公开(公告)号：CN103925316A

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201410155502.1

申请日：2014-04-18

申请人： 青岛四方车辆研究所有限公司 ,  南京中盛铁路车辆配件有限公司 ,  南京航空航天大学 ,  南京钢铁股份有限公司

发明人： 于钦顺 ,  王飞 ,  鲁文超 ,  张志强 ,  周晚林 ,  胡谦 ,  韦红余 ,  马玉龙 ,  刘银纬 ,  林国强 ,  李英奎

IPC分类号： F16D65/12 ,  F16D65/847 ,  C09K3/14 ,  C22C38/46

摘要： 本发明分开了一种高速列车制动盘，在盘体上设置有盘体中孔和散热筋，该散热筋的圆弧半径R与盘体外径D之比R/D=0.4～0.6；散热筋的入流角β1=0～15°，散热筋的排流角β2=25～35°；所述散热筋的高度B2与盘体的厚度B1之比B2/B1=1.0～1.2。本发明制动盘材料的组份及质量百分比（Wt%）为：C：0.16～0.25，Si：0.25～0.60，Mn：0.80～1.30，Cr：0.70～1.20，W：0.01～0.03，Ni：0.80～1.30，Mo：0.40～0.70，Cu：0.05～0.20，SiC：0.18～0.25，Al2O3：0.20～0.30，V：0.03～0.15，N：0.0050～0.025，Re：0.005～0.20，P≤0.015，S≤0.010，余量为Fe。本发明的制动盘能实现散热空气场的强制引导，散热速度快，整体强度高，广泛适用于各类高速列车的制动系统中。

公开(公告)号：CN103925316B

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201410155502.1

申请日：2014-04-18

申请人： 青岛四方车辆研究所有限公司 ,  南京中盛铁路车辆配件有限公司 ,  南京航空航天大学 ,  南京钢铁股份有限公司

发明人： 于钦顺 ,  王飞 ,  鲁文超 ,  张志强 ,  周晚林 ,  胡谦 ,  韦红余 ,  马玉龙 ,  刘银纬 ,  林国强 ,  李英奎

IPC分类号： F16D65/12 ,  F16D65/847 ,  C09K3/14 ,  C22C38/46

摘要： 本发明分开了一种高速列车制动盘，在盘体上设置有盘体中孔和散热筋，该散热筋的圆弧半径R与盘体外径D之比R/D=0.4～0.6；散热筋的入流角β1=0～15°，散热筋的排流角β2=25～35°；所述散热筋的高度B2与盘体的厚度B1之比B2/B1=1.0～1.2。本发明制动盘材料的组份及质量百分比（Wt%）为：C：0.16～0.25，Si：0.25～0.60，Mn：0.80～1.30，Cr：0.70～1.20，W：0.01～0.03，Ni：0.80～1.30，Mo：0.40～0.70，Cu：0.05～0.20，SiC：0.18～0.25，Al2O3：0.20～0.30，V：0.03～0.15，N：0.0050～0.025，Re：0.005～0.20，P≤0.015，S≤0.010，余量为Fe。本发明的制动盘能实现散热空气场的强制引导，散热速度快，整体强度高，广泛适用于各类高速列车的制动系统中。

公开(公告)号：CN103967980A

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201410155503.6

申请日：2014-04-18

申请人： 青岛四方车辆研究所有限公司 ,  南京中盛铁路车辆配件有限公司 ,  南京航空航天大学

发明人： 于钦顺 ,  王飞 ,  鲁文超 ,  张志强 ,  周晚林 ,  胡谦 ,  韦红余 ,  马玉龙 ,  刘银纬

IPC分类号： F16D65/12 ,  F16D65/847

摘要： 本发明公开了一种具有强制散热筋的高速列车制动盘，包括具有盘体摩擦面和盘体背面的盘体，在盘体上设置有盘体中孔和散热筋，所述散热筋为圆弧条状结构，该散热筋的圆弧半径R与盘体外径D之比R/D=0.4～0.6；散热筋的入流角β1=0～15°，散热筋的排流角β2=25～35°；相邻两散热筋之间形成通风槽，在该通风槽的底部设有通至盘体摩擦面的散热孔；所述散热筋的高度B2与盘体的厚度B1之比B2/B1=1.0～1.2。本发明的制动盘能实现散热空气场的强制引导，散热速度快，整体强度高，广泛适用于各类高速列车的制动系统中。

公开(公告)号：CN203868196U

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201420188334.1

申请日：2014-04-18

申请人： 南京中盛铁路车辆配件有限公司 ,  南京航空航天大学

发明人： 周晚林 ,  胡谦 ,  韦红余 ,  马玉龙 ,  刘银纬 ,  高大可

IPC分类号： F16D65/12 ,  F16D65/847

摘要： 本实用新型公开了一种具有强制散热筋的高速列车制动盘，包括具有盘体摩擦面和盘体背面的盘体，在盘体上设置有盘体中孔和散热筋，所述散热筋为圆弧条状结构，该散热筋的圆弧半径R与盘体外径D之比R/D=0.4～0.6；散热筋的入流角β1=0～15°，散热筋的排流角β2=25～35°；相邻两散热筋之间形成通风槽，在该通风槽的底部设有通至盘体摩擦面的散热孔；所述散热筋的高度B2与盘体的厚度B1之比B2/B1=1.0～1.2。本实用新型的制动盘能实现散热空气场的强制引导，散热速度快，整体强度高，广泛适用于各类高速列车的制动系统中。