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公开(公告)号:CN206987408U
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201721475468.1
申请日:2017-11-08
Applicant: 青岛市地铁一号线有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
IPC: E04G21/24
Abstract: 本实用新型提供了一种侧墙混凝土喷淋养护装置,所述喷淋养护装置包括安装于侧墙混凝土顶部的对撑钢管,所述对撑钢管上安装有均匀打孔的喷淋管,所述侧墙的结构背水面表面紧贴有土工布,土工布底部设有接水盒,所述喷淋管和接水盒之间设有水循环管道。本实用新型在侧墙顶端安装喷淋管,混凝土拆模后进行喷淋养护。本实用新型的技术方案减小了人力资源的投入,降低了工人养护混凝土的安全风险,大大方便了养护施工,提高了工作效率。有效避免了传统养护工艺造成的养护不及时、养护不到位的缺陷,混凝土实体质量得到有效提高。循环用水,极大地节约了用水,现场文明施工亦得到了明显改善。
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公开(公告)号:CN206987074U
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201721475469.6
申请日:2017-11-08
Applicant: 青岛市地铁一号线有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
IPC: E04B1/68
Abstract: 本实用新型提供了一种新型钢边止水带安装结构,所述止水带安装结构为:在结构迎水面安装结构迎水面主筋,在结构背水面安装结构背水面主筋;在所述结构迎水面主筋和结构背水面主筋之间的施工缝处安装开口朝上的几字型卡扣,在几字型卡扣底部安装下层固定钢筋,钢边止水带安装于所述几字型卡扣内,钢边止水带的下端与下层固定钢筋固定连接,钢边止水带上端固定连接有上层固定钢筋,所述上层固定钢筋之上还设有压顶钢筋。本实用新型的技术方案减小了钢边止水带的安装误差,以及减小了混凝土振捣对钢边止水带的扰动,提高了混凝土施工缝的防水质量。有效避免了传统振捣工艺造成的钢边止水带扭曲、倒伏的缺陷。
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公开(公告)号:CN109488333A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811139006.1
申请日:2018-09-28
Applicant: 青岛市地铁一号线有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种水平搅喷内插管棚桩施工工法。本发明首先用水平定向钻机将带有导向装置的引孔钻头钻进土层,贯穿加固土层后,换上搅拌钻头并连接管棚,启动水平定向钻机开始回拉,设置泄压孔并封堵洞口,接着开始回拉搅喷过程,在出洞段一定范围内停止搅喷,卸掉搅拌钻头,安置回灌孔,封堵洞口并回灌浆液,将管棚留在桩体内,形成水平搅喷内插管棚桩。本发明中施工工法能够在隧道外轮廓施作相互咬合的水平搅喷内插管棚桩形成连续墙,一次性贯穿加固土层成桩,具有地层适应性强、施工效率高、使用范围广、环境扰动小和加固止水效果好等优点。
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公开(公告)号:CN109488333B
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN201811139006.1
申请日:2018-09-28
Applicant: 青岛市地铁一号线有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种水平搅喷内插管棚桩施工工法。本发明首先用水平定向钻机将带有导向装置的引孔钻头钻进土层,贯穿加固土层后,换上搅拌钻头并连接管棚,启动水平定向钻机开始回拉,设置泄压孔并封堵洞口,接着开始回拉搅喷过程,在出洞段一定范围内停止搅喷,卸掉搅拌钻头,安置回灌孔,封堵洞口并回灌浆液,将管棚留在桩体内,形成水平搅喷内插管棚桩。本发明中施工工法能够在隧道外轮廓施作相互咬合的水平搅喷内插管棚桩形成连续墙,一次性贯穿加固土层成桩,具有地层适应性强、施工效率高、使用范围广、环境扰动小和加固止水效果好等优点。
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公开(公告)号:CN115535865B
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202211314516.4
申请日:2022-10-25
Applicant: 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于龙门吊的运输方法,其中,此运输方法包括以下步骤,勘探用于龙门吊的作业场地的地基,将龙门吊安装于具备承压性的地基层中;所述龙门吊的作业范围包含隧道的井口以及材料区;依据物料的形状,采用与物料相对应的吊装样式,吊装样式用于长条状的物料;吊装样式包括单点式吊装、两点式吊装以及三点式吊装;当物料的长度大于井口宽度时,采用单点式吊装;当物料的长高比例为2~6:1时,采用两点式吊装;当物料的长高比例为7~10:1时,采用三点式吊装;此吊装样式满足大部分物料的吊装,根据物料的长高比例选择相应的吊装样式,此单点式吊装、两点式吊装以及三点式吊装实现运输物料的稳定性,同时避免物料出现折断的现象。
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公开(公告)号:CN116677402A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310728038.X
申请日:2023-06-19
Applicant: 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
IPC: E21D9/12
Abstract: 本发明公开一种隧道出渣方法及系统,涉及隧道施工技术领域,其中,隧道出渣方法包括以下步骤:利用一号盾构机由位于地铁预设线路中部的一号工作井朝向地铁预设线路的第一方向进行掘进,利用二号盾构机由位于地铁预设线路中部的二号工作井朝向地铁预设线路的第二方向进行掘进;将所述一号盾构机掘出的渣土转运至位于二号工作井内的二号垂直皮带机,并由二号垂直皮带机输送至地面,将所述二号盾构机掘出的渣土转运至位于一号工作井内的一号垂直皮带机,并由一号垂直皮带机输送至地面。本发明技术方案实现了地铁隧道的双向开挖和双向出渣,相比于单向开挖和单向出渣的技术方案,极大地提高了隧道开挖的效率,缩短了工期。
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公开(公告)号:CN116329436A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310367016.5
申请日:2023-04-06
Applicant: 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋的滚扎直螺纹套筒连接方法,用于钢筋套丝机,所述钢筋套丝机包括滚丝机头,所述钢筋的滚扎直螺纹套筒连接方法包括如下步骤:将待加工钢筋的端部伸入所述滚丝机头;将所述待加工钢筋固定于所述钢筋套丝机;利用所述滚丝机头在所述待加工钢筋的端部形成直螺纹,以获得钢筋接头;根据预设条件,将所述钢筋接头与所述套筒连接。本发明通过根据预设条件,将所述钢筋接头与所述套筒连接,实现了等强度连接,且接头还具有优良的抗疲劳性能和抗低温性能,确保钢筋丝头的连接质量,以确保各钢筋丝头的连接强度,从而确保工程的施工质量。
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公开(公告)号:CN116181357A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310107446.3
申请日:2023-02-09
Applicant: 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明公开一种盾构始发洞门破除方法,其中,所述盾构始发洞门破除方法包括如下步骤在洞门位置打水平探孔,在洞圈外侧设置作业平台,用以供作业人员作业,破除基坑围护混凝土,盾构始发由破除洞口始发入洞,通过设置基坑围护,防止地下水渗流或者涌水造成基坑和盾构机被淹没,避免了洞门土体坍塌以及人员伤亡,并通过在洞门位置打水平探孔,以便观察地下水位高度,以免在洞门破除过程中出现涌水的问题,同时通过设置所述作业平台,以便作业人员通过高压风镐人工粉碎性凿除所述基坑围护混凝土,从而便于盾构机由破处后的洞口始发入洞。
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公开(公告)号:CN116022648A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202211342818.2
申请日:2022-10-27
Applicant: 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于盾构机的吊装运输方法,其中,包括以下步骤:建设运输作业场地,作业场地的地基承载力大于12t/m2,作业场地的坡度小于3%;吊装设备包括第一吊装组件和第二吊装组件,第一吊装组件和第二吊装组件分别挂在盾构机的两侧,驱动吊装设备,且第一吊装组件和第二吊装组件同时向上移动,以带动盾构机向上移动,且盾构机脱离地面;此时盾构机受到第一吊装组件和第二吊装组件的拉力,当第二吊装组件停止移动时,第一吊装组件持续移动盾构机,以使盾构机朝向顺时针方向旋转90°,从而改变盾构机在空中的姿势,将第二吊装组件从盾构机上拆除,旋转吊装设备,采用第一吊装组件运送盾构机至隧道井,从而提高吊装效率。
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公开(公告)号:CN115874636A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211458265.7
申请日:2022-11-17
Applicant: 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
IPC: E02D17/08
Abstract: 本发明公开一种工作井围护结构,设于朝向地下延伸的工作井内,其中,工作井围护结构包括多幅地连墙、冠梁、多道环框梁和多道砼支撑;多幅地连墙沿工作井的深度方向延伸设置,且依次相互连接围合形成围护框架,围护框架的外壁面与工作井的内壁面抵接;冠梁设于围护结构的上端部,且沿围护结构的外缘延伸设置;多道环框梁设于围护框架内,且位于冠梁下方,环框梁沿围护框架的内缘延伸设置,多道环框梁沿工作井的深度方向依次分布;每道环框梁内设有多道相互间隔分布的砼支撑,冠梁内设有多道相互间隔分布的砼支撑;其中,地连墙、冠梁、环框梁和砼支撑均为混凝土浇筑制成。本发明技术方案能增加围护结构对于岩层的固定性能。
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