轮胎吊大车链条更换装置

    公开(公告)号:CN219567337U

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202320789233.9

    申请日:2023-04-11

    IPC分类号: B66C13/00 B23P19/00

    摘要: 本实用新型提出一种轮胎吊大车链条更换装置,轮胎吊大车包括有大链轮和小链轮,包括有:支撑基体;顶升装置,装配在支撑基体上,其包括有;顶升动力件,顶升动力件具有动力输出端;支撑托臂,与动力输出端连接,在支撑托臂上可转动的设置有承托辊,用以承托小链轮上链条;弧形承托件,用以卡设在大链轮上,顶起大链轮处的链条;减速器,装配在支撑基体上;转动手柄,与减速器的动力输入轴连接,用以传递动力到减速器;链条更换链轮,与减速器的动力输出轴连接。本实用新型提出的集成式轮胎吊大车链条更换装置,可以实现轮胎吊在不顶升的情况下,采用外置顶升装置和弧形承托件配合直接对链条进行操作,实现链条的半自动更换。

    一种加注润滑脂的装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211502276U

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201922222219.7

    申请日:2019-12-12

    IPC分类号: F16N3/10

    摘要: 本实用新型公开了一种加注润滑脂的装置,包括:接油斗,其具有斗本体和设置在斗本体的端部的手柄,手柄是中空的且与斗本体连通;推板,其可移动设置在斗本体内且垂直对接有推杆,推杆通过手柄伸出至斗本体的外部;导向结构,其用于推板在斗本体中移动时对推杆进行导向;定位结构,其用于推板移动至斗本体的用于连接手柄的端部时,定位推板。本实用新型用于解决现有加注润滑脂存在的体验性差、效率低且浪费润滑脂的问题,提高加注效率,不浪费润滑脂,且用户体验度高。

    一种灯泡专用更换工具
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210616390U

    公开(公告)日:2020-05-26

    申请号:CN201921481056.8

    申请日:2019-09-06

    IPC分类号: B25B27/14

    摘要: 本实用新型公开了一种灯泡专用更换工具,旨在提高灯泡的更换速度,且适用于抓取人手不易触及的灯泡,包括外壳、内芯、卡轨和抓取部;所述外壳具有中空腔体,所述中空腔体从外壳的顶端延伸至外壳的底端,并在外壳的顶端和底端形成开口;在外壳的壳体上开设有长条形卡槽,所述卡槽与中空腔体连通,且从外壳的底端延伸至外壳的中部;所述内芯套装于外壳的中空腔体,与外壳紧密配合;在所述内芯上设置有凸出于内芯的卡轨,所述卡轨从所述卡槽伸出外壳;所述抓取部安装在所述内芯的底部,用于抓取灯泡;在所述卡轨上移到与卡槽顶部接触时,所述抓取部至少部分地内缩于所述外壳的中空腔体内;在所述卡轨下移时,所述抓取部从所述外壳的底端开口处伸出。

    一种联轴器
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208619531U

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201821145603.0

    申请日:2018-07-19

    IPC分类号: F16D1/02

    摘要: 本实用新型涉及一种联轴器,用于连接型号为HXR400LJ6的起升电机和型号为HOG 10DN 1024I的编码器,包括上端的连接轴、中间的过渡台阶和下端的圆柱体;圆柱体凹设有凹槽,用于接收起升电机的输出轴;圆柱体侧壁上开设有与凹槽连通的第一螺栓孔,在输出轴插入凹槽时,螺栓穿过第一螺栓孔抵紧至输出轴的外侧壁;编码器穿过连接轴抵靠至过渡台阶,过渡台阶的直径大于连接轴的直径且小于圆柱体的直径;连接轴开设有第二螺栓孔,螺栓穿过编码器上的孔拧入第二螺栓孔,实现编码器与连接轴的固定连接。用于解决带有输出轴的型号为HXR400LJ6电机与型号为HOG 10DN 1024I编码器的连接问题,实现可靠连接。

    一种更换吊具油缸的设备

    公开(公告)号:CN217374560U

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202220797151.4

    申请日:2022-04-06

    摘要: 本实用新型公开了一种更换吊具油缸的设备,包括:主体,其设有用于放置油缸的台面;限位结构,其设在所述主体上、且用于限定所述油缸;底脚组件,其设在所述主体的下部、且具有可移动底脚;所述限位结构具有固设在所述主体上的立柱、在所述立柱上设有限位件,所述限位件具有与所述油缸横截面相匹配的限位槽口。在油缸更换过程中,油缸竖向放置在台面上,且使得油缸穿过限位槽口,实现对于油缸的支撑和限位,有利于节省人工,提高工作效率;并且油缸的限位设置,有利于油缸的对正,避免多次的调整,有利于提高工作效率;通过底脚组件设有可移动底脚,可以通过设备带油缸移动,替代人工的搬移,有利于降低劳动强度,降低安全风险。