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公开(公告)号：CN106627524A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611014715.8
申请日：2016-11-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种重型商用车制动器微量液体冷却装置及其控制方法，包括高压气体管路、液体箱和控制系统；所述的高压气体管路一端与高压气体入口连接，另一端设置有喷嘴，喷嘴靠近制动器设置；高压气体管路上设置有文氏管，文氏管与伸入所述液体箱的细管连通；所述的控制系统控制高压气体沿着高压管路进入文氏管，文氏管跟液体箱之间形成压差，液体箱中的液体在压差的作用下沿细管进入文氏管中，在喷嘴的收缩作用下液体雾化后伴随着高压气体从喷嘴喷向制动器。本发明在商用车制动器长时间制动时，可以使汽车制动器的温度不至于升高而产生热水退现象。
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公开(公告)号：CN204279597U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420734673.5
申请日：2014-11-27
Applicant: 长安大学
IPC: B62D1/19 , B60R21/0132 , B60R21/0134 , B60R21/0136
Abstract: 本实用新型涉及一种基于主动安全的汽车转向传动装置，包括方向盘传动轴以及一端固定在转向管柱内的油箱传动轴；油箱传动轴一端设有电磁阀，该电磁阀与用于采集碰撞信息的信号采集模块连接，油箱传动轴的另一端通过液压缸传动轴与方向盘传动轴相连接；方向盘传动轴与油箱传动轴连接的一端的轴向开设有若干定位凸台，在液压缸传动轴的内壁开设有与定位凸台配合的定位凹槽，在正常行驶情况下，在液压缸传动轴中充满液压油，当碰撞发生时，电磁阀打开，人撞在方向盘上，液压油以特定速度从液压缸流入油箱传动轴，从而使得方向盘传动轴以一定速度下移，从而产生缓冲作用吸收撞击能，保护驾驶者，本实用新型结构简单，使用方便，吸能效果好。
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公开(公告)号：CN204750286U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520303828.4
申请日：2015-05-12
Applicant: 长安大学
IPC: B62D15/02
Abstract: 本实用新型属于汽车安全技术领域，尤其是涉及一种齿轮齿条式汽车转向盘转向角采集装置，包括转向轴齿轮、与转向轴齿轮啮合的齿轮、与齿轮同轴固定的小齿轮；转向轴齿轮固定在汽车转向轴上，在汽车内安装有齿条，齿条与小齿轮啮合，齿条与设置在滑动变阻器上的触头连接，滑动变阻器与电阻、电源以及采样接口串联；采样接口与测量装置连接，本实用新型通过齿轮齿条装置，将方向盘的转动角度转化为齿条的直线运动，通过齿条带动触头在滑动变阻器上运动，从而引起滑动变阻器的阻值变化，通过采样接口测量电路的电流或者电压，测量汽车转向盘的转向角度，所采集的方向盘的转向角度是一个连续的，线性的数值，从而精确的测量出汽车转向轴的转向角度。
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公开(公告)号：CN203877687U
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201420282936.3
申请日：2014-05-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型涉及一种救助装置，具体涉及一种机械电梯救助装置。为了提供一种在电梯事故发生时能够对人起保护作用的装置，本实用新型包括底部具有与外界相通的孔道的电梯箱，以及贯穿电梯箱底部孔道的液压柱，电梯箱底部设置有通过若干支撑柱支撑起的电梯箱底板，电梯箱底板与电梯箱底部间设置有若干缓冲组件，以及通过支撑杆销钉固定的支撑杆，支撑杆的一端连接支撑柱另一端连接液压柱，电梯箱内顶部设置有第二拉手，第二拉手通过钢丝连接支撑柱。通过拉动第二拉手或者液压柱收缩带动支撑杆使支撑柱倒下，电梯箱底板下端的缓冲组件支撑电梯箱底板，在危机时刻起到缓冲作用，当电梯事故发生时能够对人起保护作用。
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公开(公告)号：CN206427014U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201621243027.4
申请日：2016-11-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种重型商用车制动器微量液体冷却装置，包括高压气体管路、液体箱和控制系统；所述的高压气体管路一端与高压气体入口连接，另一端设置有喷嘴，喷嘴靠近制动器设置；高压气体管路上设置有文氏管，文氏管与伸入所述液体箱的细管连通；所述的控制系统控制高压气体沿着高压管路进入文氏管，文氏管跟液体箱之间形成压差，液体箱中的液体在压差的作用下沿细管进入文氏管中，在喷嘴的收缩作用下液体雾化后伴随着高压气体从喷嘴喷向制动器。本实用新型在商用车制动器长时间制动时，可以使汽车制动器的温度不至于升高而产生热水退现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204547853U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520190863.X
申请日：2015-03-31
Applicant: 长安大学
IPC: B60N2/42
Abstract: 本实用新型属于汽车安全技术领域，尤其是涉及一种新型汽车安全座椅，包括安装在汽车上的座椅本体，座椅本体包括底座、设置在底座后部的座椅靠背以及与底座通过旋转机构连接的椅垫；在椅垫底部设置有气缸，在气缸内设置有一端穿过气缸的活塞杆，活塞杆穿过气缸的一端与椅垫铰接；气缸通过管路与气瓶连接，在气瓶连接管路上设置有控制阀，控制阀与用于打开和关闭其的控制系统相连，本实用新型由于惯性力对乘员产生的冲击力由人体承受极限较薄弱的头部、胸部、腹部转向人体承受极限较高的髋部，分担乘员的头部，胸部和腹部的冲击载荷，减少了乘员在汽车急停或撞车时在车内受到的撞击伤害。
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公开(公告)号：CN203945037U
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201420269363.0
申请日：2014-05-23
Applicant: 长安大学
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及一种夹具，具体公开了一种长杆焊接固定夹具，在它的特点是，近端第一V型架和近端第二V性价滑动装配在第二弧形槽中，远端第一V型架和远端第二V型架滑动装配在第一弧形槽中。其中，第一弧形槽圆心处的指针柱上铰接有第一指针和第二指针，第一指针和第二指针的末端分别铰接在远端第一V型架和二V型架上。远端第一V型架、近端第一V型架上固定第一长杆，远端第二V型架、近端第二V型架上固定第二长杆。第一长杆和第二长杆的构成角为第一弧形槽的圆周角，第一指针和第二指针构成角为第一弧形槽的圆心角，通过控制第一指针和第二指针之间的角度来确定第一长杆和第二长杆之间的角度。
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公开(公告)号：CN204210370U
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201420532622.4
申请日：2014-09-16
Applicant: 长安大学
IPC: B60Q1/00 , B60R16/023 , B60H1/24
Abstract: 本实用新型属于自动化控制领域，具体涉及一种汽车用排气扇，包括安装在车内的一氧化碳传感器、氧气传感器以及湿度传感器，设置在车的中部底盘处的排气充气装置，本实用新型通过安装在车内的一氧化碳传感器、氧气传感器以及湿度传感器对汽车内的一氧化碳浓度、氧气浓度及湿度进行采样，并将采样得到的值与设定值进行比较，将经过比较后得到的值通过与非门后，控制三极管的导通与否，从而控制报警装置和排气充气装置的工作。本实用新型通过实时的检测与自动化控制，实现了对汽车内氧气浓度过低，湿度及一氧化碳浓度过高时的及时反应，从而防止了因为车内的一氧化碳浓度过高或是氧气浓度过低所造成的安全事故，保护驾驶者及乘坐者的健康与安全。
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公开(公告)号：CN203952014U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420336809.7
申请日：2014-06-23
Applicant: 长安大学
IPC: A01G25/16
Abstract: 本实用新型涉及一种喷灌装置，尤其涉及一种节水喷灌器，包括安装在灌溉区域的喷水装置，以及控制喷水装置两端压力的控制电路；控制电路包括周期与喷水装置旋转周期相同的定时电路、74LS161芯片以及CD4501芯片；通过控制电路控制水泵压力，对扫射范围进行分级喷射。扫除盲区，减少浪费，由于CD4501芯片输出端所接电阻不同，每一个输出端控制喷水装置两端的电压便不同，这样实现了喷水装置水压的自动调节，通过动态的分级喷射，实现了消除灌溉盲区的目的，能够有效的增大一个喷灌装置所能灌溉到的有效面积，减少了灌溉装置安装的数量，节省了开支，实现了农林灌溉的数字化发展，对于农林管理起到了明显的作用。
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公开(公告)号：CN203897668U
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201420300454.6
申请日：2014-06-06
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型涉及一种电脑桌，尤其涉及一种多功能悬挂式电脑桌，包括桌体，在桌体两侧设置有导轨，两侧的导轨上均设有悬挂支架，所述的悬挂支架包括第一悬臂、第二悬臂以及第三悬臂；第一悬臂的首端和第二悬臂的首端设置在导轨上，第一悬臂的末端和第二悬臂的末端与第三悬臂的首端连接，在第三悬臂末端固定有紧固环，使用时通过第三悬臂将桌体悬挂于架子床上的横梁上，且能够根据使用者的姿态调节第一悬臂、第二悬臂以及第三悬臂的角度，灵活的角度调节，使使用者能更舒适的使用电脑，在不适用时将第一悬臂、第二悬臂以及第三悬臂折叠，向上折叠，不占用地方，本实用新型使用简单，可折叠，且不占地。
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