , 长安大学
IPC: G01N33/00 , G01N1/24 , G01N1/26 , G01N1/38 , G01D21/02 , B08B9/027 , B01D46/12 , B01D46/72 , B01D46/79
Abstract: 本发明公开了一种建筑物垃圾节能减碳效果检测装置，涉及碳排放检测技术领域，该装置包括检测组件，检测组件内设有碳排放检测仪，检测组件上设有湿度检测机构，检测组件两侧设有风速检测机构和风向检测机构，检测组件上方设有收集组件，收集组件通过连接管与碳排放检测仪连通，收集组件包括转动仓，转动仓周侧壁上环形阵列设有多个与转动仓连通的收集件，每个收集件内均设有一个形变件。本发明通过在收集件内设置形变件，并通过形变件和转动仓的相互配合，从而对位于收集件内的灰尘进行有效地清理，同时通过改变形变件的形变程度与收集件的转动速度并配合转动仓的转动，实现对收集件内部灰尘以及过滤网内表面堵塞的杂物清理。
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公开(公告)号：CN118584063A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411068792.6
申请日：2024-08-06
Applicant: 陕西天地建设有限公司 , 长安大学
IPC: G01N33/00 , G01N1/24 , G01N1/26 , G01N1/38 , G01D21/02 , B08B9/027 , B01D46/12 , B01D46/72 , B01D46/79
Abstract: 本发明公开了一种建筑物垃圾节能减碳效果检测装置，涉及碳排放检测技术领域，该装置包括检测组件，检测组件内设有碳排放检测仪，检测组件上设有湿度检测机构，检测组件两侧设有风速检测机构和风向检测机构，检测组件上方设有收集组件，收集组件通过连接管与碳排放检测仪连通，收集组件包括转动仓，转动仓周侧壁上环形阵列设有多个与转动仓连通的收集件，每个收集件内均设有一个形变件。本发明通过在收集件内设置形变件，并通过形变件和转动仓的相互配合，从而对位于收集件内的灰尘进行有效地清理，同时通过改变形变件的形变程度与收集件的转动速度并配合转动仓的转动，实现对收集件内部灰尘以及过滤网内表面堵塞的杂物清理。
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公开(公告)号：CN118904430A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411404623.5
申请日：2024-10-10
Applicant: 陕西天地建设有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明提供一种建筑垃圾制备再生建筑材料的设备，属于建筑垃圾再生领域，该建筑垃圾制备再生建筑材料的设备，包括颚式破碎机和安装架，所述颚式破碎机包括机架、驱动装置、固定颚板和活动颚板，还包括第一颚板组件、第二颚板组件和辅助机构，本发明通过第一颚板组件的设置，第一颚板组件在对较大的建筑垃圾进行破碎时，第一颚板与建筑垃圾接触，第一颚板会挤压第一弹性件进行弹性缓冲，由此通过第一弹性件的弹性缓冲来降低第一颚板组件在与建筑垃圾接触时的冲击力，降低建筑垃圾被第一颚板组件冲击时施加在固定颚板和第一颚板上的反作用力，减弱对固定颚板和第一颚板的磨损，提高使用寿命。
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公开(公告)号：CN112597689B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202011453490.2
申请日：2020-12-11
Applicant: 清华大学 , 西南交通大学 , 长安大学 , 中国地震局地球物理研究所
Abstract: 本发明公开滑坡过程分析方法、过程数值重构方法、应用。本发明滑坡灾害过程分析方法，以原始滑坡地震动信号为基础，提取IMF主分量信号，进行时频谱变换，再根据滑坡地震动信号中不同时段频率能量特征划分滑坡过程的5个阶段。本方法首次提取到滑坡过程的过渡阶段。本发明提供滑坡灾害过程分析方法在滑坡灾害分析、在滑坡灾害应急响应方案设计、在滑坡事件数学建模中的应用。本发明还提供滑坡过程数值模拟重构方法，是利用滑坡地震动信号的能量数据演化为基础进行滑坡过程的数值模拟重构。以及重构方法在滑坡灾害分析、滑坡灾害应急响应方案设计中的应用。各方法提高了滑坡灾害基础数据丰富程度与灾害防治应急方案有效性，且具有显著社会有益性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112597689A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011453490.2
申请日：2020-12-11
Applicant: 清华大学 , 西南交通大学 , 长安大学 , 中国地震局地球物理研究所
Abstract: 本发明公开滑坡过程分析方法、过程数值重构方法、应用。本发明滑坡灾害过程分析方法，以原始滑坡地震动信号为基础，提取IMF主分量信号，进行时频谱变换，再根据滑坡地震动信号中不同时段频率能量特征划分滑坡过程的5个阶段。本方法首次提取到滑坡过程的过渡阶段。本发明提供滑坡灾害过程分析方法在滑坡灾害分析、在滑坡灾害应急响应方案设计、在滑坡事件数学建模中的应用。本发明还提供滑坡过程数值模拟重构方法，是利用滑坡地震动信号的能量数据演化为基础进行滑坡过程的数值模拟重构。以及重构方法在滑坡灾害分析、滑坡灾害应急响应方案设计中的应用。各方法提高了滑坡灾害基础数据丰富程度与灾害防治应急方案有效性，且具有显著社会有益性。
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公开(公告)号：CN204547853U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520190863.X
申请日：2015-03-31
Applicant: 长安大学
IPC: B60N2/42
Abstract: 本实用新型属于汽车安全技术领域，尤其是涉及一种新型汽车安全座椅，包括安装在汽车上的座椅本体，座椅本体包括底座、设置在底座后部的座椅靠背以及与底座通过旋转机构连接的椅垫；在椅垫底部设置有气缸，在气缸内设置有一端穿过气缸的活塞杆，活塞杆穿过气缸的一端与椅垫铰接；气缸通过管路与气瓶连接，在气瓶连接管路上设置有控制阀，控制阀与用于打开和关闭其的控制系统相连，本实用新型由于惯性力对乘员产生的冲击力由人体承受极限较薄弱的头部、胸部、腹部转向人体承受极限较高的髋部，分担乘员的头部，胸部和腹部的冲击载荷，减少了乘员在汽车急停或撞车时在车内受到的撞击伤害。
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公开(公告)号：CN202000687U
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201020662071.5
申请日：2010-12-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于土木工程的生土建筑加固技术领域,具体涉及一种既有生土建筑土墙体木柱木梁加固装置。所述装置包括土墙体（1），其特征在于，在土墙体（1）长度方向和宽度方向的侧边，至少设有两根木柱（2），木柱（2）的顶端连接有木梁（3），木柱（2）和木梁（3）将土墙体（1）包覆，木柱（2）底部埋入土墙体的基础（4）之中。本装置可在不增加结构自重和基本不改变原来构件尺寸的前提下使原有结构得以加固，抗震性能得到提高，且具有造价低廉、工艺简单、施工便捷的优点。
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公开(公告)号：CN204279597U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420734673.5
申请日：2014-11-27
Applicant: 长安大学
IPC: B62D1/19 , B60R21/0132 , B60R21/0134 , B60R21/0136
Abstract: 本实用新型涉及一种基于主动安全的汽车转向传动装置，包括方向盘传动轴以及一端固定在转向管柱内的油箱传动轴；油箱传动轴一端设有电磁阀，该电磁阀与用于采集碰撞信息的信号采集模块连接，油箱传动轴的另一端通过液压缸传动轴与方向盘传动轴相连接；方向盘传动轴与油箱传动轴连接的一端的轴向开设有若干定位凸台，在液压缸传动轴的内壁开设有与定位凸台配合的定位凹槽，在正常行驶情况下，在液压缸传动轴中充满液压油，当碰撞发生时，电磁阀打开，人撞在方向盘上，液压油以特定速度从液压缸流入油箱传动轴，从而使得方向盘传动轴以一定速度下移，从而产生缓冲作用吸收撞击能，保护驾驶者，本实用新型结构简单，使用方便，吸能效果好。
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公开(公告)号：CN204750286U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520303828.4
申请日：2015-05-12
Applicant: 长安大学
IPC: B62D15/02
Abstract: 本实用新型属于汽车安全技术领域，尤其是涉及一种齿轮齿条式汽车转向盘转向角采集装置，包括转向轴齿轮、与转向轴齿轮啮合的齿轮、与齿轮同轴固定的小齿轮；转向轴齿轮固定在汽车转向轴上，在汽车内安装有齿条，齿条与小齿轮啮合，齿条与设置在滑动变阻器上的触头连接，滑动变阻器与电阻、电源以及采样接口串联；采样接口与测量装置连接，本实用新型通过齿轮齿条装置，将方向盘的转动角度转化为齿条的直线运动，通过齿条带动触头在滑动变阻器上运动，从而引起滑动变阻器的阻值变化，通过采样接口测量电路的电流或者电压，测量汽车转向盘的转向角度，所采集的方向盘的转向角度是一个连续的，线性的数值，从而精确的测量出汽车转向轴的转向角度。
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