公开(公告)号：CN102661202A

公开(公告)日：2012-09-12

申请号：CN201110403301.5

申请日：2011-10-27

申请人： 霍尼韦尔国际公司

发明人： J·C·米克尔森 ,  D·迪兴格 ,  M·贝克

IPC分类号： F02C7/25

CPC分类号： F02C7/25 ,  A62C3/08 ,  A62C35/02 ,  Y02T50/67 ,  Y02T50/672

摘要： 本发明涉及航空发动机的防火系统。一种用于在发生火灾情况时对结构进行保护的防火系统，该系统包括：耐火面板，其形成第一连接开口并与该结构相邻；罐，其包括形成第一端和第二端的侧壁，将第一端封闭起来并形成与第一连接开口对准的第二连接开口的端壁；紧固件，其通过第二连接开口延伸穿过罐并通过第一连接开口穿过耐火面板，从而使罐、耐火面板和该结构紧固在一起；阻燃剂，其布置在罐内处于非活化状态，而在火灾期间，当达到第二预定温度时，就转变为活化状态喷出罐的第二端。

公开(公告)号：CN102661202B

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201110403301.5

申请日：2011-10-27

申请人： 霍尼韦尔国际公司

发明人： J·C·米克尔森 ,  D·迪兴格 ,  M·贝克

IPC分类号： F02C7/25

CPC分类号： F02C7/25 ,  A62C3/08 ,  A62C35/02 ,  Y02T50/67 ,  Y02T50/672

摘要： 本发明涉及航空发动机的防火系统。一种用于在发生火灾情况时对结构进行保护的防火系统，该系统包括：耐火面板，其形成第一连接开口并与该结构相邻；罐，其包括形成第一端和第二端的侧壁，将第一端封闭起来并形成与第一连接开口对准的第二连接开口的端壁；紧固件，其通过第二连接开口延伸穿过罐的端壁并通过第一连接开口穿过耐火面板，从而使罐、耐火面板和该结构紧固在一起；阻燃剂，其布置在罐内处于非活化状态，而在火灾期间，当达到第二预定温度时，就转变为活化状态喷出罐的第二端。