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公开(公告)号：CN109882242A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910197072.2
申请日：2019-03-15
Applicant: 青岛理工大学
Abstract: 本发明属于隧道工程技术领域，涉及一种交通隧道拱顶坍塌快速识别方法,通过判断沉降值函数和沉降速率函数的增减性，有效预警隧道拱顶部坍塌模式，同时，将沉降值和沉降速率统一到一个函数模式下，使得出的结论不前后矛盾，能真正实现现场快速、有效坍塌模式识别的功能；其方法简单，原理科学，实用性强，只需要根据现场实测数据拟合得到幂指数的范围，根据判别方法就能识别拱顶部变形趋势。
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公开(公告)号：CN110188426B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN201910415240.0
申请日：2019-05-13
IPC: G06F30/13 , G06Q10/04 , G06Q50/08 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种隧道地质条件协同预测方法，包括地质环境数学模型的建立、地质力学模型的建立、地质环境的协同预测、隧道开挖前和隧道开挖扰动后综合地质环境协同预测模型的建立。本发明的有益效果是预测方法准确。
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公开(公告)号：CN110765614A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911017587.6
申请日：2019-10-24
Applicant: 青岛理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/28 , G06Q10/06 , G06Q50/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于边坡稳定和风险评估领域，尤其涉及基于滑坡破坏形态的边坡风险综合评估方法，包括根据粘聚力c和内摩擦角的统计特征，随机生成n组符合统计特征的组合值，记为 对于第i组组合值，得边坡的最小安全系数Fsi；使用光滑粒子流体动力学方法分析第i组组合值下边坡的滑出距离dRi和影响距离dIi；令i＝i+1，重复之前两步，得到所有组合值下边坡的最小安全系数、滑出距离和影响距离；作平均化处理，得平均的安全系数、滑出和影响距离；根据坡顶、坡底结构物的位置计算出归一化的滑出距离、影响距离，与平均安全系数一起综合评估滑坡的风险。本发明引入光滑粒子流体动力学方法，利用滑出距离和影响距离，结合经典极限平衡法更直观、合理地评估边坡稳定性及风险。
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公开(公告)号：CN110751725A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910992281.6
申请日：2019-10-18
Applicant: 青岛理工大学 , 中国冶金地质总局青岛地质勘查院 , 青岛第一市政工程有限公司
Abstract: 本发明属于岩土工程技术领域，尤其涉及一种基于BIM+GIS融合技术的深基坑灾害发生追溯方法，具体步骤包括构建GIS+BIM灾害追溯平台；在GIS+BIM灾害追溯平台中设置地质资料模块、设计资料模块、施工资料模块和监理资料模块，每个模块中均具有能够被GIS+BIM灾害追溯平台调用的信息，在GIS+BIM灾害追溯平台中设置分析模型模块，通过GIS+BIM平台对地质资料模块、设计资料模块、施工资料模块和监理资料模块的信息进行调用，进而通过仿真计算追溯灾害原因，并将追溯的结果和分析结论形成深基坑灾害追溯报告，本发明所述的方法能够快速、准确、高效地排查深基坑灾害发生的原因。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN110751725B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN201910992281.6
申请日：2019-10-18
Applicant: 青岛理工大学 , 中国冶金地质总局青岛地质勘查院 , 青岛第一市政工程有限公司
Abstract: 本发明属于岩土工程技术领域，尤其涉及一种基于BIM+GIS融合技术的深基坑灾害发生追溯方法，具体步骤包括构建GIS+BIM灾害追溯平台；在GIS+BIM灾害追溯平台中设置地质资料模块、设计资料模块、施工资料模块和监理资料模块，每个模块中均具有能够被GIS+BIM灾害追溯平台调用的信息，在GIS+BIM灾害追溯平台中设置分析模型模块，通过GIS+BIM平台对地质资料模块、设计资料模块、施工资料模块和监理资料模块的信息进行调用，进而通过仿真计算追溯灾害原因，并将追溯的结果和分析结论形成深基坑灾害追溯报告，本发明所述的方法能够快速、准确、高效地排查深基坑灾害发生的原因。
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公开(公告)号：CN111353216B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010100835.X
申请日：2020-02-19
Applicant: 青岛理工大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明属于边坡倾倒变形监测领域，具体涉及一种考虑地貌类型贡献率的边坡倾倒变形分析方法。分别统计不同地形发生倾倒变形体的数量贡献率、面积贡献率、体积贡献率、平均厚度贡献率，然后计算综合贡献率，采用等距法将不同地貌类型对边坡变形贡献率程度分为高、中、低3个等级，根据所处高、中、低等级，确定不同地貌对边坡倾倒变形体贡献率大小。本发明选取地貌类型作为影响因素，研究计算对边坡变形的贡献率。选取地形地貌因素引起边坡变形体的发生样本数量、面积、体积和发育厚度作为影响因素中的影响因子，通过这三个影响因子作为评判地貌类型对边坡变形的贡献率，能够为边坡变形提供参考。
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公开(公告)号：CN109882242B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201910197072.2
申请日：2019-03-15
Applicant: 青岛理工大学
Abstract: 本发明属于隧道工程技术领域，涉及一种交通隧道拱顶坍塌快速识别方法,通过判断沉降值函数和沉降速率函数的增减性，有效预警隧道拱顶部坍塌模式，同时，将沉降值和沉降速率统一到一个函数模式下，使得出的结论不前后矛盾，能真正实现现场快速、有效坍塌模式识别的功能；其方法简单，原理科学，实用性强，只需要根据现场实测数据拟合得到幂指数的范围，根据判别方法就能识别拱顶部变形趋势。
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公开(公告)号：CN111353216A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010100835.X
申请日：2020-02-19
Applicant: 青岛理工大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明属于边坡倾倒变形监测领域，具体涉及一种考虑地貌类型贡献率的边坡倾倒变形分析方法。分别统计不同地形发生倾倒变形体的数量贡献率、面积贡献率、体积贡献率、平均厚度贡献率，然后计算综合贡献率，采用等距法将不同地貌类型对边坡变形贡献率程度分为高、中、低3个等级，根据所处高、中、低等级，确定不同地貌对边坡倾倒变形体贡献率大小。本发明选取地貌类型作为影响因素，研究计算对边坡变形的贡献率。选取地形地貌因素引起边坡变形体的发生样本数量、面积、体积和发育厚度作为影响因素中的影响因子，通过这三个影响因子作为评判地貌类型对边坡变形的贡献率，能够为边坡变形提供参考。
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