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公开(公告)号：CN109361206A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811138871.4
申请日：2018-09-28
申请人： 哈尔滨中创电气技术有限公司 , 集美大学
摘要： 本发明公开了一种基于多端DC-DC变换器的船舶中压电网结构，包括发电机、推进电机和低压直流电网；采用级联H桥三相变换器Ⅰ连接所述发电机侧，采用级联H桥三相变换器Ⅱ连接所述推进电机，通过一低压直流电网连接低压设备。所述发电机、推进电机和低压直流电网之间通过3端DC-DC变换器连接，所述3端DC-DC变换器的3端结构相同，均为半桥结构通过一连接电感接到高频变压器；采用本发明所提出的电网结构，能够把能量从电容电压高的模块传递到电压低的模块，实现三相电容电压平衡。
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公开(公告)号：CN110535164A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910840834.6
申请日：2019-09-06
申请人： 集美大学
摘要： 本发明涉及一种直流侧无电容的船舶直流电网系统，包括交流发电机、交流断路器、二极管或晶闸管整流电路、熔断器以及基于模块化多电平变换器的DC/DC和DC/AC变换器，所述交流发电机经交流断路器以及二极管或晶闸管整流电路接入公共直流电网，所述公共直流电网上不设电容设备，所述公共直流电网经熔断器和基于模块化多电平变换器的DC/DC和DC/AC变换器连接相应的负载，通过模块化多电平变换器进行DC/DC和DC/AC变换，以驱动不同类型的负载。该系统结构精简，可靠性高。
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公开(公告)号：CN109361206B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN201811138871.4
申请日：2018-09-28
申请人： 哈尔滨中创电气技术有限公司 , 集美大学
摘要： 本发明公开了一种基于多端DC‑DC变换器的船舶中压电网结构，包括发电机、推进电机和低压直流电网；采用级联H桥三相变换器Ⅰ连接所述发电机侧，采用级联H桥三相变换器Ⅱ连接所述推进电机，通过一低压直流电网连接低压设备。所述发电机、推进电机和低压直流电网之间通过3端DC‑DC变换器连接，所述3端DC‑DC变换器的3端结构相同，均为半桥结构通过一连接电感接到高频变压器；采用本发明所提出的电网结构，能够把能量从电容电压高的模块传递到电压低的模块，实现三相电容电压平衡。
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公开(公告)号：CN110535164B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201910840834.6
申请日：2019-09-06
申请人： 集美大学
摘要： 本发明涉及一种直流侧无电容的船舶直流电网系统，包括交流发电机、交流断路器、二极管或晶闸管整流电路、熔断器以及基于模块化多电平变换器的DC/DC和DC/AC变换器，所述交流发电机经交流断路器以及二极管或晶闸管整流电路接入公共直流电网，所述公共直流电网上不设电容设备，所述公共直流电网经熔断器和基于模块化多电平变换器的DC/DC和DC/AC变换器连接相应的负载，通过模块化多电平变换器进行DC/DC和DC/AC变换，以驱动不同类型的负载。该系统结构精简，可靠性高。
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