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公开(公告)号：CN113416893A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110564810.X
申请日：2021-05-24
申请人： 鞍钢股份有限公司
摘要： 本发明涉及汽车用高强高塑性铁素体奥氏体双相冷轧钢板及生产方法，该冷轧钢板化学成分按质量百分数计包括：C：0.2％～0.4％、Cu：1.0％～2.0％、Mn：6％～8％、Al：0.4％～0.8％、P
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公开(公告)号：CN112981272A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110276204.8
申请日：2021-03-15
申请人： 鞍钢股份有限公司
IPC分类号： C22C38/38 , C22C38/34 , C22C38/32 , C22C38/22 , C22C38/06 , C22C33/04 , C21D1/26 , C21D1/18 , C21D8/02
摘要： 本发明公开一种980MPa级冷轧轻质高强钢及其制备方法。钢中含有C 0.23％～0.43％，Si 1.0％～1.7％，Mn 1.6％～2.6％，P 0.04％～0.06％，S≤0.03％，Al 3.3％～4.9％，Cr 0.12％～0.51％，Mo 0.02％～0.1％，B 0.001％～0.005％，满足1.1≤(12C+1.1Mn)/(0.8Si+Al)≤1.5，余量为Fe和不可避免的杂质。铸坯加热温度1210～1260℃，开轧温度1010～1160℃，终轧温度900～960℃，卷取温度510～710℃；冷轧压下率35％～75％；淬火温度810～890℃，时间70～245s；连退温度810～890℃，时间130～310s，350～450℃时效处理，以15～45℃/s冷却速率冷却到室温，得到具有优良的强度和延伸率的冷轧轻质高强钢。
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公开(公告)号：CN108866435B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201810716250.3
申请日：2018-07-03
申请人： 鞍钢股份有限公司
摘要： 本发明公开一种汽车用复合微合金化中锰钢及其制造方法。钢中含有C：0.1％～0.4％、Si：0.2％～0.8％、Cu：0.4％～0.8％、Mn：4.0％～6.0％、Al：2.5％～4.5％、Ti：0.015％～0.030％、Nb：0.02％～0.06％，V：0.04％～0.08％、P
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公开(公告)号：CN109898018A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910156011.1
申请日：2019-03-01
申请人： 鞍钢股份有限公司
摘要： 本发明公开一种冷轧1300MPa级马氏体钢及其生产方法。C：0.19％-0.25％、Si：1.0％-1.5％、Mn：1.8％-2.5％、Al：0.02％-0.07％、P：≤0.02％、S：≤0.005％、N≤0.005％，余量为Fe及不可避免的杂质。板坯加热温度为1230～1280℃，保温180min以上；热轧开轧温度为大于1100℃，终轧温度为900～1000℃；卷取温度为650～700℃；冷轧压下率控制在40～50％之间；加热温度为839～880℃，保温时间为90-120s，水淬，入水温度为700-750℃，冷速为300-500℃/s，回火，回火温度为300-350℃，时效时间为370-400s，之后风冷至室温。
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公开(公告)号：CN109694990A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201710983620.5
申请日：2017-10-20
申请人： 鞍钢股份有限公司
摘要： 本发明公开了具有良好强塑性的轻质相变诱导塑性钢及其生产方法。钢中含有C：0.6％～1.2％，Si：0.1％～0.5％，Mn：1％～3％，Ni：1％～4％，P≤0.02％，S≤0.03％，Al：8.0％～13.0％，Ce：0.06％～0.2％，Bi：0.05％～0.4％，其余为Fe和不可避免的杂质，钢材密度为6.8～7.3g/mm3。钢水温度1550～1650℃，浇铸温度1450～1550℃，铸坯厚120～180mm，入炉温度400～700℃，加热温度1100～1250℃，开轧温度1000～1150℃，终轧温度＞850℃，卷曲温度300～700℃，冷轧压下率30％～80％；退火温度700～900℃，退火时间2～15min，冷却速率＞20℃/s，时效时间3～15min。生产的汽车用钢板轻质且具有良好的强塑性。
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公开(公告)号：CN109112432A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201710493387.2
申请日：2017-06-26
申请人： 鞍钢股份有限公司
IPC分类号： C22C38/60 , C22C38/02 , C22C38/38 , C22C38/34 , C22C38/32 , C22C38/28 , C22C38/20 , C22C33/04
CPC分类号： C22C38/60 , C22C33/04 , C22C38/02 , C22C38/20 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C38/34 , C22C38/38
摘要： 本发明提供了一种低成本贝氏体耐磨铸钢及其生产方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.3％～0.6％、Mn：1.5％～2.5％、Si：1.0％～2.0％、Cr：0.8％～1.5％、Ti：0.03％～0.06％、Cu：0.2％～0.8％、B：0.002％～0.004％、Sb：0.02％～0.08％、P
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公开(公告)号：CN108866435A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810716250.3
申请日：2018-07-03
申请人： 鞍钢股份有限公司
CPC分类号： C22C38/02 , C21D8/0205 , C21D8/0226 , C21D8/0236 , C21D8/0247 , C21D8/0273 , C21D2211/001 , C21D2211/005 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16
摘要： 本发明公开一种汽车用复合微合金化中锰钢及其制造方法。钢中含有C：0.1％～0.4％、Si：0.2％～0.8％、Cu：0.4％～0.8％、Mn：4.0％～6.0％、Al：2.5％～4.5％、Ti：0.015％～0.030％、Nb：0.02％～0.06％，V：0.04％～0.08％、P
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公开(公告)号：CN105441796A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410512333.2
申请日：2014-09-26
申请人： 鞍钢股份有限公司
摘要： 本发明公开一种具有高强塑积TWIP钢，其特征在于化学成分按重量百分比计为：C：0.8％～1.2％，Si：0.1％～0.5％，Mn：14％～22％，P：≤0.02％，S:≤0.03％，Al：4.0％～6.0％，Ce：0.06％～0.2％，Bi：0.05％～0.4％余量为Fe和不可避免的杂质，抗拉强度大于900MPa，延伸率大于50％，强塑积大于50GPa％。
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公开(公告)号：CN104975145A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201410145996.5
申请日：2014-04-10
申请人： 鞍钢股份有限公司
摘要： 本发明提供一种微合金化高锰钢的热处理方法，将微合金化高锰钢加热至900-1200℃,保温15－30min，以40-65℃/s的冷速冷却至480－600℃，保温15－30min；或者将微合金化高锰钢加热至900-1200℃,保温15－30min，水淬至室温，然后在480－600℃回火15－30min。本发明可使微合金化元素充分析出，处理后高锰钢屈服强度在450Mpa以上，抗拉强度在1000MPa以上，延伸率60%，并极大提高钢的抗延迟断裂能力。其工艺简单，易于实施，可以作为微合金化高锰钢的最终热处理。
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公开(公告)号：CN116377320A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310291181.7
申请日：2023-03-23
申请人： 鞍钢股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种高强塑积的冷轧汽车用超高强钢及其制造方法，化学成分按重量百分比计，C：0.32％～0.36％，Si：1.2％～1.5％，Mn：2.9％～3.4％，P：≤0.010％，S：≤0.010％，Al：0.02％～0.035％，Ce：0.02％～0.04％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明的优点是：通过提高碳含量及添加稀土元素Ce，实现净化钢质，通过淬火+配分的退火工艺，抑制回火马氏体中碳化物的析出，配合炼钢转炉冶炼→连铸→热连轧→罩退→酸洗→带温轧制→连退的生产工艺，能够在现有的生产线上完成生产，不需要添加新的生产设备；生产的钢卷(或钢板)具有高强度、高强塑积、弯曲半径D＝a情况下弯曲180°不开裂。
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