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公开(公告)号：CN114102090A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111540979.8
申请日：2021-12-16
申请人： 陕西柴油机重工有限公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 提供一种船用柴油机中置式凸轮轴的分段装配装置及方法，优化分段结构的凸轮轴安装方式，再结合分段装配装置的基础上，可组合实现凸轮轴轴颈和凸轮轴轴段的平衡起吊，解决机身凸轮轴箱凹腔结构无法垂直起吊装入零件问题，实现了柴油机中置式凸轮轴分段装配的效率和装配质量，解决凸轮轴无有效装配方法问题，攻克了船用大功率柴油机凸轮轴装配难点问题，为类似结构的柴油机凸轮轴装配提供了全新的方法，同时解决了已有装配方法中质量不稳定、可靠性低、安全隐患等问题，降低了凸轮轴的装配难度和工作强度，具有较广泛的应用领域和较好的推广价值。
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公开(公告)号：CN116730162A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310582252.9
申请日：2023-05-23
申请人： 陕西柴油机重工有限公司
IPC分类号： B66C1/10
摘要： 提供一种柴油机气缸盖成组快装工具，包括设于多个气缸盖上方的横梁，所述横梁上可拆式固定有与气缸盖数量相同且上下位置对应的定距连接组件，所述定距连接组件下端与可拆式固定于气缸盖上的连接件固定连接，所述横梁上端面两侧固定有用于整体起吊横梁和多个气缸盖的吊耳。本发明通过在横梁上设置与气缸盖数量相同的定距连接组件和连接件与气缸盖可拆式固连，实现一次吊运便可完成柴油机全部气缸盖的安装，达到有效提高装配效率、减少起重设备占用时间的效果，解决了传统安装方式需长时间占用其中设备以及其中设备操作人员的问题，通用性好，安装方便，起吊高度可调，在行业领域内具有广泛的适用性和较好的推广价值。
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公开(公告)号：CN114215668A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111439405.1
申请日：2021-11-30
申请人： 陕西柴油机重工有限公司
IPC分类号： F02M35/10
摘要： 提供一种船用柴油机控制空气管路的布局方法，在三维数模环境下，根据空气分配器、连接块和缸接口板的空间位置和尺寸关系，确定个空间接口位置尺寸及关键空间走向，实现整体关系形式无干涉的布局设计，满足控制空气管的逻辑关系排列要求，控制控制管布局合理美观，减少制造环节材料的浪费，统筹生产计划，缩短生产准备时间，提高制造效率、整体制造降低成本，管件折弯质量和一致性好，降低对操作人员技术水平要求。
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公开(公告)号：CN113118755A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110388505.X
申请日：2021-04-11
申请人： 陕西柴油机重工有限公司
摘要： 提供一种船用大功率柴油机用机身翻转装配装置，在固定底座两端对称设有固定支座，固定支座上设有翻转驱动装置且设于固定支座之间并位于固定底座上方的翻转平台与翻转驱动装置连接，并由翻转驱动装置驱动安装于翻转平台上的机身翻转至安装气缸单元或曲轴的安装位置，固定支座上设有用于对翻转到位的翻转平台进行锁定的机械锁死装置。本发明采用在设于固定底座两端的固定支座上设置翻转驱动装置，并通过固定支座上的机械锁死装置对旋转到位的翻转平台进行锁定，有效解决传统装配方法工序繁琐、装配低效、安全质量隐患大等一系列问题，较传统方法可提高装配效率50％以上，具有较广泛的应用领域和较好的推广价值。
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公开(公告)号：CN114102090B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111540979.8
申请日：2021-12-16
申请人： 陕西柴油机重工有限公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 提供一种船用柴油机中置式凸轮轴的分段装配装置及方法，优化分段结构的凸轮轴安装方式，再结合分段装配装置的基础上，可组合实现凸轮轴轴颈和凸轮轴轴段的平衡起吊，解决机身凸轮轴箱凹腔结构无法垂直起吊装入零件问题，实现了柴油机中置式凸轮轴分段装配的效率和装配质量，解决凸轮轴无有效装配方法问题，攻克了船用大功率柴油机凸轮轴装配难点问题，为类似结构的柴油机凸轮轴装配提供了全新的方法，同时解决了已有装配方法中质量不稳定、可靠性低、安全隐患等问题，降低了凸轮轴的装配难度和工作强度，具有较广泛的应用领域和较好的推广价值。
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公开(公告)号：CN114215668B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202111439405.1
申请日：2021-11-30
申请人： 陕西柴油机重工有限公司
IPC分类号： F02M35/10
摘要： 提供一种船用柴油机控制空气管路的布局方法，在三维数模环境下，根据空气分配器、连接块和缸接口板的空间位置和尺寸关系，确定个空间接口位置尺寸及关键空间走向，实现整体关系形式无干涉的布局设计，满足控制空气管的逻辑关系排列要求，控制控制管布局合理美观，减少制造环节材料的浪费，统筹生产计划，缩短生产准备时间，提高制造效率、整体制造降低成本，管件折弯质量和一致性好，降低对操作人员技术水平要求。
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公开(公告)号：CN219730286U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321251697.0
申请日：2023-05-23
申请人： 陕西柴油机重工有限公司
IPC分类号： B66C1/22
摘要： 提供一种用于柴油机气缸盖的高效成组快装工具，包括设于多个气缸盖上方的横梁，所述横梁上可拆式固定有与气缸盖数量相同且上下位置对应的定距连接组件，所述定距连接组件下端与可拆式固定于气缸盖上的连接件固定连接，所述横梁上端面两侧固定有用于整体起吊横梁和多个气缸盖的吊耳。本实用新型通过在横梁上设置与气缸盖数量相同的定距连接组件和连接件与气缸盖可拆式固连，实现一次吊运便可完成柴油机全部气缸盖的安装，达到有效提高装配效率、减少起重设备占用时间的效果，解决了传统安装方式需长时间占用其中设备以及其中设备操作人员的问题，通用性好，安装方便，起吊高度可调，在行业领域内具有广泛的适用性和较好的推广价值。
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