发动机水冷结构总成、发动机和摩托车

    公开(公告)号:CN103185009A

    公开(公告)日:2013-07-03

    申请号:CN201310060081.X

    申请日:2013-02-26

    发明人: 彭吉文 陈向东

    IPC分类号: F04D1/00 F04D29/42 F01P5/10

    摘要: 本发明提供了一种发动机水冷结构总成,包括:水泵,所述水泵的进水管相对于水平面沿进水方向向下倾斜连通于所述水泵的泵室的进水口。进一步,所述水泵的进水管倾斜的角度大于等于15°且小于等于45°。进一步,所述水泵的进水管倾斜的角度为23°。本发明还提供了具有上述发动机水冷结构总成的发动机,以及具有上述发动机结构的摩托车。本发明,具有灌泵效率高、水泵启动速度快等优点。

    发动机曲轴箱及其发动机

    公开(公告)号:CN103147874A

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201310060361.0

    申请日:2013-02-26

    发明人: 彭吉文 陈向东

    IPC分类号: F02F7/00 F01M11/03

    摘要: 本发明提供的发动机曲轴箱,包括曲轴箱本体,所述曲轴箱本体底部下沉形成用于集油的沉槽,加大了箱体容量,能够将润滑油集中起来,利于全部润滑油的循环使用,优化吸油;能够有效聚集并彻底除尽杂质,降低发动机的磨损,延长发动机的使用寿命;更换新润滑油时,能够将使用过的润滑油彻底除去,保证新注入的润滑油的质量;不需要安装底板,简化结构,节约材料及成本。

    强制离心式精滤器及其发动机

    公开(公告)号:CN102661184B

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201210158352.0

    申请日:2012-05-21

    IPC分类号: F01M11/03

    摘要: 本发明公开了一种强制离心式精滤器及其发动机,位于精滤器腔内与精滤器安装座在圆周方向固定连接设有离心分离板,离心分离板的外缘与精滤器腔的内壁之间设有用于流过润滑油的间距,本发明采用整体的离心分离板结构,避免因现有技术外套于曲轴的环状结构离心半径较小的问题,无需安装于曲轴,不需在曲轴上开进油孔和出油孔,保证曲轴的整体性、加工性和整体强度,整个分离板具有较大的离心半径,因而在转动时产生较大的分离离心力,在较低的转速条件下依然具有较好的离心过滤能力;安装于发动机在低转速时具有较好的离心过滤效果,并且具有相对较小的径向尺寸,节约安装空间,方便安装、拆卸和清洗,适用于摩托车等轻便车辆的发动机使用。

    强制离心式精滤器及其发动机

    公开(公告)号:CN102661184A

    公开(公告)日:2012-09-12

    申请号:CN201210158352.0

    申请日:2012-05-21

    IPC分类号: F01M11/03

    摘要: 本发明公开了一种强制离心式精滤器及其发动机,位于精滤器腔内与精滤器安装座在圆周方向固定连接设有离心分离板,离心分离板的外缘与精滤器腔的内壁之间设有用于流过润滑油的间距,本发明采用整体的离心分离板结构,避免因现有技术外套于曲轴的环状结构离心半径较小的问题,无需安装于曲轴,不需在曲轴上开进油孔和出油孔,保证曲轴的整体性、加工性和整体强度,整个分离板具有较大的离心半径,因而在转动时产生较大的分离离心力,在较低的转速条件下依然具有较好的离心过滤能力;安装于发动机在低转速时具有较好的离心过滤效果,并且具有相对较小的径向尺寸,节约安装空间,方便安装、拆卸和清洗,适用于摩托车等轻便车辆的发动机使用。

    发动机水冷结构总成、发动机和摩托车

    公开(公告)号:CN203175871U

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201320087256.1

    申请日:2013-02-26

    发明人: 彭吉文 陈向东

    IPC分类号: F04D1/00 F04D29/42 F01P5/10

    摘要: 本实用新型提供了一种发动机水冷结构总成,包括:水泵,所述水泵的进水管相对于水平面沿进水方向向下倾斜连通于所述水泵的泵室的进水口。进一步,所述水泵的进水管倾斜的角度大于等于15°且小于等于45°。进一步,所述水泵的进水管倾斜的角度为23°。本实用新型还提供了具有上述发动机水冷结构总成的发动机,以及具有上述发动机结构的摩托车。本实用新型具有灌泵效率高、水泵启动速度快等优点。

    发动机曲轴箱及其发动机

    公开(公告)号:CN203175700U

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201320087586.0

    申请日:2013-02-26

    发明人: 彭吉文 陈向东

    IPC分类号: F02F7/00 F01M11/03

    摘要: 本实用新型提供的发动机曲轴箱,包括曲轴箱本体,所述曲轴箱本体底部下沉形成用于集油的沉槽,加大了箱体容量,能够将润滑油集中起来,利于全部润滑油的循环使用,优化吸油;能够有效聚集并彻底除尽杂质,降低发动机的磨损,延长发动机的使用寿命;更换新润滑油时,能够将使用过的润滑油彻底除去,保证新注入的润滑油的质量;不需要安装底板,简化结构,节约材料及成本。

    大离心力精滤器及其发动机

    公开(公告)号:CN202732031U

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201220229974.3

    申请日:2012-05-21

    IPC分类号: F01M11/03

    摘要: 本实用新型公开了一种大离心力精滤器及其发动机,包括汽缸组件和曲轴箱,曲轴箱的曲轴端部与其传动配合设有离心式精滤器,离心式精滤器的精滤器腔与曲轴箱盖的出油孔和曲轴上的进油孔连通,本实用新型精滤器位于曲轴端部,离心部件不需外套于曲轴,不需在曲轴上开进油孔和出油孔,保证曲轴的整体性、加工性和整体强度,离心部件可具有较大的离心半径,因而在转动时产生较大的分离离心力,在较低的转速条件下依然具有较好的离心过滤能力;安装于发动机在低转速时具有较好的离心过滤效果,并且具有相对较小的径向尺寸,节约安装空间,方便安装、拆卸和清洗,适用于摩托车等轻便车辆的发动机使用。