一种集装箱运输平台轮系自锁装置

    公开(公告)号:CN112590728A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011627875.6

    申请日:2020-12-31

    IPC分类号: B60T1/04 B60T13/74

    摘要: 本发明涉及一种集装箱运输平台轮系自锁装置,包括:运输平台,驱动装置,自锁装置;所述运输平台底部对称安装四套所述驱动装置,在四个所述驱动装置的轮系侧面各安装一套所述自锁装置;所述运输平台采用框架式结构,表面安装钢板,框架式结构的内部安装举升装置,底部对称安装所述驱动装置,所述驱动装置采用轮边驱动方式,所述驱动装置包括:驱动电机,减速器,万向轮;所述自锁装置在所述驱动装置制动时对万向轮进行自锁;本发明通过机械控制方法实现了集装箱运输平台的制动自锁功能,具有结构简单、稳定紧凑,操作方便,可靠性高,通用性好的显著优点。

    一种力放大轴端夹紧自锁装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112268701A

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202011111023.1

    申请日:2020-10-16

    IPC分类号: G01M13/04

    摘要: 本发明涉及一种力放大轴端夹紧自锁装置,其特征在于,包括:外壳、滚珠、保持架、夹紧压块、螺旋压块、轴承外壳、试验轴承、连接轴;所述外壳与所述螺旋压块通过内外螺纹连接,所述螺旋压块球槽与所述滚珠球面接触,所述滚珠与所述外壳侧壁球面点接触,所述保持架安装后与所述螺旋压块刚性连接进行轴向固定,所述夹紧压块有六个,轴心对称安装在所述保持架内,与所述所述保持架滑动配合,通过所述夹紧压块顶部限位挡块防止脱落,所述夹紧压块通过轴孔配合安装在所述连接轴上,配合所述连接轴轴肩对所述试验轴承进行轴向定位,与所述轴承外壳组成一套轴承测试力放大轴端夹紧自锁装置,本发明采用机械连接方式,安全可靠。

    一种结构紧凑的立式油漆收集装置

    公开(公告)号:CN112156948A

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202011104559.0

    申请日:2020-10-15

    IPC分类号: B05C11/10 B05C11/11

    摘要: 本发明涉及一种结构紧凑的立式油漆收集装置,包括:机架、电动机I、锥齿轮传动、刀柄、刀片、油漆桶、开口调节装置、油漆收集装置、压板、麦克纳姆轮;所述机架底部对称安装所述麦克纳姆轮,所述电动机I安装在所述机架的底部,所述锥齿轮传动与所述电动机Ⅰ连接,所述刀柄与所述锥齿轮传动通过螺栓连接,所述刀片与所述刀柄连接,所述油漆桶安装在所述刀柄的顶端,所述开口调节装置安装在所述机架的顶端,所述油漆收集装置安装在所述锥齿轮传动的顶端,所述压板安装在所述机架的顶端;本发明采用立式结构,降低操作高度,利于人员操作,且适应不同型号的油漆桶,具有结构紧凑、操作方便、通用性高的显著优点。

    一种适用于多工况的重型落料缓冲装置

    公开(公告)号:CN112027499A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010997235.8

    申请日:2020-09-21

    IPC分类号: B65G15/60

    摘要: 本发明涉及一种适用于多工况的重型落料缓冲装置,包括:底座,油气缓冲装置,角度调节缓冲装置,加强板,缓冲条;所述底座固定在地面上,所述底座的两侧上分别等间隔固定三套所述油气缓冲装置,所述角度调节缓冲装置共有六套,所述角度调节缓冲装置中的横梁两端分别固定在所述底座上对称位置的油气缓冲装置上,所述加强板固定在横梁的中间,三根所述缓冲条与所述角度调节缓冲装置的加强板A垂直且等间隔固定在加强板A的上表面,两根所述缓冲条固定在所述加强板上表面且与所述加强板垂直;本发明实现了保护输送带,大大降低了物料下落时对输送带的冲击,改善了落料点的受力状况,起到物料缓冲的作用。

    一种高效的自动盖章分拣纸张装置

    公开(公告)号:CN112026385A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202011042724.4

    申请日:2020-09-28

    IPC分类号: B41K3/04 B41K3/48

    摘要: 本发明涉及一种高效的自动盖章分拣纸张装置,包括:机架,分拣纸张装置,盖章装置;所述机架通过底部的四个橡胶垫使自动盖章分拣纸张装置固定在桌面上,所述分拣纸张装置安装在靠近所述机架出纸盒的一侧,所述盖章装置底座通过螺栓固定安装在所述机架上顶面靠右的一侧;所述盖章装置的连接杆底端安装印章,印章可拆卸,实现不同印章的印盖,自动盖章和分拣纸张相结合解决繁琐的重复盖章问题;本发明通过机械控制方法实现了自动盖章和自动分拣纸张,具有结构简单、稳定紧凑,操作方便,可靠性高,通用性好的显著优点。

    一种高效的自动盖章分拣纸张装置

    公开(公告)号:CN112026385B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202011042724.4

    申请日:2020-09-28

    IPC分类号: B41K3/04 B41K3/48

    摘要: 本发明涉及一种高效的自动盖章分拣纸张装置,包括:机架,分拣纸张装置,盖章装置;所述机架通过底部的四个橡胶垫使自动盖章分拣纸张装置固定在桌面上,所述分拣纸张装置安装在靠近所述机架出纸盒的一侧,所述盖章装置底座通过螺栓固定安装在所述机架上顶面靠右的一侧;所述盖章装置的连接杆底端安装印章,印章可拆卸,实现不同印章的印盖,自动盖章和分拣纸张相结合解决繁琐的重复盖章问题;本发明通过机械控制方法实现了自动盖章和自动分拣纸张,具有结构简单、稳定紧凑,操作方便,可靠性高,通用性好的显著优点。

    一种滑动式模拟带速转动冲击试验装置

    公开(公告)号:CN112146970A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202011056109.9

    申请日:2020-09-29

    IPC分类号: G01N3/02 G01N3/04 G01N3/303

    摘要: 本发明涉及一种滑动式模拟带速转动冲击试验装置,包括:摆杆滑动装置,继电器控制装置,转动系统,提升制动系统,缓冲装置,测量系统,防护装置以及主机机架;所述继电器控制装置,所述转动系统和所述缓冲装置位于所述摆杆滑动装置上,所述提升制动系统位于所述主机机架上,所述测量系统位于所述主机机架的下方,所述防护装置位于所述主机机架的侧边;使用本发明滑动式模拟带速转动冲击试验装置,通过转动系统实现转动轮的转速调节,实现装置的带速冲击模拟实验,安全性高,操作简单,实现连续冲击检测双向带速转动冲击试验。

    一种集装箱运输平台轮系自锁装置

    公开(公告)号:CN214295892U

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202023309895.7

    申请日:2020-12-31

    IPC分类号: B60T1/04 B60T13/74

    摘要: 本实用新型涉及一种集装箱运输平台轮系自锁装置,包括:运输平台,驱动装置,自锁装置;所述运输平台底部对称安装四套所述驱动装置,在四个所述驱动装置的轮系侧面各安装一套所述自锁装置;所述运输平台采用框架式结构,表面安装钢板,框架式结构的内部安装举升装置,底部对称安装所述驱动装置,所述驱动装置采用轮边驱动方式,所述驱动装置包括:驱动电机,减速器,万向轮;所述自锁装置在所述驱动装置制动时对万向轮进行自锁;本实用新型通过机械控制方法实现了集装箱运输平台的制动自锁功能,具有结构简单、稳定紧凑,操作方便,可靠性高,通用性好的显著优点。

    一种结构紧凑的立式油漆收集装置

    公开(公告)号:CN214160330U

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202022297486.3

    申请日:2020-10-15

    IPC分类号: B05C11/10 B05C11/11

    摘要: 本实用新型涉及一种结构紧凑的立式油漆收集装置,包括:机架、电动机I、锥齿轮传动、刀柄、刀片、油漆桶、开口调节装置、油漆收集装置、压板、麦克纳姆轮;所述机架底部对称安装所述麦克纳姆轮,所述电动机I安装在所述机架的底部,所述锥齿轮传动与所述电动机Ⅰ连接,所述刀柄与所述锥齿轮传动通过螺栓连接,所述刀片与所述刀柄连接,所述油漆桶安装在所述刀柄的顶端,所述开口调节装置安装在所述机架的顶端,所述油漆收集装置安装在所述锥齿轮传动的顶端,所述压板安装在所述机架的顶端;本实用新型采用立式结构,降低操作高度,利于人员操作,且适应不同型号的油漆桶,具有结构紧凑、操作方便、通用性高的显著优点。

    一种提箱停车场
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212927223U

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202021069793.X

    申请日:2020-06-11

    IPC分类号: E04H6/08 E04H6/18 E04H6/42

    摘要: 本实用新型涉及停车场技术领域,尤其涉及一种提箱停车场,包括无前壁和顶板的箱体,所述箱体内设置有无前壁的存车箱,所述箱体底部设置有液压缸、液压泵站和PLC控制器,本实用新型箱体内设置有无前壁的存车箱,箱体底部设置有液压缸、液压泵站和PLC控制器,液压缸输出端与存车箱底部连接,存车箱内腔至少设置有1个隔板,将本装置放置在停车场地下,使存车箱完全落入箱体内时其上表面与地面平齐,PLC控制器控制液压泵站带动液压缸上下运动,进入带动存车箱上下运动,将汽车停入存车箱内便可,根据现场实际情况,可以设置不同数量的隔板,进而可以在同一位置停放多辆汽车,节省了空间。