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公开(公告)号：CN103452322B
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201310401266.2
申请日：2013-09-06
申请人： 青岛林川工程技术咨询有限公司 , 山东省路桥集团有限公司
IPC分类号： E04G21/12
摘要： 本发明公开了一种保证水平钢筋间距的装置，包括胎模，所述胎模的一侧设置有钢筋间距调节机构，所述钢筋间距调节机构包括传动部和钢筋托举部；所述传动部包括传力杆和可在传力杆的带动下做上下移动的传动板；所述钢筋托举部包括多条沿传动板的中心线对称分布的托举臂，所述托举臂与上述胎模转动连接，所述托举臂与上述传动板相互啮合且可在所述传动板的带动下进行旋转。本发明结构简单，操作方便，制作成本较低，可通过旋转拉杆螺栓和调整限位销的位置来适应钢筋不同水平间距的要求。
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公开(公告)号：CN103174141B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310098693.8
申请日：2013-03-26
申请人： 青岛林川工程技术咨询有限公司 , 山东高速青岛公路有限公司 , 山东省路桥集团有限公司 , 山东省潍坊市公路管理局
发明人： 吴庆东 , 赵世超 , 田志峰 , 郭保林 , 王焱 , 刘宪波 , 梅佳鸿 , 尹志强 , 胡德功 , 刘吉山 , 相云云 , 周鲁 , 翁程亮 , 郭忠良 , 刘元强 , 贾兴利 , 韩亮
IPC分类号： E02D9/02
摘要： 本发明提供了一种滩涂区梁下支架钢管桩拔出设备。它避免直接沿海底面截断并遗弃埋深部分钢管桩的做法,避免材料浪费、节约项目投入、降低行船风险。本滩涂区梁下支架钢管桩拔出设备包括架设于梁体顶面处的桁架，桁架与梁体之间设置沿梁体长度方向延展的滑动机构，桁架下方采用卷扬吊挂设置横梁，桁架与横梁呈上下平行设置，横梁通过软索与插陷入滩涂泥地内的钢管桩形成链接。其方法为：(1)、箱梁顶面安设桁架；(2)、装配横梁及链接钢管桩；(3)、开机拔桩；(4)、部分切割而后继续拔桩。本滩涂区梁下支架钢管桩拔出设备具备结构原理明确、实施可靠实用、作业安全、操作便捷、施工效率高，可实现一跨范围内连续拔桩特点。
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公开(公告)号：CN103452322A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310401266.2
申请日：2013-09-06
申请人： 青岛林川工程技术咨询有限公司 , 山东省路桥集团有限公司
IPC分类号： E04G21/12
摘要： 本发明公开了一种保证水平钢筋间距的装置，包括胎模，所述胎模的一侧设置有钢筋间距调节机构，所述钢筋间距调节机构包括传动部和钢筋托举部；所述传动部包括传力杆和可在传力杆的带动下做上下移动的传动板；所述钢筋托举部包括多条沿传动板的中心线对称分布的托举臂，所述托举臂与上述胎模转动连接，所述托举臂与上述传动板相互啮合且可在所述传动板的带动下进行旋转；本发明还公开了一种保证水平钢筋间距的装置的使用方法，其包括如上所述的一种保证水平钢筋间距的装置及该装置的安装使用步骤。本发明结构简单，操作方便，制作成本较低，可通过旋转拉杆螺栓和调整限位销的位置来适应钢筋不同水平间距的要求。
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公开(公告)号：CN105570257B
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201610102715.7
申请日：2014-10-09
申请人： 山东省路桥集团有限公司 , 青岛林川工程技术咨询有限公司
摘要： 本发明提供了一种可完全拆除的膨胀螺栓的拆装方法。解决现有膨胀螺栓装配后无法拆除的问题。该膨胀螺栓包括螺杆，螺杆小端为紧固螺纹杆，大端设置呈锥形台的燕尾柱，杆体上设置膨胀螺纹段，螺杆外周套接内套筒，内套筒的尾端开设若干内尾槽将内套筒的尾端分成数个内胀条，内套筒的内周壁上设置装配螺纹段，装配螺纹段与膨胀螺纹段形成螺纹配合，内套筒的首端上开设若干内拉孔，内套筒的外周套接外套筒，外套筒的尾端开设若干外尾槽将外套筒的尾端分成数个外胀条，外套筒的首端上开设若干外拉孔，还包括紧固罩，紧固罩套接在外套筒、内套筒及螺杆的首端上，螺杆的紧固螺纹杆上套接螺母。本发明能完全拆除，从而提升修复的完整性，延长修复寿命。
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公开(公告)号：CN207126814U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201720687719.6
申请日：2017-06-14
申请人： 山东省路桥集团有限公司 , 青岛林川工程技术咨询有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种机制砂风力除粉尘设备，包括机架，机架包括左支架、右支架及上支架，左支架上设置有除粉尘装置，右支架上设置有鼓风装置，上支架上设置有下料斗；除粉尘装置包括蓄水池、上滚筒、下滚筒及缠绕在上、下滚筒上的传送带，下滚筒设置在蓄水池的上部，且蓄水池内的水面没过缠绕在下滚筒上的传送带部分；鼓风装置包括鼓风箱，鼓风箱的右端水平、左端向上倾斜，且鼓风箱的右端为进风口、左端为出风口；机制砂自下料斗处下落，机制砂上的粉尘在鼓风箱风力的作用下被吹至传送带上。本实用新型用风力代替传统的水洗机制砂，避免了粉尘的污染，保护了环境。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN107700373A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710760298.X
申请日：2017-08-30
申请人： 青岛林川工程技术咨询有限公司
IPC分类号： E01D24/00
CPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种高效拆除公路天桥的设备，包括拖车、顶升装置及用于承托天桥的顶面托盘，拖车包括承重底座，承重底座的顶端敞口，顶面托盘设置在承重底座的上方，顶升装置设置在顶面托盘和承重底座之间，顶面托盘在顶升装置的带动下能够实现升降运动；所述承重底座的顶端面一侧的高度高于与其位置相对的另一侧的高度；需运输天桥时，顶面托盘在顶升装置的作用下与承重底座相互分离且顶面托盘保持平行状态；需倾倒天桥时，在顶升装置的作用下，顶面托盘的一侧与承重底座顶端面高度较低的一侧接触，顶面托盘倾斜，天桥被倾倒。该设备可将半幅天桥整个托起并将天桥移至闲置区域进行倾倒，在闲置区域对天桥进行粉碎，以缩短旧桥拆除的时间。
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公开(公告)号：CN107201828A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710472293.7
申请日：2017-06-21
申请人： 青岛林川工程技术咨询有限公司
IPC分类号： E04G21/12
摘要： 本发明公开了一种预应力孔道压浆不密实的修复方法，包括：在预应力孔道外壁的裂缝处开设若干个钻孔；每个钻孔内分别设置一个所述通气管；将在空间位置上处于最低处的通气管外露部分与真空泵相连，真空泵的出气口与装满变色干燥剂的第一容器相连通，其余各钻孔内的通气管通过软管与装满变色干燥器的第二容器相连通，通过真空泵将预应力孔道内的水分排净；在各通气管处安装注胶底座，通过注胶泵从最低处的通气管处的注胶底座开始依次向预应力孔道内注入环氧灌浆树脂；直至通过最后一个通气管处的注胶底座注满环氧灌浆树脂。利用本发明实现了对孔道压浆不密实的修复，避免了孔道内预应力筋的腐蚀，提高了预应力结构的耐久性和安全性。
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公开(公告)号：CN106381811A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610828730.X
申请日：2016-09-18
申请人： 青岛林川工程技术咨询有限公司
CPC分类号： E01D21/00 , C04B40/024
摘要： 本发明公开了一种低温季节墩柱混凝土保温养生设备，解决了现有的冬季混凝土养生效果不理想的问题。该养生设备包括保温装置和蒸汽供应装置，保温装置包括套置在墩柱模板外侧的保温筒，蒸汽供应装置包括蒸汽发生器和通气管，蒸汽发生器设置在保温筒外侧，通气管的一端与蒸汽发生器相连、另一端密封，通气管盘绕在墩柱模板外侧，通气管上开设有若干个面向保温筒内壁的蒸汽输出孔。利用本发明中的养生设备对墩柱混凝土冬季施工进行养护，可保证墩柱混凝土表面的温度和湿度相对均匀。
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公开(公告)号：CN106368131A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610828729.7
申请日：2016-09-18
申请人： 青岛林川工程技术咨询有限公司
IPC分类号： E01F8/00
CPC分类号： E01F8/0011 , E01F8/0023
摘要： 本发明公开了一种可自动启合的桥梁用风障，包括若干个基座，每个基座上方均设置有一根立柱，相邻两立柱之间还设置有多条相互平行的风障条，一条风障条的下方对应设置一块用于连接相邻两立柱的连接杆；所述桥梁用风障还包括风障条夹持机构，一条风障条配置一套风障条夹持机构；所述桥梁用风障还包括夹板启合控制机构，一条风障条配置一套夹板启合控制机构。本发明中的桥梁用风障能够随风力大小自动启合，提高了汽车在桥梁侧风影响下的行车安全性,减小了大风条件下桥梁所受侧向水平推力的增加。
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公开(公告)号：CN104712630A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201510092673.9
申请日：2015-03-02
申请人： 青岛林川工程技术咨询有限公司
IPC分类号： F16B13/06
CPC分类号： F16B13/066
摘要： 本发明提供了一种可拆除的膨胀螺栓及其使用方法,解决了普通膨胀螺栓不易拆除的问题。本发明包括螺杆，外螺母，内螺母，套管。螺杆两端各刻有一段呈反向的螺纹，两段螺纹长度以方便套管膨胀为准确定；内螺母与外螺母通过螺杆螺纹实现位置移动，外螺母为普通六角螺母，内螺母呈中空圆台状，沿外边缘设有凸棱，内螺母的较小端面直径略小于套管开口底部的内直径，较大端面直径与套管外径相同；套管内直径略大于螺杆外直径，所述套管靠近外螺母端沿周边对称设置浅豁口，套管另一端均布对称设置若干槽口，便于膨胀时与凸棱吻合。本发明能拆除，既为螺栓孔的封堵提供便利条件，提高修复的效果,又可以重复使用,减少浪费。
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