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公开(公告)号：CN107956234A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201711438842.5
申请日：2017-12-27
申请人： 青岛雷沃工程机械有限公司
IPC分类号： E02F9/22
CPC分类号： E02F9/2264 , E02F9/2267
摘要： 本发明提出一种挖掘机回转马达制动液压系统，包括制动器、回转马达、制动换向阀、延时阀和油箱，制动器经制动件连接回转马达的传动轴，制动器上设置有制动解除油口和泄油口，制动换向阀的换向接口经液压管路连接有主阀先导油源，制动换向阀的制动油口经液压管路连接有先导泵先导油源，制动换向阀的出油口经液压管路连接制动器上的制动解除油口，制动换向阀的出油口还经延时阀连接油箱，制动器上的泄油口经液压管路连接油箱。本发明的有益效果：使油液处于相对稳定的热平衡状态，回转马达的制动时间不受外界温度影响；当回转马达微动时，延时阀会使先导泵先导油源PG的压力突变减弱，提高回转马达的微动响应性能。
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公开(公告)号：CN109026911A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810978991.9
申请日：2018-08-27
申请人： 青岛雷沃工程机械有限公司
IPC分类号： F15B21/04
CPC分类号： F15B21/041
摘要： 本发明提供了一种具有强制补油功能滤油器的液压系统，解决了工程车辆不同液压系统共用液压油箱导致的液压油箱内油液流速过快，容易产生气泡，连续工作时容易导致液压系统工作部件的高温和气蚀的问题。该滤油器包括旁通阀、吸油阀组、安全阀组、回油滤芯、吸油滤芯、液压油箱和液压系统，在回油滤芯内部增加吸油阀和安全阀,同时再串联一个吸油滤芯，将吸油和回油滤芯集成化,同时增加强制补油功能的安全阀,将回油箱的油液优先强制补给吸油管路,多余的油液通过安全阀回油箱；当回油不足时,回油箱的油液全部补给吸油管路,同时吸油阀开启,从液压油箱辅助吸油,弥补不足的油液。本发明还具有简化油箱内部结构、降低滤芯成本等优点。
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公开(公告)号：CN109024751A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810854908.7
申请日：2018-07-31
申请人： 青岛雷沃工程机械有限公司
IPC分类号： E02F9/20
CPC分类号： E02F9/20 , E02F9/2004
摘要： 本发明公开了一种挖掘机半自动施工控制系统及控制方法，解决了使用挖掘机平地和修坡等操作过程中存在的施工效率低、施工精度低的技术问题，控制系统包括传感器模块、控制模块、测量模块和操作模块，测量模块将测量数据输入控制模块，控制模块通过建立坐标系实现高程、平整度和坡度的计算，同时传感器模块将挖掘机设备的情况反馈至控制模块，人工输入工程设计数据至控制模块，控制模块将反馈的校正输出信号传递到操作模块，挖掘机进入两联动半自动状态完成施工。本发明提供的控制系统及控制方法还具有对挖掘机操作手技术水平要求低，施工精度高，不需要二次测量等优点。
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公开(公告)号：CN106193172B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201610620559.3
申请日：2016-07-29
申请人： 青岛雷沃工程机械有限公司
摘要： 本发明提供了一种单杆操纵机构，包括操纵杆总成、支架总成、动臂转斗手柄球和保护盒；操纵杆总成包括操纵杆、焊合支架、第一摇臂和第二摇臂，操纵杆的底端焊接有一个套筒，第一摇臂焊接在套筒上，第二摇臂焊接在焊合支架的外侧上，套筒通过销轴配合深沟球轴承安装到焊合支架的内侧上；支架总成，是由四周支架和上、下板共同搭建的一个立体方形框架，框架前后侧的对称面上安装有一对短板，所述短板上设置有一对安装孔；操纵杆总成和支架总成通过销轴配合深沟球轴承而装配在一起；保护盒固定在支架总成上；动臂转斗手柄球安装在操纵杆的末端上。本发明可实现通过一根操纵单杆来控制多种动作，而避免在多个操纵杆间进行频繁更换。
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公开(公告)号：CN209414284U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201920057784.X
申请日：2019-01-14
申请人： 青岛雷沃工程机械有限公司
IPC分类号： F15B1/26 , F15B21/044 , F15B21/0423
摘要： 本实用新型公开了一种液压油箱，包括箱体、回油管、吸油管；箱体的底板中部垂直固定设置隔板；回油管与隔板左侧的箱体顶板固定连接；吸油管与隔板右侧的箱体底板固定连接；隔板右侧箱体顶板上垂直固定设置密封筒，密封筒的顶部与箱体顶部之间进行密封连接，密封筒的底部为开口结构；吸油管的吸油口向上插入到密封筒上部，吸油管的吸油口位于箱体内液压油液位的上部。本实用新型液压油箱在箱体内部设置隔板和密闭筒，增加了液压油在油箱内部的流动距离，进而增加流入液压油箱的液压油在油箱内部停留时间，增加液压油沉淀杂质、释放气泡、散发液压油中热量的时间，进而大大增加了液压油的使用寿命，增加整机设备的使用寿命。
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公开(公告)号：CN208502933U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201821198979.8
申请日：2018-07-26
申请人： 青岛雷沃工程机械有限公司
IPC分类号： F02N19/10 , F02N19/04 , F02M31/125
摘要： 本实用新型公开了一种挖掘机冷启动系统，其特征是，包括蓄电池、行程开关、第一继电器、冷却液加热器、第二继电器、柴油加热器、电磁阀组、第三继电器。本实用新型挖掘机冷启动系统通过行程开关、第一继电器、第二继电器、第三继电器的设置，在启车之前控制冷却液加热器对发动机冷却液加热、控制柴油加热器对柴油加热，从而利于挖掘机的启动；当启车完毕后，通过行程开关切断复位开关、第一继电器、第二继电器、第三继电器，进而使冷却液加热器、柴油加热器不在工作，节约能量。
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公开(公告)号：CN208650141U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201821199004.7
申请日：2018-07-26
申请人： 青岛雷沃工程机械有限公司
IPC分类号： E02F9/22
摘要： 本实用新型公开了一种降低起动负载的挖掘机液压系统，包括液压主泵，液压主泵与液压发动机进行传动连接；液压主泵的入口端与液压油箱进行管路连接，液压主泵的出口端连接液压主管路和液压旁通管路，液压主管路和液压旁通管路并联设置，液压主管路上依次连接液压主阀、背压阀、散热器，所述液压旁通管路上设有旁通电磁阀，所述旁通电磁阀为常闭阀。本实用新型降低起动负载的挖掘机液压系统在液压主泵的出口端增加液压旁通回路，使液压发动机在起动时，液压主泵流量通过液压旁通回路流回油箱，减小整个液压系统的负荷，保证挖掘机的正常起动。
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公开(公告)号：CN208949959U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821428591.2
申请日：2018-08-31
申请人： 青岛雷沃工程机械有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种U型煤斗及轮式装载机，包括，液压箱主体和减震器，减震器用于连接液压箱主体与固定液压箱的外部支撑装置并减震；还包括辅助支撑结构，其用于连接液压箱主体与固定液压箱的外部支撑装置；所述辅助支撑结构固定于所述液压箱主体侧面顶部，所述减震器固定于所述液压箱主体侧面底部。本实用新型通过设置辅助支撑结构，可解决上盖板变形问题，改善了整个液压油箱的受力状态，为液压油箱的扩容改进提供了必要的力学支撑，可进行扩容，还减少了液压油箱震动。
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公开(公告)号：CN208760552U
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201821321696.8
申请日：2018-08-16
申请人： 青岛雷沃工程机械有限公司
IPC分类号： B60R16/02
摘要： 本实用新型公开了一种用于装载机驾驶室布线的密封式布线机构，其包括布置在驾驶室对应处的密封式接插件固定板，其中，该密封式接插件固定板上布置有若干个接插件，接插件下方的密封式接插件固定板上设置有过板孔，过板孔上布置有橡胶密封护套，橡胶密封护套中部设置有通线孔，通线孔与对应线缆的外壁相贴合。驾驶室内线束沿驾驶室内焊接总成和内饰间空间布置，过驾驶室处采用接插件实现过板，并在驾驶室过板孔增加橡胶密封护套，保证驾驶室密封效果，当线束出驾驶室时，通过对应接插件过驾驶室可以有效的阻止机械噪音和环境噪音以及环境粉尘进入驾驶室内，确保驾驶室内的环境舒适，从而提升了驾驶室内环境，提升了驾驶室舒适性。
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公开(公告)号：CN207760922U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201721852264.5
申请日：2017-12-27
申请人： 青岛雷沃工程机械有限公司
IPC分类号： E02F9/22
摘要： 本实用新型提出一种挖掘机回转马达制动液压系统，包括制动器、回转马达、制动换向阀、延时阀和油箱，制动器经制动件连接回转马达的传动轴，制动器上设置有制动解除油口和泄油口，制动换向阀的换向接口经液压管路连接有主阀先导油源，制动换向阀的制动油口经液压管路连接有先导泵先导油源，制动换向阀的出油口经液压管路连接制动器上的制动解除油口，制动换向阀的出油口还经延时阀连接油箱，制动器上的泄油口经液压管路连接油箱。本实用新型的有益效果：使油液处于相对稳定的热平衡状态，回转马达的制动时间不受外界温度影响；当回转马达微动时，延时阀会使先导泵先导油源PG的压力突变减弱，提高回转马达的微动响应性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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