公开(公告)号：CN106438181A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201611048831.1

申请日：2016-11-24

申请人： 青岛理工大学

发明人： 王玉顺 ,  张业 ,  黎晓伟 ,  刘双双 ,  王政皓 ,  滕杨磊

IPC分类号： F03B13/20

CPC分类号： Y02E10/38 ,  F03B13/20 ,  F05B2220/706

摘要： 为实现对海水垂直方向波浪能量的回收，本发明提出一种海浪能量回收装置。所述海浪能量回收装置主要包括轴线中空浮标、能量回收器以及专用缆绳器。所述能量回收器通过底板法兰盘与浮标螺栓连接；所述一体式的滚筒由圆锥滚子轴承支撑，轴承外圈与支撑肋板焊接固定；所述滚筒与支撑肋板通过扭力弹簧连接；所述发电机转轴与滚筒通过花键连接；所述发电机壳体通过螺栓连接固定到肋板；所述绕筒缆绳一端通过滚筒绕缆轴上的通孔后打结，与能量回收机构中的滚筒连接在一起；绕筒缆绳另一端穿过浮标中轴孔和专用缆绳器的中轴孔后，末端打结锁止。专用缆绳器焊接有两个系缆环，用于与浮标的固定缆绳连接。所述海水运动时，波浪上下振动绕筒缆绳使滚筒转动，带动发电机转动，实现海水波浪能量到电能的转换。

公开(公告)号：CN107150563A

公开(公告)日：2017-09-12

申请号：CN201710308591.2

申请日：2017-05-04

申请人： 青岛理工大学

发明人： 王玉顺 ,  张业 ,  王政皓 ,  柳江 ,  滕杨磊 ,  刘双双 ,  黎晓伟

IPC分类号： B60G13/14 ,  B60K25/10

CPC分类号： B60G13/14 ,  B60G2202/25 ,  B60K25/10 ,  B60K2025/106

摘要： 为实现对车辆振动能量的回收，本发明提出一种新型的气压式馈能悬架系统。所述气压式馈能悬架系统主要包括滚珠丝杠机构、气压缸、蓄能器、储气筒。所述滚珠丝杠机构由丝杠和偏心安装的螺母组成。所述滚珠丝杠机构中的丝杠与车架焊接固定，螺母通过推力轴承和与车身螺钉连接固定。复位弹簧一端通过焊接在车身上的吊环固定在车身上，另一端通过活塞杆上的光孔固定在活塞上。气压缸通过其壳体上安装孔与车身螺栓连接，蓄能器和储气筒分别通过其壳体上的安装孔与车身螺栓连接。所述滚珠丝杠机构与活塞杆，复位弹簧共同作用，实现气缸活塞水平方向的往复运动；活塞的往复运动压缩气缸内的气体，利用缸体上单向阀将车辆振动压缩的高压气体输送给蓄能器。通过活塞压缩产生的高压气体经过蓄能器的保压，储存在储气筒中，用于车辆制动。

公开(公告)号：CN116778895A

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202310752157.9

申请日：2023-06-25

申请人： 青岛理工大学

发明人： 宿荷花 ,  柳江 ,  蒋涛 ,  彭程 ,  王玉顺 ,  李玉芳

IPC分类号： G10K11/178

摘要： 本申请提供一种人耳动态识别的智能座舱主动降噪系统及其使用方法，所述一种人耳动态识别的智能座舱主动降噪系统，包括普通相机、深度相机、次级扬声器、参考麦克风、物理麦克风、控制器，以及音频功率放大器、前置放大器、变压器、电源。能够追踪驾驶员耳朵的空间位置，并通过动态的主动噪声控制改善驾驶员耳朵附近的声学环境。