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公开(公告)号：CN106556082B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201510623589.5
申请日：2015-09-25
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司
摘要： 本发明提供一种中央空调，包括油分离器、四通阀、冷凝器、气液分离器和室内机，所述冷凝器与所述室内机通过液管连通，所述四通阀包括设置于所述四通阀下侧的入口和并排设置与所述四通阀上侧的左出口、中出口和右出口。本发明提供的中央空调，通过在所述冷凝器上增加一个与所述液管连通的所述第二电子膨胀阀，通过室外温度，自行选择所述冷凝器工作范围，防止空调在0℃以下制冷时会导致系统高压过低，超出压缩机运转范围。20以上制热时又会导致高压过高，导致系统报警停机。
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公开(公告)号：CN104896818A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201410075888.5
申请日：2014-03-04
申请人： 海尔集团公司 , 青岛海尔空调电子有限公司
IPC分类号： F25B45/00
CPC分类号： F25B45/00 , F25B2345/001 , F25B2345/005
摘要： 本发明涉及空调设备技术领域，尤其公开了一种低压安全充注冷媒的空调，包括室内机与室外机，还包括与压缩机的吸入侧的冷媒配管相连接的充注冷媒管路，所述充注冷媒管路包括节流降压装置、充注管和注气截止阀，所述充注管与压缩机的吸入侧相连接，充注管上沿充注方向依次设置有注气截止阀和节流降压装置。本发明的有益效果是：通过节流降压装置和充注管的配合，解决了低压侧充注冷媒造成压缩机液击损害的问题，所述节流降压装置将冷媒节流降压后形成气雾状，经气液分离器分离后进入压缩机，既快速充注了冷媒，又可安全可靠启动压缩机，结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN105571067B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201610004594.2
申请日：2016-01-04
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司
摘要： 本发明公开了一种多联机控制方法及系统，所述方法包括：获取每个室内机的设定温度、室内环境温度，计算温差；计算综合温差；根据综合温差计算制冷修正值ETS/制热修正值CTS；修正蒸发温度/冷凝温度，调整压缩机频率。本发明的多联机控制方法，根据修正后的蒸发温度/制冷温度调整压缩机频率，既节能又保证室内机的制冷/制热效果；在室内机需求较小时，降低压缩机频率，使压缩机低频运行，压缩机以较低的输出维持低能耗运转，避免压缩机启停，进而避免压缩机启停造成的功率升高，同时室内机持续运转，使得室内温度维持在设定温度附近，实现室温恒定，保证较好的制冷/制热效果，提高舒适度。
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公开(公告)号：CN104913411B
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201410087801.6
申请日：2014-03-11
申请人： 海尔集团公司 , 青岛海尔空调电子有限公司
摘要： 本发明涉及空调设备技术领域，尤其公开了一种空调机组，包括设于制冷回路上的室外机组、室内机组，还包括水换热回路，在对室内机进行除湿操作时，所述水换热回路与所述制冷回路中的高温冷媒进行换热，并将所述热量传递至室内机组的出风口。本发明的有益效果是：通过水热交换器、水侧换热器、喷淋管路与室内机和室外机的连接配合，使得空调机组可以一机多用，具备了降温、加热的功能，不降温除湿和加湿的功能，既减少了多种空器调节装置对室内空间的占用，又减少了操作的复杂性。
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公开(公告)号：CN107218741A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710329331.3
申请日：2017-05-11
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司
摘要： 本发明公开了一种多联机系统回油控制方法，所述多联机系统包括室内机组和多个室外机，所述多个室外机分别与所述室内机组连接；所述方法包括：判断多联机系统是否存在压缩机缺油；若是，则进入回油控制：获取每个压缩机的油位；根据系统负荷率、每个压缩机的油位分别调整每个压缩机的回油频率；既避免影响系统正常运行，又实现定向精准回油，保证每个压缩机内油量充足，提高回油可靠性，提高系统运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN106556082A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201510623589.5
申请日：2015-09-25
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司
摘要： 本发明提供一种中央空调，包括油分离器、四通阀、冷凝器、气液分离器和室内机，所述冷凝器与所述室内机通过液管连通，所述四通阀包括设置于所述四通阀下侧的入口和并排设置与所述四通阀上侧的左出口、中出口和右出口。本发明提供的中央空调，通过在所述冷凝器上增加一个与所述液管连通的所述第二电子膨胀阀，通过室外温度，自行选择所述冷凝器工作范围，防止空调在0℃以下制冷时会导致系统高压过低，超出压缩机运转范围。20以上制热时又会导致高压过高，导致系统报警停机。
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公开(公告)号：CN102519190B
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201110460120.6
申请日：2011-12-31
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔集团公司
摘要： 本发明公开一种风冷机组除霜的控制方法和系统，所述方法包括：控制器采集环境温度和吸气压力，计算与所述吸气压力对应的吸气饱和蒸发温度；判断是否符合进行除霜的条件，若符合则机组进行除霜；控制器采集盘管温度，判断是否符合退出除霜的条件；若符合则机组退出除霜；不符合则继续除霜，直到符合退出除霜的条件时再退出除霜。采用本发明的技术方案，通过环境温度和吸气压力对应的饱和蒸发温度之间的函数关系，确定机组风侧换热器的结霜程度，确定是否应该除霜，避免出现假除霜和频繁除霜的情况，保证机组在制热运行时有效的发挥能力。
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公开(公告)号：CN102032647A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010578647.4
申请日：2010-12-08
申请人： 海尔集团公司 , 青岛海尔空调电子有限公司
IPC分类号： F24F11/00
摘要： 本发明公开一种磁悬浮多机头中央空调负荷分配系统和方法，该系统包括：启动压缩机的启动单元；计算多台压缩机的负荷需求R和当前多台压缩机的总负荷R1的计算单元；将所计算的负荷需求R与当前多台压缩机的总负荷R1进行比较的比较单元；在R＞R1时，对压缩机进行加载的加载单元；以及卸载单元，在R＜R1时，对压缩机进行卸载。该方法包括：启动压缩机；计算多台压缩机的负荷需求R和当前多台压缩机的总负荷R1；将所计算的负荷需求R和当前多台压缩机的总负荷R1进行比较；根据比较结果，对压缩机进行加载或卸载操作。根据本发明，达到最优的能效比和最高的负荷分配效率，提高整机控制的可靠性，达到节能和高效，实现机组控制的高能效比。
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公开(公告)号：CN102032139A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010578640.2
申请日：2010-12-08
申请人： 海尔集团公司 , 青岛海尔空调电子有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于调节磁悬浮压缩机能量的系统及方法，该系统包括：启动单元，用于启动压缩机；计算单元，用于计算包括多个压缩机的压缩机机组的负荷需求R；比较单元，将压缩机机组的当前负荷R1与所计算的负荷需求R相比较；判断分配单元，根据比较单元的比较结果，停止启动的压缩机或启动新的压缩机或者对已启动的压缩机进行负荷分配。该方法包括：启动压缩机；计算包括多个压缩机的压缩机机组的负荷需求R；将压缩机机组的当前负荷R1与所计算的负荷需求R相比较；以及根据比较的结果，停止启动的压缩机或启动新的压缩机或者对已启动的压缩机进行负荷分配。根据本发明，避免了只判断当前负荷而不判断制冷能力而产生的超调。
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公开(公告)号：CN102032139B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201010578640.2
申请日：2010-12-08
申请人： 海尔集团公司 , 青岛海尔空调电子有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于调节磁悬浮压缩机能量的系统及方法，该系统包括：启动单元，用于启动压缩机；计算单元，用于计算包括多个压缩机的压缩机机组的负荷需求R；比较单元，将压缩机机组的当前负荷R1与所计算的负荷需求R相比较；判断分配单元，根据比较单元的比较结果，停止启动的压缩机或启动新的压缩机或者对已启动的压缩机进行负荷分配。该方法包括：启动压缩机；计算包括多个压缩机的压缩机机组的负荷需求R；将压缩机机组的当前负荷R1与所计算的负荷需求R相比较；以及根据比较的结果，停止启动的压缩机或启动新的压缩机或者对已启动的压缩机进行负荷分配。根据本发明，避免了只判断当前负荷而不判断制冷能力而产生的超调。
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