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公开(公告)号：CN114789534B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202210619509.9
申请日：2022-06-02
申请人： 陕西特种橡胶制品有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC分类号： B29C44/34 , C08G18/42 , C08G18/48 , C08G18/58 , C08G101/00
摘要： 本发明公开了一种双芯核燃料组件转运装备用泡沫功能材料的制备方法，双芯核燃料组件转运装备包括上壳体和下壳体，上壳体内开设有上壳体内腔和上排气孔，下壳体内开设有下壳体内腔和下排气孔；方法包括：步骤一、分别提供A液、B液和C液；步骤二、将A液、B液和C液混合，将混合料液通过上排气孔导入上壳体内腔，混合料液反应生成泡沫功能材料；步骤三、按照步骤二，向下壳体提供泡沫功能材料；步骤四、熟化。本发明可实现低导热系数非金属材料在焊装成整体的空腔金属壳体内部安装，填充后装备各部位密度均匀，满足转运装备技术要求，可实现该装备在经受最严重的事故后仍能保证核燃料组件零外露以及40年服役寿期内安全性的技术要求。
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公开(公告)号：CN114891186B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202210619536.6
申请日：2022-06-02
申请人： 陕西特种橡胶制品有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC分类号： C08G18/79 , C08G18/75 , C08G18/48 , C08G18/42 , C08G18/58 , C08K5/5333 , C08K5/3492 , C08K3/32 , C08K3/30 , C08K7/26 , B29C44/12 , C08G101/00
摘要： 本发明公开了一种二氧化铀芯块粉末运输装备用泡沫功能材料的制备方法，二氧化铀芯块粉末运输装备包括装备本体和装备盖体；制备方法包括：步骤一、分别提供A料、B料和C料；步骤二、将内支撑工装装入室腔，将装备盖体安装于装备本体上，装入外支撑工装；步骤三、将A料、B料和C料混合，得到混合液体料，分三个阶段向装备本体内导入混合液体料，生成泡沫功能材料，实现充填；步骤四、向装备盖体内导入混合液体料，生成泡沫功能材料，完成充填。该泡沫功能材料在各腔体中分布均匀，满足材料密度指标和装备性能技术要求，该填充有泡沫功能材料的运输装备在严重事故测试中仍能满足二氧化铀芯块(56)对比文件CN 112951468 A,2021.06.11CN 114566301 A,2022.05.31CN 114213696 A,2022.03.22CN 103059242 A,2013.04.24苏有学等“.AP1000 新燃料运输容器填充聚氨酯泡沫性能研究”《.特种橡胶制品》.2018,第39卷(第4期),第19-22页.苏有学等“.AP1000 新燃料运输容器填充聚氨酯泡沫性能研究”《.特种橡胶制品》.2018,第39卷(第4期),第19-22页.
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公开(公告)号：CN110066376B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201910378527.0
申请日：2019-05-08
申请人： 陕西特种橡胶制品有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC分类号： C08G18/50 , C08K5/5333 , C08K5/3492 , C08K3/22 , C08K3/38 , C08K3/34 , C08K3/26 , C08K5/523 , C08G101/00
摘要： 本发明公开了新燃料运输容器填充硬质聚氨酯泡沫材料的制备工艺，包括以下步骤：步骤一、将聚醚多元醇，阻燃剂，发泡剂，催化剂，消泡剂混合均匀，加热得到A料；将多异氰酸酯加热得到B料；步骤二、A料和B料混合后进行自由发泡；步骤三、预设各腔体内的泡沫材料密度为ρ0，向新燃料运输容器的腔体中提供密度为ρ0的硬质聚氨酯泡沫材料，熟化，完成硬质聚氨酯泡沫材料的填充。本发明满足新燃料运输容器不同部位填充硬质聚氨酯泡沫性能的要求，可提高新燃料运输容器的整体缓冲和耐热性能，有效避免运输容器因受热膨胀率过大导致的变形，能够满足新燃料运输容器在正常运输工况和事故运输工况条件下的安全需求，保障新燃料运输容器的服役寿命。
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公开(公告)号：CN114891186A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210619536.6
申请日：2022-06-02
申请人： 陕西特种橡胶制品有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC分类号： C08G18/79 , C08G18/75 , C08G18/48 , C08G18/42 , C08G18/58 , C08K5/5333 , C08K5/3492 , C08K3/32 , C08K3/30 , C08K7/26 , B29C44/12 , C08G101/00
摘要： 本发明公开了一种二氧化铀芯块粉末运输装备用泡沫功能材料的制备方法，二氧化铀芯块粉末运输装备包括装备本体和装备盖体；制备方法包括：步骤一、分别提供A料、B料和C料；步骤二、将内支撑工装装入室腔，将装备盖体安装于装备本体上，装入外支撑工装；步骤三、将A料、B料和C料混合，得到混合液体料，分三个阶段向装备本体内导入混合液体料，生成泡沫功能材料，实现充填；步骤四、向装备盖体内导入混合液体料，生成泡沫功能材料，完成充填。该泡沫功能材料在各腔体中分布均匀，满足材料密度指标和装备性能技术要求，该填充有泡沫功能材料的运输装备在严重事故测试中仍能满足二氧化铀芯块或粉末零外露的指标，满足40年服役期限安全性要求。
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公开(公告)号：CN110066375A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910378520.9
申请日：2019-05-08
申请人： 陕西特种橡胶制品有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC分类号： C08G18/50 , C08K3/22 , C08K3/34 , C08K3/38 , C08K5/3492 , C08K5/5333 , C08K13/02 , C08J9/08 , C08G101/00
摘要： 本发明公开了一种新燃料运输容器填充硬质聚氨酯泡沫材料，包括以下重量份的原料：聚醚多元醇100份，阻燃剂30份～80份，发泡剂0.4份～3.4份，催化剂1份～10份，消泡剂0.1份～2份，多异氰酸酯100份～200份。此外，本发明还公开一种制备该硬质聚氨酯泡沫材料的方法。本发明的聚氨酯泡沫材料满足新燃料运输容器填充用材料要求，是新燃料运输容器的重要组成部分，具有优异的性能，满足新燃料运输容器减震、隔热的要求，采用本发明的方法制备的硬质聚氨酯泡沫材料含有极低的氯元素能够避免新燃料运输容器的不锈钢材料在氯离子环境下发生腐蚀，保障新燃料运输容器的质量。
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公开(公告)号：CN114805726A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210619480.4
申请日：2022-06-02
申请人： 陕西特种橡胶制品有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC分类号： C08G18/42 , C08G18/48 , C08G18/58 , C08K3/30 , C08K3/32 , C08K5/3492 , C08K5/524 , C08K5/5333 , C08K7/24 , C08K13/04 , C08G101/00
摘要： 本发明公开了一种核级装备用泡沫功能材料及其制备方法，所述功能材料的原料包括以下组分：聚醚多元醇，聚酯多元醇，环氧树脂，阻燃剂，发泡剂，催化剂，氯离子固定浆剂和多异氰酸酯；所述聚醚多元醇为聚醚Ⅰ和聚醚Ⅱ；所述阻燃剂包括乙基膦酸二乙酯、三(一缩二丙二醇)亚磷酸酯、三聚氰胺、聚磷酸铵、硫化钪和膨胀蛭石粉；所述催化剂包括二(十二烷基硫)二丁基锡、二月桂酸二丁基锡、油酸钾、钛酸四丁酯和四丁基氯化铵；所述多异氰酸酯原料包括聚合MDI和4，4'‑二环己基甲烷二异氰酸酯。配方涉及原材料100％国产，具有无硫、氟、氯、溴等可溶出物质，可配合金属装备共同抵御核事故，满足40年的服役寿命要求。
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公开(公告)号：CN110066375B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN201910378520.9
申请日：2019-05-08
申请人： 陕西特种橡胶制品有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC分类号： C08G18/50 , C08K3/22 , C08K3/34 , C08K3/38 , C08K5/3492 , C08K5/5333 , C08K13/02 , C08J9/08 , C08G101/00
摘要： 本发明公开了一种新燃料运输容器填充硬质聚氨酯泡沫材料，包括以下重量份的原料：聚醚多元醇100份，阻燃剂30份～80份，发泡剂0.4份～3.4份，催化剂1份～10份，消泡剂0.1份～2份，多异氰酸酯100份～200份。此外，本发明还公开一种制备该硬质聚氨酯泡沫材料的方法。本发明的聚氨酯泡沫材料满足新燃料运输容器填充用材料要求，是新燃料运输容器的重要组成部分，具有优异的性能，满足新燃料运输容器减震、隔热的要求，采用本发明的方法制备的硬质聚氨酯泡沫材料含有极低的氯元素能够避免新燃料运输容器的不锈钢材料在氯离子环境下发生腐蚀，保障新燃料运输容器的质量。
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公开(公告)号：CN114789534A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210619509.9
申请日：2022-06-02
申请人： 陕西特种橡胶制品有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC分类号： B29C44/34 , C08G18/42 , C08G18/48 , C08G18/58 , C08G101/00
摘要： 本发明公开了一种双芯核燃料组件转运装备用泡沫功能材料的制备方法，双芯核燃料组件转运装备包括上壳体和下壳体，上壳体内开设有上壳体内腔和上排气孔，下壳体内开设有下壳体内腔和下排气孔；方法包括：步骤一、分别提供A液、B液和C液；步骤二、将A液、B液和C液混合，将混合料液通过上排气孔导入上壳体内腔，混合料液反应生成泡沫功能材料；步骤三、按照步骤二，向下壳体提供泡沫功能材料；步骤四、熟化。本发明可实现低导热系数非金属材料在焊装成整体的空腔金属壳体内部安装，填充后装备各部位密度均匀，满足转运装备技术要求，可实现该装备在经受最严重的事故后仍能保证核燃料组件零外露以及40年服役寿期内安全性的技术要求。
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公开(公告)号：CN110066376A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910378527.0
申请日：2019-05-08
申请人： 陕西特种橡胶制品有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC分类号： C08G18/50 , C08K5/5333 , C08K5/3492 , C08K3/22 , C08K3/38 , C08K3/34 , C08K3/26 , C08K5/523 , C08G101/00
摘要： 本发明公开了新燃料运输容器填充硬质聚氨酯泡沫材料的制备工艺，包括以下步骤：步骤一、将聚醚多元醇，阻燃剂，发泡剂，催化剂，消泡剂混合均匀，加热得到A料；将多异氰酸酯加热得到B料；步骤二、A料和B料混合后进行自由发泡；步骤三、预设各腔体内的泡沫材料密度为ρ0，向新燃料运输容器的腔体中提供密度为ρ0的硬质聚氨酯泡沫材料，熟化，完成硬质聚氨酯泡沫材料的填充。本发明满足新燃料运输容器不同部位填充硬质聚氨酯泡沫性能的要求，可提高新燃料运输容器的整体缓冲和耐热性能，有效避免运输容器因受热膨胀率过大导致的变形，能够满足新燃料运输容器在正常运输工况和事故运输工况条件下的安全需求，保障新燃料运输容器的服役寿命。
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