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公开(公告)号：CN105750815A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610104759.3
申请日：2016-02-25
申请人： 陕西飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B23P6/00 , C09J163/00 , C09J11/04 , C09J11/08
CPC分类号： B23P6/00 , B23P2700/01 , C09J11/04 , C09J11/08 , C09J163/00 , C08L81/04 , C08K3/36
摘要： 本发明属于航空泡沫夹芯零件制造技术领域，涉及一种适于铝合金蒙皮泡沫夹芯零件蒙皮损伤厂外维修方法。本发明主要是针对铝合金蒙皮泡沫夹芯零件蒙皮损伤故障的维修，采用的配制固化胶粘剂,所述固化胶粘剂中的E?51环氧树脂、石英粉、间苯二甲胺以及201聚硫橡胶的重量比为；100：20：22：50；且根据损伤范围的形状裁剪一组同形状不同尺寸的高强玻璃布补片，组中相邻尺寸的补片边缘距为25mm,且在所述的损伤位置从小到大依次铺贴所述的补片，补片之间均匀刮涂所述的固化胶粘剂，补片数由铝合金蒙皮厚度确定，保证修补后损伤区域与周边蒙皮平齐。
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公开(公告)号：CN107268275A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201610217424.2
申请日：2016-04-08
申请人： 陕西飞机工业(集团)有限公司
发明人： 邱航波 , 郭绍华 , 乔艳 , 杨根军 , 罗喜东 , 刘庆华 , 张凯华 , 梁泽荣 , 王翀 , 张春婧 , 胡清 , 黄智勇 , 段正才 , 冉安国 , 田智文 , 徐俊辉 , 李晓宁 , 宋勇 , 路敏菲 , 李佳宁
IPC分类号： D06M15/643 , D06M13/507 , D06M13/51 , D06M101/34
CPC分类号： D06M15/643 , D06M13/507 , D06M13/51 , D06M2101/34 , D06M2200/12 , D06M2200/30
摘要： 本发明涉及一种隔离布的制造方法，特别涉及一种防火防水隔离布的制造方法。所述的制造方法包括如下步骤：步骤一，用工业丙酮清洗斜纹锦丝绸，清洗后晾干备用，并将硫化硅橡胶、正硅酸乙酯和二月桂酸二丁基锡聚合成胶液；步骤二，清洗后的斜纹锦丝绸放入胶液中，胶液充分浸透斜纹锦丝绸后取出，垂挂晾置使其自然硫化。具备良好的防火、防水功能，可用作飞机舱内有防火防水需求的特种纺织品，也用作飞机外部蒙布；由于该隔离布采用表面活性低的106硅胶作为涂层，因此具备良好的防粘性，也可作为各种胶膜的不粘背衬，使用时可以轻易剥离。
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公开(公告)号：CN105648493A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410649458.X
申请日：2014-11-14
申请人： 陕西飞机工业(集团)有限公司
摘要： 本发明提供一种铜及铜合金钎焊零件镀银前预处理方法，包括以下步骤：A，在进行钎焊前先对零件按HB/Z 5074进行处理；B，钎焊零件并对焊缝进行打磨处理；C，按照HB/Z 5074传统工艺流程对零件顺序做：镀前验收、有机溶剂除油、装挂、化学除油、流动热水洗、流动冷水洗工序；D，对零件做出光处理；E，对零件做活化处理。按本工艺方法对要求镀银的铜及铜合金钎焊零件进行预处理，焊缝边缘不再出现发黑现象，同时解决了镀层表面存在较多针孔的问题，银镀层外观、结合力及导电性均能达到要求，质量得到了进一步提高。
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公开(公告)号：CN103143661B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201310092674.4
申请日：2013-03-21
申请人： 陕西飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B21J5/02
摘要： 本发明属于航空机械领域，特别是涉及到一种模锻件公差优化方法。首先根据待优化零件图纸，确定该零件模锻件公差的类型，分为内型公差和外型公差，然后得到公差数据。本发明通过对某型飞机某系列模锻件进行尺寸公差优化，通过对零件和模锻件公差的合理调整可以满足数控加工的要求和零件设计制造技术要求，从而提高产品的机械加工精度、生产效率和成品率，而且降低了机械加工技术难度，适用性广，实施方便。如：优化前成品率为80%、生产效率3件/天、机械加工精度超差使用低于20%；优化后成品率达到95%以上、生产效率5件/天、机械加工精度超差使用可控制在5%以内，设备和人员投入减少。
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公开(公告)号：CN104328467A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410609897.8
申请日：2014-11-03
申请人： 陕西飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： C25D11/04
CPC分类号： C25D11/04
摘要： 本发明属于表面处理技术，涉及高纯铝合金1933和1973硫酸阳极化时给电方法的改进。其特征在于，给电方法为：确定硫酸阳极化时间T；零件下槽通电；硫酸阳极化。本发明提出了一种改进的高纯铝合金1933和1973硫酸阳极化时的给电方法，能防止出现零件烧黑、氧化膜层厚度误差大的缺陷，保证了阳极化膜的耐蚀性符合要求。
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公开(公告)号：CN103625652A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310629739.4
申请日：2013-11-28
申请人： 陕西飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B64F5/00
摘要： 本发明属于航空材料应用技术领域，特别是涉及到一种用于飞机转场飞行途中的机体表面临时保护方法。包括机体遮盖保护、清洗、干燥、喷涂、剥离保护等步骤。本发明满足了飞机在转场交付用户飞行途中的机体表面临时保护要求，提供了一种保护涂料的施工工艺及剥离工艺。在转场到达目的地后去除临时保护层，机体表面可达到出厂时的崭新效果，满足用户对外观要求。经过本发明处理，转场后去除保护层，满足用户对外观要求，提高用户满意度。
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公开(公告)号：CN102533138B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201110420835.9
申请日：2011-12-13
申请人： 陕西飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： C09J5/06 , C09J5/04 , C09J5/02 , C09J7/00 , C09J183/04
摘要： 本发明属于硅胶材料应用技术领域，为了满足设计要求的剥离强度≥80N/25mm，披露了一种RTV732硅胶的固化工艺，将原固化参数调整为常温放置24h后再进行130℃×2h高温固化，提高了RTV732硅胶粘接硅橡胶与铝合金之间的剥离强度；同时，固化周期由原来的7天缩短为26h，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN102533138A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110420835.9
申请日：2011-12-13
申请人： 陕西飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： C09J5/06 , C09J5/04 , C09J5/02 , C09J7/00 , C09J183/04
摘要： 本发明属于硅胶材料应用技术领域，为了满足设计要求的剥离强度≥80N/25mm，披露了一种RTV732硅胶的固化工艺，将原固化参数调整为常温放置24h后再进行130℃×2h高温固化，提高了RTV732硅胶粘接硅橡胶与铝合金之间的剥离强度；同时，固化周期由原来的7天缩短为26h，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN105585914A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201610104247.7
申请日：2016-02-25
申请人： 陕西飞机工业(集团)有限公司
发明人： 张春婧 , 邱航波 , 郭绍华 , 杨根军 , 罗喜东 , 刘庆华 , 张凯华 , 梁泽荣 , 王翀 , 黄智勇 , 段正才 , 乔艳 , 胡清 , 李佳宁 , 冉安国 , 陆敏菲 , 苏航 , 张东致 , 徐俊辉 , 马路
IPC分类号： C09D129/14 , C09D7/12 , C09D7/00 , C08J7/04 , C08L27/06
CPC分类号： C09D129/14 , C08J7/047 , C08J2329/14 , C08K5/12 , C09D7/20 , C09D7/63
摘要： 本发明属于航空制造技术领域，涉及一种聚氯乙烯塑料套管、导线及薄膜用标记漆的制造方法及使用方法。本发明的目的是提出一种聚氯乙烯制品用标记漆的制造方法。该产品着色力强，与聚氯乙烯塑料粘接性强，可重新书写。标志漆配料包括三氯甲烷、冰醋酸、环己酮、邻苯二甲酸二丁酯、聚乙烯醇缩丁醛树脂以及苯胺黑。
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公开(公告)号：CN103709814B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310631746.8
申请日：2013-11-28
申请人： 陕西飞机工业(集团)有限公司
摘要： 本发明属于航空材料及制造领域，特别是涉及一种夹层结构天线罩表面封孔剂及使用方法。封孔剂由一定质量比的850S环氧树脂、201聚硫橡胶、间苯二甲胺、气相白碳黑组成。本发明有效解决了长期困扰天线罩制造时表面出现的针孔难题，保证了天线罩后续的喷漆质量，避免了因针孔难题引起的返修及产品报废处理，有效的提高了天线罩的制造质量和效率。
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