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公开(公告)号:CN204432826U
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201520016154.X
申请日:2015-01-12
申请人: 陕西重型汽车有限公司
IPC分类号: B62D65/00
摘要: 本实用新型提出一种气囊悬架分装工装,包括支撑小车、支撑横梁、支撑纵梁、第一支撑竖梁、第二支撑竖梁和第三支撑竖梁,所述支撑小车包括小车纵梁、小车横梁和车轮,所述支撑横梁连接于支撑小车的小车纵梁之间,所述的支撑纵梁连接于所述支撑横梁和所述小车横梁,所述第一支撑竖梁连接于所述支撑纵梁和/或支撑横梁上,所述第二支撑竖梁连接于支撑小车一侧的小车纵梁上,所述第三支撑竖梁连接于支撑小车另一侧的小车纵梁上,所述第一支撑竖梁、第二支撑竖梁和第三支撑竖梁顶部设置有支撑机构。本实用新型所述气囊悬架分装工装,克服了现有吊车配合人工进行气囊悬架分装时的缺陷,降低了分装操作工的劳动强度,提高了分装工作效率。
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公开(公告)号:CN203820278U
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201420253028.1
申请日:2014-05-16
申请人: 陕西重型汽车有限公司
摘要: 本实用新型提出一种车架翻转工装机构,包括牵引销(1)和安装板(2),所述牵引销(1)固定连接于所述安装板(2),在所述安装板(2)上开设有若干吊具孔(3),所述安装板(2)整体呈矩形结构,长度范围为170mm-220mm,宽度范围为170mm-200mm,所述牵引销(1)整体呈柱状结构,长度范围为170-200mm。本实用新型所述车架翻转工装机构基于简易的牵引销和安装板设计,能够满足对不同车型车架的翻转工作要求,同时能够很好的与吊具进行配合,具有结构简单、换装方便、使用方便、成本低廉并且易于制造等诸多优点。
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